Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
| Név | VIN-szám | Gyári szám | Épült | Beszerzés éve | Selejtezés éve | Selejtezve | Rendszám | Szám | Közlekedési szolgáltató | Előző tulajdonos | Index | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz O530 | WEB62804313106807 | 2004 | 2015 | Nem | Nem | FA 503 LG | 578 | ACTV Venezia | OVA Aalen | 189401 | ||
| Mercedes-Benz O530 | WEB62804313106805 | 2004 | 2015 | Nem | Nem | EZ 964 SK | 576 | ACTV Venezia | OVA Aalen | 370130 | ||
| Mercedes-Benz O530 | 2000 | 2010 | ? | Nem | WW-RW 1015 | 1015 | RWN Montabaur | OVA Aalen | 382152 | |||
| Mercedes-Benz O530 | WEB62804313100700 | 2001 | 2001 | ? | Nem | AA-EG 819 | 11 | OVA Aalen | Stempfl Ingolstadt | 384669 | ||
| Mercedes-Benz O530 | 1999 | 2016 | 2023 | Nem | MM-19-ATM | 144 | Mara-Nord Sighetu Marmaţiei | RVG Gera | 517020 | |||
| Mercedes-Benz O530 | WEB62800013095834 | 1999 | 2020 | 2022 | 2022 | SY 3317L | 134 | Auto-Turbus Bytom | RVG Gera | 517032 | ||
| Mercedes-Benz O530 | 1999 | 2009 | Nem | Nem | G-RV 104 | 140 | RVG Gera | OVA Aalen | 517037 | |||
| Mercedes-Benz O530 | 2000 | 2009 | Nem | Nem | G-RV 102 | 110 | RVG Gera | OVA Aalen | 517040 | |||
| Mercedes-Benz O530 | WEB62800013104396 | 2003 | 2012 | Nem | Nem | SHG-JW 78 | Mühlmeister Obernkirchen | OVA Aalen | 545417 | |||
| Mercedes-Benz O530 | WEB62804313106806 | 2004 | 2015 | Nem | Nem | EZ 963 SK | 577 | ACTV Venezia | OVA Aalen | 567580 | ||
| Mercedes-Benz O530 | WEB62800013095833 | 1999 | 2015 | Nem | Nem | NEL 17493 | Open Tours Ełk | Eifelgold Simmerath | 626955 | |||
| Mercedes-Benz O530G | WEB62820013099246 | 2001 | 2016 | 2020 | Nem | MZ-DB 8112 | RMV Montabaur | Rheinpfalzbus Ludwigshafen am Rhein | 653915 | |||
| Mercedes-Benz O530 | WEB62800013095752 | 1999 | 2020 | Nem | Nem | ZK 8552G | 142 | Kam-Mat Łódź | Ar-Bos Koszalin | 777587 | ||
| Mercedes-Benz O530 | WEB62800013098281 | 2000 | 2015 | Nem | Nem | AZH-2727 | 84 | 816 | Αστικό ΚΤΕΛ Πάτρα (Pátra) | RVG Gera | 781505 | |
| Sorszám: | Járművek száma: | |||||||||||