A webhely Google-cookie-k segítségével nyújtja a szolgáltatásokat, szabja személyre a hirdetéseket és elemzi a forgalmat. Emellett a felhasználási adatokhoz a Google is hozzáférhet. A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.
35-lecie Klubu Miłośników Komunikacji Miejskiej w Warszawie
Z przyjemnością zapraszamy na obchody naszych 35 urodzin, które odbywać się będą w weekend 11-12 kwietnia 2015 roku.
W sobotę zapraszamy do Centralnych Warsztatów Samochodowych przy ulicy Włościańskiej 52 na wystawę naszych zabytkowych autobusów, które zgromadziliśmy w ciągu kilkunastu lat i które tworzą jedną z największych takich kolekcji w skali kraju.
W niedzielę proponujemy Państwu przejażdżkę specjalną, spacerową linią autobusową po centrum Warszawy - linia 100 będzie kursowała z placu Trzech Krzyży przez najładniejsze miejsca, jakie można odnaleźć w sercu Stolicy.
Artykuł na stronie KMKM: http://kmkm.waw.pl/index.php/start/wydarzenia/860-35-lat-kmkm-informacja
Wydarzenie na Facebooku:
https://www.facebook.com/events/825244517556553/
Zapraszamy!
Fotók
22 szeptember 2012 - Warszawa, teren ORT przy ul. Włościańskiej. Czterdziestolatek na linii specjalnej z okazji tegorocznych Dni Transportu Publicznego.Warszawa, teren ORT przy ul. Włościańskiej. Czterdziestolatek na linii specjalnej z okazji tegorocznych Dni Transportu Publicznego. Szerző: Kubul
18 május 2013 - Warszawa, pl. Defilad. W tej edycji Zlotu i Nocy Muzeów Zemun cieszył oczy wyłącznie swym wyglądem zewnętrznym. Na większą dawkę wrażeń trzeba będzie jeszcze trochę poczekać. Na zdjęciu pojazd wyrusza w szyku paradnym w kierunku Stadionu Narodowego.Warszawa, pl. Defilad. W tej edycji Zlotu i Nocy Muzeów Zemun cieszył oczy wyłącznie swym wyglądem zewnętrznym. Na większą dawkę wrażeń trzeba będzie jeszcze trochę poczekać. Na zdjęciu pojazd wyrusza w szyku paradnym w kierunku Stadionu Narodowego. Szerző: Niskopodłogowiec
Hozzászólások: 1
20 szeptember 2014 - Warszawa, zajezdnia Ostrobramska. Jak oceniano w 1949 r. w czasopismie Motoryzacja, Chausson bardziej pasował do komunikacji międzymiastowej, niż miejskiej. Z tego co słyszałem od dziadka takie autobusy kursowały m. in. na trasie Warszawa - Lublin. Pojazd zdawał też egzamin na ulicach Warszawy. Samonośna konstrukcja autobusu posłużyła jako wzorzec dla Sana H01. W zimę zawodziło wspomaganie kierownicy i pneumatyczne otwieranie drzwi z racji na zamarzanie instalacji pneumatycznej. Dodatkowo, w przeciążonych autobusach na nierównych drogach pękały resory.Warszawa, zajezdnia Ostrobramska. Jak oceniano w 1949 r. w czasopismie Motoryzacja, Chausson bardziej pasował do komunikacji międzymiastowej, niż miejskiej. Z tego co słyszałem od dziadka takie autobusy kursowały m. in. na trasie Warszawa - Lublin. Pojazd zdawał też egzamin na ulicach Warszawy. Samonośna konstrukcja autobusu posłużyła jako wzorzec dla Sana H01. W zimę zawodziło wspomaganie kierownicy i pneumatyczne otwieranie drzwi z racji na zamarzanie instalacji pneumatycznej. Dodatkowo, w przeciążonych autobusach na nierównych drogach pękały resory. Szerző: Jacek Pudło
Hozzászólások: 11
20 szeptember 2014 - Warszawa, Zajezdnia Ostrobramska.Warszawa, Zajezdnia Ostrobramska. Szerző: Matej
15 november 2014 - Warszawa, plac Grzybowski. W tle, po lewej stronie, widzimy Kościół Wszystkich Świętych, którego budowę rozpoczęto już w 1861 roku według projektu Henryka Marconiego. Pierwszy fotostop imprezy.Warszawa, plac Grzybowski. W tle, po lewej stronie, widzimy Kościół Wszystkich Świętych, którego budowę rozpoczęto już w 1861 roku według projektu Henryka Marconiego. Pierwszy fotostop imprezy. Szerző: Domas