Scania CLE K 280C B4x2LI CNG (Scania) Scania K C B4x2LI/Scania Citywide LE NBA (Scania OC09 104 280 206kW/280HP 9291cm3 E6) (ZF 6 AP 1420 B EcoLife 2(6)) [2-2-1, 1-2-0, 1-1-1] (2021-2023)
28 december 2022 - Słupsk, rondo "Kolejarzy Słupskich".
Święta, święta i po świętach, a słupska fabryka zaczyna realizować właśnie spore zamówienia na autobusy dla Norwegii (3-osiowe Interlinki LD CNG) oraz Szwecji.
W ramach przetargu dwie firmy (Ellös Buss AB i Vy Buss AB) złożyły najkorzystniejsze ekonomicznie oferty i ich autobusy zobaczymy w kilku szwedzkich miastach.
Umowa (która będzie obowiązywała do 2033 roku) w Stenungsund została przyznana firmie Ellös Buss AB, natomiast autobusy Vy Buss AB trafią do ruchu w Kungälv i Dalsland.
W Kungälv i Stenungsund ruch miejski zostanie całkowicie zelektryfikowany, natomiast w ruchu "wiejskim" pojawią się wozy na biogaz (takie, jak ten na fotografii).
Całe zamówienie obejmuje około 130 autobusów (elektryczne, diesel i CNG), a pierwsza partia nowych pojazdów wyjedzie na trasy w sierpniu 2023 roku.Słupsk, rondo "Kolejarzy Słupskich".
Święta, święta i po świętach, a słupska fabryka zaczyna realizować właśnie spore zamówienia na autobusy dla Norwegii (3-osiowe Interlinki LD CNG) oraz Szwecji.
W ramach przetargu dwie firmy (Ellös Buss AB i Vy Buss AB) złożyły najkorzystniejsze ekonomicznie oferty i ich autobusy zobaczymy w kilku szwedzkich miastach.
Umowa (która będzie obowiązywała do 2033 roku) w Stenungsund została przyznana firmie Ellös Buss AB, natomiast autobusy Vy Buss AB trafią do ruchu w Kungälv i Dalsland.
W Kungälv i Stenungsund ruch miejski zostanie całkowicie zelektryfikowany, natomiast w ruchu "wiejskim" pojawią się wozy na biogaz (takie, jak ten na fotografii).
Całe zamówienie obejmuje około 130 autobusów (elektryczne, diesel i CNG), a pierwsza partia nowych pojazdów wyjedzie na trasy w sierpniu 2023 roku. Szerző: Patryk