Bejelentkezés: Jelszó:
Megjegyzés
Jelszó nem működik, vagy elfejetted??
A webhely Google-cookie-k segítségével nyújtja a szolgáltatásokat, szabja személyre a hirdetéseket és elemzi a forgalmat. Emellett a felhasználási adatokhoz a Google is hozzáférhet. A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.

Elfogad Elutasít Több információ mutatása

Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció



Tematikus képek

Wszystkich Świętych 2005

1 listopada każdego roku - dzień Wszystkich Świętych - nieprzebrane tłumy nawiedzają cmentarze, by złożyć wizytę przy grobach bliskich. W corocznej wędrówce od lat pomaga im komunikacja miejska, uruchamiane są na ten dzień specjalne linie i wyjeżdża nieraz więcej pojazdów, niż w dni powszednie w godzinach szczytu. Jest to więc ważny dzień i dla komunikacji.

Fotók

29 október 2005 - Warszawa, pętla Chomiczówka
Szerző: 6305

Hozzászólások: 1

29 október 2005 - Warszawa, ulica Starzyńskiego. Ikarus czerwony mknie w stronę Wisły. Linia 225 łączy Cmentarz Bródnowski z placem Narutowicza, a w obsłudze widziałem same wozy z Woronicza.
Szerző: NadzórRuchu

29 október 2005 - Warszawa, ulica Wólczyńska. Ikarus pokonuje jeden z ostrzejszych zakrętów za niezbyt prostej ulicy Wólczyńskiej. Przed chwilą opuścił pętlę przy Bramie Głównej Cmentarza Północnego i zmierza w stronę pętli Bródno Podgrodzie. Tam podjedzie - jako jedyna autobusowa linia cmentarna - do Cmentarza Bródnowskiego od strony Bródna.
Szerző: NadzórRuchu

29 október 2005 - Radom, ul. Ofiar Firleja.
Szerző: empi
edytordriver
29 október 2005 - Warszawa, ulica Starzyńskiego. Ikarus po przejechaniu przez rondo Żaba i tunel pod torami mknie w stronę ronda Starzyńskiego. Linia 269 łączy Cmentarz Bródnowski z rondem Wiatraczna, gdzie jak co roku znajduje się pętla linii cmentarnych. Na 269 większość obsługi wystawiła zajezdnia Chełmska.
Szerző: NadzórRuchu

29 október 2005 - Warszawa, ulica Wólczyńska. Po wyjeździe z pętli Cmentarz Północny Brama Główna Ikarus rozpoczyna swą nieco zmienioną trasę, prowadzącą do Dworca Wschodniego. W okresie 29.10-1.11 linia 170 została wycofana z krańca Elsnerów (tam kursowała w zastępstwie linia 208 z placu Hallera), i dodatkowo omijała fragment ulicy Powązkowskiej przez Broniewskiego. Z linii zniknęły wszystkie krótkie wozy, nastąpił za to prawdziwy wysyp Ikarusów.
Szerző: NadzórRuchu

30 október 2005 - Warszawa, ulica Powązkowska. Ikarus mknie pustą ulicą (zamkniętą dla samochodów) do pętli przy Cmentarzu Wojskowym. Linia 211 łączy Cmentarze Powązkowskie z Bródnowskim, oprócz przegubów w obsłudze było też kilka solówek.
Szerző: NadzórRuchu

Hozzászólások: 1

30 október 2005 - Warszawa, ul. Starzyńskiego. Widzę, że moda na "cmentarne trupy" się zrobiła.
Szerző: Johny_Tomala

Hozzászólások: 2

30 október 2005 - Warszawa, ulica Św. Wincentego. Ikarus chwilę wcześniej ruszył z pętli linii cmentarnych przy Cmentarzu Bródnowskim (Kołowa) i zbliża się do ronda Żaba. Linia 227 łączy ten wielki cmentarz ze śródmieściem - pętlą przy Królewskiej, a obsługę zapewniała przede wszystkim zajezdnia Woronicza.
Szerző: NadzórRuchu

30 október 2005 - Warszawa, ul. Elbląska.
Szerző: madve
edytor
Hozzászólások: 2

30 október 2005 - Warszawa, ul. Kołowa
Szerző: 6305

Hozzászólások: 1

30 október 2005 - Warszawa, ul. Izbicka. Wtyczka na 161 mknie w kierunku Zbójnej Góry. Oj, mroźno wtedy było, mroźno...
Szerző: Winio

