Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Solaris Urbino 18 #KR598
Adatok
| Teljes név | Solaris Urbino 18 (Solaris) Solaris Urbino 18/Solaris Urbino IV (DAF MX-11 271 271kW/368HP 10837cm3 E6) (ZF 6 AP 1700 B EcoLife(6)) [2-2-2-0, 2-2-2-2] (2014-2019) | |
| VIN-szám | SUU341211MB024101 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 2021 | |
| Selejtezve | ||
| Tulajdonosok | ||
| 2021 | KTR Kraków | |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 2021 | KR 8XE89 | |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 2021 | KR598 / KTR Kraków | |
| Egyéb információ | ||
| Data pierwszej rejestracji: 17.12.2021 | ||
Fotók
22 január 2022 - Kraków, ul. Makowskiego.
Dzisiaj ta rezerwa ma dość dużo pracy, na 138 wykonała w sumie aż 3 kółka. Pojawiła się również na 163. Z racji, że jeździła tak dużo na 138 w końcu miałem okazję się przejechać wozem KTRu. Przeguby, poza takimi oczywistościami jak przód pojazdu i literka w taborowym, nie różnią się praktycznie niczym od reszty. Solówki mają inne silniki. Natomiast wszystkie 12 pojazdów ma inny dźwięk zamykania drzwi. Zamiast "ding donga" mają klasyczny pikacz. Poza Urbino z KTRu pikanie mają nasze rodzynki, czyli DN005, DN006, DE606, PR777 i BU977.
Szerző: Mikołaj Boroń
Dzisiaj ta rezerwa ma dość dużo pracy, na 138 wykonała w sumie aż 3 kółka. Pojawiła się również na 163. Z racji, że jeździła tak dużo na 138 w końcu miałem okazję się przejechać wozem KTRu. Przeguby, poza takimi oczywistościami jak przód pojazdu i literka w taborowym, nie różnią się praktycznie niczym od reszty. Solówki mają inne silniki. Natomiast wszystkie 12 pojazdów ma inny dźwięk zamykania drzwi. Zamiast "ding donga" mają klasyczny pikacz. Poza Urbino z KTRu pikanie mają nasze rodzynki, czyli DN005, DN006, DE606, PR777 i BU977.
Szerző: Mikołaj Boroń
Hozzászólások: 2
29 április 2022 - Kraków, ul. Juliana Dunajewskiego. Podmiana na linii 424
Szerző: dmytro.bondar.03
Szerző: dmytro.bondar.03
Hozzászólások: 1
23 június 2023 - Kraków - Górka Narodowa, al. 29 Listopada.
W zeszłym tygodniu nieznacznie zmieniono organizację ruchu między wiaduktami kolejowymi. Ruch samochodowy odbywa się po zewnętrznych pasach, środkowe są zajęte z uwagi na budowę pasa rozgraniczającego jezdnie.
Szerző: Mikołaj Boroń
W zeszłym tygodniu nieznacznie zmieniono organizację ruchu między wiaduktami kolejowymi. Ruch samochodowy odbywa się po zewnętrznych pasach, środkowe są zajęte z uwagi na budowę pasa rozgraniczającego jezdnie.
Szerző: Mikołaj Boroń
