A webhely Google-cookie-k segítségével nyújtja a szolgáltatásokat, szabja személyre a hirdetéseket és elemzi a forgalmat. Emellett a felhasználási adatokhoz a Google is hozzáférhet. A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.
4 május 2007 - Lyon, przystanek Vaux-en-Velin la Soie na trasie linii szybkiego tramwaju. Citadis obsługuje niedokończony jeszcze przystanek, przy którym stworzono możliwość wyprzedzania się tramwajów - to pewno tutaj linia zwykła będzie przepuszczać ekspresową z centrum miasta na lotnisko (o czym pisał straphan). Sama trasa robi ogromne wrażenie. Przystanki są rozmieszczone dość rzadko, tramwaje jadą nawet 80 km/h, a na przecinających torowisko skrzyżowaniach z ulicami ustawiono rogatki, które automatycznie zamykają się przed nadjeżdżającym tramwajem. Wielka sprawa.Lyon, przystanek Vaux-en-Velin la Soie na trasie linii szybkiego tramwaju. Citadis obsługuje niedokończony jeszcze przystanek, przy którym stworzono możliwość wyprzedzania się tramwajów - to pewno tutaj linia zwykła będzie przepuszczać ekspresową z centrum miasta na lotnisko (o czym pisał straphan). Sama trasa robi ogromne wrażenie. Przystanki są rozmieszczone dość rzadko, tramwaje jadą nawet 80 km/h, a na przecinających torowisko skrzyżowaniach z ulicami ustawiono rogatki, które automatycznie zamykają się przed nadjeżdżającym tramwajem. Wielka sprawa. Szerző: NadzórRuchu
Hozzászólások: 7
4 május 2007 - Lyon, Vaux-en-Velin la Soie. Tramwaj przejeżdża przez skrzyżowanie z drogą kołową, na której już podnoszą się szlabany broniące wjazdu samochodom. Praktycznie wszystkie skrzyżowania na trasie tego szybkiego tramwaju posiadają takie zabezpieczenia, dzięki czemu tramwaj nie musi nawet zwalniać. A jedzie szybko - nawet 80 km/h. Siedząc z tyłu wyraźnie widać podnoszący się szlaban, podczas gdy ostatni człon wagonu jest jeszcze na przejeździe. Na tym skrzyżowaniu wisi jeszcze trakcja trolejbusowa, z której korzystają pojazdy stacjonujące w pobliskiej zajezdni.Lyon, Vaux-en-Velin la Soie. Tramwaj przejeżdża przez skrzyżowanie z drogą kołową, na której już podnoszą się szlabany broniące wjazdu samochodom. Praktycznie wszystkie skrzyżowania na trasie tego szybkiego tramwaju posiadają takie zabezpieczenia, dzięki czemu tramwaj nie musi nawet zwalniać. A jedzie szybko - nawet 80 km/h. Siedząc z tyłu wyraźnie widać podnoszący się szlaban, podczas gdy ostatni człon wagonu jest jeszcze na przejeździe. Na tym skrzyżowaniu wisi jeszcze trakcja trolejbusowa, z której korzystają pojazdy stacjonujące w pobliskiej zajezdni. Szerző: NadzórRuchu