30 október 2005 - Warszawa, ulica Powązkowska. Ikarus mknie pustą tego dnia Powązkowską (zamkniętą dla ruchu samochodów) w stronę pętli przy Cmentarzu Wojskowym. Linia 211 łączy trzy cmentarze: Wojskowy i Cywilny na Powązkach z Bródnowskim, można ją więc śmiało nazwać "międzycmentarną". W tym roku oprócz przegubów na 211 jeździło sporo solówek.
Szerző: NadzórRuchu

30 október 2005 - Warszawa, ul. Wólczyńska
Szerző: 6305

30 október 2005 - Warszawa, cm. Północny Brama Gł. Dodając poprzednią fotkę 5280, nie spodziewałem się, że to będzie ostatnia jaką zdążę zrobić temu czerwonemu Ikarusowi. Niestety teraz podzespoły z niego jeżdżą w kilku innych Ikarusach, a to co z niego zostało, jest wystawione na sprzedaż.
Szerző: JacekM
newseredytor
Hozzászólások: 3

30 október 2005 - Warszawa, ul. Starzyńskiego.
Szerző: Johny_Tomala

30 október 2005 - Warszawa, ul. Starzyńskiego. Poprzednia fotka była z 1999, warto więc zobaczyć jak zmienił się przez te lata.
Szerző: Johny_Tomala

Hozzászólások: 1

30 október 2005 - Warszawa, ul. Wólczyńska
Szerző: 6305

Hozzászólások: 1

31 október 2005 - Warszawa, pętla Cmentarz Północny - Brama Główna.
Szerző: Adam G.
edytor
31 október 2005 - Warszawa, ul. Powązkowska. Z dedykacją dla opoja 6305 ;P
Szerző: Winio

31 október 2005 - Radom, pętla Barlickiego/Ofiar Firleja. Ikarus po NG w Kapenie na liniii specjalnej CM na pętli przy cmentarzu "Firlej". CM to linia pośpieszna, która łączy 2 największe cmentarze (Firlej i komunalny przy ul. Limanowskiego) oraz przejeżdża koło trzeciego (przy ul. Warszawskiej). Dziś obsługiwały ją 3 brygady przegubowe (takt 20 minutowy), a w szczycie dołączyły 3 brygady solowe. Niestety ta pętla (jak cały cmenatrz) położona jest w lesie, co powoduje nierównomierne oświetlenie autobusów do zdjęć :/
Szerző: geronimo

Hozzászólások: 4

31 október 2005 - Warszawa, ul. Cygańska.
Szerző: 6305

1 november 2005 - Siemianowice Śląskie, ul. Świerczewskiego.
Szerző: jacekso
newseredytor
1 november 2005 - Sosnowiec, ul. Parkowa.
Szerző: jacekso
newseredytor
Hozzászólások: 3

1 november 2005 - Siemianowice Śląskie - Michałkowice, ul. Żeromskiego.
Szerző: jacekso
newseredytor
1 november 2005 - Siemianowice Śląskie, ul. Mysłowicka.
Szerző: jacekso
newseredytor
Hozzászólások: 6

1 november 2005 - Sosnowiec, CWK.
Szerző: jacekso
newseredytor
Hozzászólások: 1

1 november 2005 - Jaworzno, ul. Królowej Jadwigi. Linia cmentarna 380.
Szerző: jacekso
newseredytor
Hozzászólások: 1

1 november 2005 - Jaworzno, ul. Grunwaldzka.
Szerző: jacekso
newseredytor
1 november 2005 - Sosnowiec, ul. 3 Maja.
Szerző: jacekso
newseredytor
Hozzászólások: 2

1 november 2005 - Legnica, ul. Asnyka, pętla "Asnyka/Pl. Łużycki", linia numer 11. Wszystkich Świętych w Legnickim wydaniu. Jak widać na zdjęciu - Ikarus na "11" to dosyć rzadki widok, dosłownie "od święta" - do filmów nawet nie doklejono tej linii (dostawki na wzor legnicki dla "11" też gdzieś "wcięło"). Na szczęście - tak jak w zeszłym roku - przypomniano sobie w porę jej przebieg, i wypuszczono Ikarusa 280 i deskorolkę (tak, tak, w tym roku po raz pierwszy po zmianie trasy na "11" pojawiły się rozkłady specjalne, co zaowocowało aż dwoma brygadami :) ). Pozdrawiam kierowcę ;)
Szerző: Damianoz

Hozzászólások: 16

1 november 2005 - Mysłowice, ul. Ks. Bonczyka.
Szerző: jacekso
newseredytor
1 november 2005 - Sosnowiec, ul. Grota-Roweckiego.
Szerző: jacekso
newseredytor
1 november 2005 - Sosnowiec, ul. Parkowa.
Szerző: jacekso
newseredytor
1 november 2005 - Warszawa, ul. Wóycickiego. Z tyłu tłum ludzi oczekujących na "przystanku" za pętlą.
Szerző: madve
edytor
1 november 2005 - Warszawa, ul. Okopowa. Szrocior zajeżdża na przystanek "OKOPOWA 05".
Szerző: przejk

1 november 2005 - Warszawa, ul. Grójecka. Przystanek początkowy "PL.NARUTOWICZA 41".
Szerző: przejk

1 november 2005 - Warszawa, pętla Powązki
Szerző: 6305

Hozzászólások: 3

1 november 2005 - Gdynia Dw.PKP, Linia Cmentarna 305.
Szerző: Grzegorz Mikosz

1 november 2005 - Gdynia, no to zjezdzamy przy Dworu w 10 Lutego i dalej na Pl. Kaszubski :)
Szerző: Grzegorz Mikosz

1 november 2005 - Kosakowo - Pogórze Górne, megasny korek jak co roku towarzyszył dojazdowi do Cmentarza na Pierwoszynie. Dzieki temu wiekszosc popoludniowych kursów 105 i 305 była opozniona po 20min.
Szerző: Grzegorz Mikosz

1 november 2005 - Gdynia, Morska/Estakada.
Szerző: Grzegorz Mikosz

1 november 2005 - Gdynia, ul. Podjazd.
Szerző: Grzegorz Mikosz

Hozzászólások: 1

1 november 2005 - Warszawa, ul. Wólczyńska.
Szerző: madve
edytor
1 november 2005 - Wrocław, ul.Rumiankowa. Kiedyś 1 listopada jeździły tylko przeguby. Niestyety w tym roku trafiły się też planowo krótkie ikarusy...
Szerző: Berliner_BVG
v
Hozzászólások: 1

1 november 2005 - Wrocław, ul. Jerzmanowska. Nawet najwolniejsze autobusy pierwszego listopada były przed czasem...
Szerző: Berliner_BVG
v
Hozzászólások: 4

1 november 2005 - Wrocław, Jarnołtów. 1 listopad to jedyny dzień w roku, w którym można planowo spotkać przeguby. Po ostatnich problemach z kompresją teraz jest chyba dobrze...
Szerző: Berliner_BVG
v
Hozzászólások: 14

1 november 2005 - Wrocław, ul.Rumiankowa. Teraz przez Żerniki jeździ tylko jedna linia, a przeguby trafiają się na niej tylko raz w roku.
Szerző: Berliner_BVG
v
Hozzászólások: 2

1 november 2005 - Kraków, ul. Powstańców.
Szerző: kmk

1 november 2005 - Wałbrzych, Przemysłowa. W tym roku standardowo na D. Tylko zdjęcie w innym miejscu.
Szerző: Marcin_118
driver
1 november 2005 - Wałbrzych, Beethovena. Ikarusik widziany z innej prespektywy. Jak się nie podoba to usunę. Tak ogólnie to ten wóz jakąś godzinę wcześniej zdefektował - stał z napisem "awaria", a wokół niego biegali technicy. Potem gdzieś pojechał (bez lini) i wrócił na D. Oczywiście pozdrowienia dla mojego "ulubionego" kiermana - dzięki, że mnie nie rozjechałeś. :P
Szerző: Marcin_118
driver
Hozzászólások: 3

1 november 2005 - Wałbrzych - Rusinowa, ulica Bystrzycka. A tutaj jak zawsze pięknie. W dodatku cudowny ikarek kursujący na specjalnym, dwuzałogowym rozkładzie tego dnia. 9 kursów. Drugi wóz to #222.
Szerző: Marcin_118
driver
1 november 2005 - Wałbrzych, ulica Beethovena.
Szerző: Marcin_118
driver
1 november 2005 - Wałbrzych, Beethovena. Na tej pętli 3 wozy na raz to rzadko spotykane (#177 poza kadrem z prawej strony - zepsuty oczywiście). W dodatku przeguby :P 3 z 15 obecnych w mieście (16. poszedł w gości) :P
Szerző: Marcin_118
driver
Hozzászólások: 3

