Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Ikarus 280.26 #3032
Adatok
| Teljes név | Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1990) | |
| VIN-szám | 280.26.2200.87 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1987 | |
| Selejtezve | 2001 | |
| Tulajdonosok | ||
| 1987 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2001 | MZA Warszawa |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1987 | 1995 | WAB 039P |
| 1995 | 2001 | WUD 2303 |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1987 | 1994 | 3032 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2001 | 3032 / MZA Warszawa |
| Egyéb információ | ||
| 3032-II [R12] & [R5] | ||
Fotók
10 július 1998 - Warszawa, ul. Marszałkowska. Jeden z kilku po-piaseczyńskich Ikarusów, który trafił na Inflancką goni na Natolin dawną linią pośpieszną A. Z tym wozem przeszli jego piaseczyńscy właściciele, którzy w momencie wykonania fotki pracowali już od ponad roku na Woronicza na nowym 6777. Wózek zachował numer do kasacji.
Szerző: Kelly
Szerző: Kelly
szeptember 2000 - Warszawa, plac Bankowy. Swoją przygodę z uwiecznianiem stołecznej komunikacji rozpocząłem od polowań na expiaseczyńskie wozy (30xx i 8xx), czerwone Ikarusy, wozy z remontami z I połowy lat 90-tych oraz wszelkiej maści krótkie serie. Na zdjęciu inflancki expiaseczniak na linii 413 (BRÓDNO PODGRODZIE – METRO POLITECHNIKA).
Szerző: zadzior
Szerző: zadzior
Hozzászólások: 3
október 2000 - Warszawa, ulica Muranowsla. Ex-piaseczniak, a w tle pomnik ku czci pomordowanych na wschodzie.
Szerző: zadzior
Szerző: zadzior
Hozzászólások: 2