Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
0
File méret: 200.47kB
Hozzászólások
Ale brecha w stodole z tymi numerami, jakby to był wielki problem zerwać i przy oddawaniu nakleić nowe. Pare złotych oszczędności aż z tego tytułu będzie.
Były malowane całe, tylko pewnie atrapa była zamieniona z którejś dawczyni. A co do numeru, to można było go zakleić jakąś żółtą folią za parę groszy, a nie izolacją. To samo tyczy się loga.
- Jelon (*.ett.net.pl) (2010-03-10 20:58:36.385001)
Po co one są zaklejane? Przeciętnego pasażera nie interesują cyferki. Kierowca czy kanar chyba odróżni który, jest jaworznicki.
Też byłoby gadanie. Po drugie nikt nie da pewności, że po zdjęciu foli nie uszkodziłyby się zasłonięte naklejki i niepewnej jakości lakier. W przypadku wypożyczeń zawsze są problemy, można rozwiązać je tak jak w PKM Katowice w tyskich Jelczach...
nie, nie były malowane całe, góra była tylko solidnie oczyszczona i wypolerowana a borowe paski były domalowywane
- d... (*.dynamic.chello.pl) (2010-03-10 23:04:31.019115)
PKM&WPK: Będziecie programować w tych scaniach wyświetlacze??:
- musia (*.play-internet.pl) (2010-03-11 08:46:03.515603)
ostatni widziałem 0 8:00 Szczakowej na line 305 miał na wyświetlaczu dzień dobry
Można było numerów w ogóle nie zmieniać :P Co do zerwania i naklejenia ponownie - ja wiem, że w Meteorze był zawsze deficyt cyferek, ale bez przesady
takich to już jest napewno duży deficyt, a no i już pewnie powtórnie nie były by za ładnie przyklejone :P
Hozzászólásod elküldése
Felhasználói funkciók
