Hozzászólások

• 

  MateusZK (2011-11-13 17:38:51.312323)

  Jak zwykle bardzo fajna seria zdjęć. A tak na marginesie czy jest szansa ze linia 371 zmieni swoją trasę i będzie kończyła swoją trasę na łubowcu pozostając przy tym linią okrężną przeciwbieżną ? Pytam bo nie widzę za bardzo sensu aby obecna wersja 371 jechała od łubowca do elektrowni przez sosnowiec a potem wjazd na obwodnice łubowca (no chyba, że od łubowca jedzie jeszcze jakąś inną trasą) już lepiej byłoby zrobić taką trasę dla linii 371 rano kursowałą by taką trasą: Łubowiec>Dąbrowa Narodowa Długoszyńska> Os. Stałe Starowiejska> Os. Stałe> Os. Gigant> Podwale> Centrum> Matejki> Azot> Pszczelnik> Podłęże Stadion > martyniaków przejazd > Elektrownia > Wojska Polskiego > Os. stałe Kalinowa > Dąbrowa Narodowa Dąbrowska > łubowiec. Natomiast popołudniu w odwrotnym kierunku.

   
• PKM&WPK (2011-11-13 18:27:02.241116)

  Badania pokazują, że nikt z Łubowca nie korzysta z tej linii. Prawdopodobnie wróci ona mniej więcej na poprzednią trasę.

   
• PKM&WPK (2011-11-13 18:28:41.656039)

  Cieszę się, że zdjęcia się podobają.

   
• x (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2011-11-13 18:34:45)

  A jak będzie z resztą linii które były skierowane na objazdy tj.czy któreś zostaną na trasie objazdowej ,czy wszystkie wrócą na te same trasy z przed objazdu ?

   
• PKM&WPK (2011-11-13 18:41:57.004859)

  Wszystko komplikuje nadal zamknięty Leopold. Większość linii i tak zostanie jeszcze ponad miesiąc na trasie objazdowej.

   
• PKM&WPK (2011-11-13 18:44:38.897193)

  @MateusZK: Jaki jest cel zmiany kierunkowości linii na większości trasy wg Twojej koncepcji?

   
• x (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2011-11-13 18:55:32)

  Co do tych objazdowych to fakt przy tempie tego wykonawcy może tak być ,a nawet i dłużej bo może go dopaść zima .Ale czy coś wiadomo na temat planów MZDiM które nie zawsze się muszę spełnić co do tych linii które są objazdach ?

   
• x (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2011-11-13 18:56:45)

  By podać coś bardziej szczegółowego to podam objazd przez Podłęże .

   
• PKM&WPK (2011-11-13 19:04:46.224477)

  Nie ma sensu ujawniać propozycji i planów. Odpowiednio wcześniej ostateczna koncepcja zostanie opublikowana.

   
• 

  MateusZK (2011-11-13 19:05:19.266981)

  Chodziło mi tylko i wyłącznie o zlikwidowanie przejazdu od łubowca do elektrowni przez obwodnice łubowca bo wg mnie to jest tylko marnowanie paliwa, a wg mojej koncepcji linia ta obsłużyła by 2 przystanki więcej (Wojska Polskiego i GKS Górnik). Ale skoro piszesz, że ludzie z łubowca nie korzystają z 371 to się wycofuję z tej mojej koncepcji. Podsumowując: za 3 tygodnie linia 371 znów będzie rano zaczynała swoją trasę w centrum a kończyć się będzie w elektrowni (i z elektrowni przejazd na pusto do centrum skąd znów sie włączy na 371 do elektrowni) a popołudniu będzie na odwrót ?

   
• x (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2011-11-13 19:09:59)

  Co do przystanku GKS Górnik to on ma być zlikwidowany /przeniesiony z tego co słyszałem jakiś czas temu .

   
• PKM&WPK (2011-11-13 19:17:01.674088)

  GKS Górnik i Energetyków zlikwidowane, Wojska Polskiego w nowej lokalizacji.

   
• MateusZK (*.dynamic.mm.pl) (2011-11-13 19:20:51.662806)

  Czyli po raz kolejny nie trafiłem z koncepcją.

   
• Urbinuś (*.136.246.94.ip4.artcom.pl) (2011-11-16 22:27:29.547966)

  a tak z innej beczki? co sie dzieje z ich poprzedniczkami? z ex#047 i ex#040?

   
• x (*.29.52.143.ipv4.supernova.orange.pl) (2011-11-16 22:33:47)

  kasacja i to już ładne miesiące temu

   
• Urbinuś (*.136.246.94.ip4.artcom.pl) (2011-11-17 01:07:12.285164)

  a jakieś zdjęcia z złomowiska czy coś? były pogłoski ze #040 gdzieś jeździ ale nie wiem. Ma ktoś jakieś informacje na ten temat?

   

Hozzászólásod elküldése

Neved:

Üzeneted:

A kérés elküldésével egyúttal elfogadja a weboldal szabályzatát.

Felhasználói funkciók

Ossza meg: