A webhely Google-cookie-k segítségével nyújtja a szolgáltatásokat, szabja személyre a hirdetéseket és elemzi a forgalmat. Emellett a felhasználási adatokhoz a Google is hozzáférhet. A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.
[21.02.2015] Zdążyć przed likwidacją! Siedlecką T120 wzdłuż Bugu
W związku z nieuchronną likwidacją PKS w Siedlcach zapraszam wszystkich na ostatnią (oby nie!) podróż pojazdem Przedsiębiorstwa – Jelczem T120 #SE7004 (prod. 1997).
Wybierzemy się nim wokół Siedlec, po drodze napotykając ciekawe miejscowości, piękne krajobrazy związane z rzeką BUG oraz Nadbużańskim Parkiem Narodowym oraz kolejowe obiekty inżynieryjne.
Start: 21.02.2015 r., Siedlce, dworzec PKP przy Placu Zdanowskiego około 10:15.
Koniec: miejsce startu, około godziny 17:00-17:30.
Składka: 35-40 zł w zależności od ilości chętnych.
Proponowany dojazd:
- Autobus PKS Włodawa: Warszawa Wschodnia PKP (07:00) – Siedlce (08:45)
- Pociąg Kolei Mazowieckich nr 19851: Warszawa Śródmieście (08:32) – Siedlce (10:04)
Powrót:
- Autobus PKS Włodawa: Siedlce (17:20) – Warszawa Wschodnia PKP (19:30)
- Pociąg Kolei Mazowieckich nr 91868/9: Siedlce (17:29) – Warszawa Śródmieście (19:01)
- Autobus PKS Łosice: Siedlce (17:35) – Warszawa Wschodnia PKP (19:30)
- Pociąg Kolei Mazowieckich nr 91870/1: Siedlce (18:24) – Warszawa Śródmieście (20:01)
Pytania via mail i fb.
Zapraszam!
eMeLPe
Fotók
5 május 2012 - DK19, Gozdów. T120 sunie sobie przepisowo 70 km/h i niby bezpiecznie, ale według mnie to właśnie jest niebezpiecznie, taki wolno jadący autobus-zawalidroga, który tamuje ruch i prowokuje do wyprzedzania, często ryzykownego. Sensowniej byłoby, gdyby różnica prędkości była mniejsza lub autobusy jeździły po drogach krajowych z prędkością 90-100 km/h. Czy to zmniejszyłoby bezpieczeństwo na drogach? Wątpię, gdyż większość wypadków powodują brawurowi młodociani kierowcy samochodów osobowych, a nie doświadczeni PKSowcy. Gdy jedzie się w kolumnie 90km/h to nie czuje się wielkiego nacisku na wyprzedzanie, chociaż na naszych drogach z jednej strony trafiają się wioskowi kierowcy jadący 50 km/h pustą krajówką a z drugiej przedstawiciele handlowi jadący średnio 130 km/h.DK19, Gozdów. T120 sunie sobie przepisowo 70 km/h i niby bezpiecznie, ale według mnie to właśnie jest niebezpiecznie, taki wolno jadący autobus-zawalidroga, który tamuje ruch i prowokuje do wyprzedzania, często ryzykownego. Sensowniej byłoby, gdyby różnica prędkości była mniejsza lub autobusy jeździły po drogach krajowych z prędkością 90-100 km/h. Czy to zmniejszyłoby bezpieczeństwo na drogach? Wątpię, gdyż większość wypadków powodują brawurowi młodociani kierowcy samochodów osobowych, a nie doświadczeni PKSowcy. Gdy jedzie się w kolumnie 90km/h to nie czuje się wielkiego nacisku na wyprzedzanie, chociaż na naszych drogach z jednej strony trafiają się wioskowi kierowcy jadący 50 km/h pustą krajówką a z drugiej przedstawiciele handlowi jadący średnio 130 km/h. Szerző: Jacek Pudło
Hozzászólások: 27
22 február 2013 - Warszawa, klepisko przy Dworcu Wschodnim od strony ulicy Lubelskiej. T120 z Siedlec to stosunkowo częsty widok. Jest to kolejny typ taboru, którym lubię podróżować, gdyż jest wygodny. Warszawa, klepisko przy Dworcu Wschodnim od strony ulicy Lubelskiej. T120 z Siedlec to stosunkowo częsty widok. Jest to kolejny typ taboru, którym lubię podróżować, gdyż jest wygodny. Szerző: twister7862