1 november 2005 - Legnica, ul. Grabskiego, pętla "Grabskiego/ZUS", linia S. Ikarus na corocznej linii cmentarnej wypoczywa pod ZUSem (którego to nie mogło zabraknąć w willowej dzielnicy miasta, prawda? :)). wydarzenie o tyle nietypowe, że na codzień Ikarusow się tu nie uświadczy - linię "6" obsługują wyłącznie brygady niskopodłogowe, a na 25 nie opłaca się puszczać nic dłuższego od Mercedesa O611D (choć czasem trafi się jakiś któki Neo, czy Solarka). W tym roku "S" obsługiwały dwie bryg. Ikarusowe (#1052 na zdj., i #1064) oraz jedna "deskorolka" - #110 o ile dobrze pamiętam. Informacja pasażerska rano być może trochę zawiodła - o ile w ikarach było po jednej dostawce z przebiegiem z przodu i numerem z boku, o tyle w #110 była jedynie dostawka z oznaczeniem linii. Naprawiło się to popołudniu - mniej-więcej od popołudniowych przerw każdy wóz był doskonale oznakowany ze wszystkich stron. Jak zwykle - zabrakło wyświetlaczy, ale dla MKMów może to i lepiej? :) Do godz. 10:00 deskorolka miała "wklepany" klimatyczny napis "MPK LEGNICA" - potem wyświetlacze zmieniono na puste (ale ich nie wyłączono - wewnętrzny TML wciąż chodził, wyświetlając na przemian pustkę jako linię z kierunkiem, datę/godzinę i imieniny). To tyle mojej jakże szczegółowej relacji :)
Szerző: Damianoz

Hozzászólások: 3

1 november 2005 - Opole, ul. Domańskiego. Bywają takie dni, kiedy Ikarus wydaje się być niezastąpiony i przyciąga spojrzenia pełne podziwu. Na pętli koło cmentarza z kolegą naliczyliśmy 162 pasażerów, którzy wysiedli z Ikara na linii "0". To jest moje 50 zdjęcie. Ikar z dedykacją dla Szymona.
Szerző: DAN
edytor
Hozzászólások: 11

1 november 2005 - Warszawa, ul. Grójecka. Przystanek końcowy "PL.NARUTOWICZA 42".
Szerző: przejk

Hozzászólások: 1

1 november 2005 - Radom, ul. 1905 Roku. Tego dnia "ósemka" również była linią cmenatrną, ponieważ znacząca wiszość kursów była przedłużona do prowizorycznej pętli przy ul. Wapiennej. W pobiżu znajduje się cmentarz, choć z Cerekwią nie ma on nic wspólnego, to jednak kursy te były oznaczane jako kursy do cmenatarza Cerekiew. Do pętli przy Wapiennej można było jedzić na taryfie miejskiej. Tego Ikarusa możemy już niedługo nie zobaczyć na ulicach Radomia. Przepraszam za prześwietlenie.
Szerző: geronimo

Hozzászólások: 2

1 november 2005 - Dąbrowa Górnicza ul. 11 listopada - zamknięty został 60-metrowy odcinek tej ulicy, jedynie autobusy jeździły normalnie, tj panowi policjancie vel strażnicy miejscy odsuwali pachołki. Ludziów było masa, a ile w autobusach - szkoda gadać. Średnio ok. 8 minut w plecy. A co się działo na super linii C6 to lepiej przemilczeć. Kierowca był tak ynteligentny, że rozumował w taki sposób "mam 10 minut spóźnienia - a co mnie to, lepiej mieć 15, ładniej wygląda" :/ "Rozpędzanie" wozu do predkosci ~28 km'h i wrzucanie na luz na prostej (mając tyle spóźnienia)... Tego można się spodziewać jedynie w oddziale Zagórze.
Szerző: Gerhard

Hozzászólások: 4

1 november 2005 - Warszawa, ul. Wóycickiego
Szerző: Flash
driver
Hozzászólások: 2


Phototrans

Országok:
Gyártók:

Felhasználó statisztikája:
Online: