Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Kép keresése
71-608K #255
12 szeptember 2010 - Nowokuznieck (Rosja), prospekt Metallurgow. Ostatnie wyprodukowane KTM-8M fabrycznie pomalowane były na wzór KTM-19.
Hozzászólások: 2
71-608K #2128
25 június 2011 - Mikołajów (Ukraina), ul. Dekabrystów.
71-608K #277
12 szeptember 2010 - Nowokuźnieck (Rosja), prospekt Metalurgów.
71-608K #2379
5 május 2010 - Kazań (Rosja), ul. Said-Galejewa.
Hozzászólások: 2
71-608K #1212
3 május 2010 - Uljanowsk (Rosja), wnętrze wagonu KTM-8.
Hozzászólások: 2
71-608K #267
12 szeptember 2010 - Nowokuźnieck (Rosja), prospekt Metalurgów.
71-608K #270
12 szeptember 2010 - Nowokuźnieck (Rosja), ul. Transportowa.
Hozzászólások: 2
71-608K #51
5 szeptember 2010 - Omsk (Rosja), ul. marsz. Żukowa. W latach 1995-96 zakupiono 7 wagonów KTM-8M, wcześniej jeszcze były dwa KTM-8. I to tyle jeśli chodzi o zakupy w latach 90.
71-608K #53
5 szeptember 2010 - Omsk (Rosja), ul. 11. Linia / Lermontowa.
71-608K #278
11 szeptember 2010 - Nowokuźnieck (Rosja), ul. Transportowa.
71-608K #224
12 szeptember 2010 - Nowokuźnieck (Rosja), ul. Transportowa. W głębi schodzące do miasta Góry Szorskie stanowiące odległą część Ałtaju.
71-608K #281
11 szeptember 2010 - Nowokuźnieck (Rosja), pl. Dworcowy.
71-608K #202
11 szeptember 2010 - Nowokuźnieck (Rosja), prospekt Metalurgów.
71-608K #237
7 szeptember 2010 - Bijsk (Rosja, Kraj Ałtajski), ul. Lenina. Jak na takiego patrona ulica to nadzwyczaj podła. A KTMy-8 w Bijsku trafiły tu z pobliskiego Barnauła, gdzie niezbyt pasowały do bardziej zaawansowanych technicznie tatr.
Hozzászólások: 4
71-608K #352
12 szeptember 2010 - Prokopiewsk (Rosja), ulica Institutskaja. Rosyjskie miasta nabierają kolorytu.
Hozzászólások: 2
71-608K #245
11 szeptember 2010 - Nowokuźnieck (Rosja), przystanek Transportowa. Wymienione z Barnaułem za tatry wagony KTM-8 z 1992 roku niemal w całości już wycofano. To jeden z dwóch jakie się ostały.
71-608K #283
11 szeptember 2010 - Nowokuźnieck (Rosja), ul. Ordżonikidze. 12A to odmiana dwunastki jadąca w centrum innym ciągiem. Tutaj dojeżdża do końcowego przystanku KMK.
71-608K #264
11 szeptember 2010 - Nowokuźnieck (Rosja), al. Metalurgów. Po prawej u góry - znak przystanku tramwajowego.
71-608K #279
13 szeptember 2010 - Nowokuźnieck (Rosja), al. Przyjaźni.
71-608K #250
12 szeptember 2010 - Nowokuźnieck (Rosja), al. Metalurgów. Prowadząca wygląda trochę jak pasażer w kabinie. Wszystko za sprawą charakterystycznego dla wagonów KTM-8 stanowiska przesuniętego na prawą stronę.
Hozzászólások: 1
71-608K #235
11 szeptember 2010 - Nowokuźnieck (Rosja), ul. Ordżonikidze. Piątka przyjeżdża na przebudowaną w ostatnim czasie pętlę przy kombinacie metalurgicznym (jednym z trzech w mieście).
71-608K #258
13 szeptember 2010 - Nowokuźnieck (Rosja), ul. Ciołkowskiego / Transportowa. Jeden z głównych przystanków w tej części miasta, a na nim dwunastka - najsilniejsza tutaj linia, jadąca za most do pętli o wdzięcznej nazwie Małoetażka (Niskopiętrówka?).
Hozzászólások: 1
71-608K #357
13 szeptember 2010 - Nowokuźnieck (Rosja), al. Przyjaźni. Dwójka przyjechała zza mostu na lewy śródmiejski brzeg i pierwszy jej przystanek nosi właśnie nazwę Lewobrzeże.
71-608K #338
13 szeptember 2010 - Nowokuźnieck (Rosja), Szosa Kuźniecka. Duże zakupy KTM-8 w latach 90. wiązały się z chęcią szybkiego wycofania tatr, w tym również tyrystorowych T6B5, które oddano do Barnaula w zamian za kilka KTM-8. To obok Ufy jedyne rosyjskie miasto, które wzgardziło czeską elektroniką i postawiło na rodzimą siermiężną technikę.
71-608K #358
13 szeptember 2010 - Nowokuźnieck (Rosja), trasa z Bajdajewki. Nieco zapomniany przystanek Węzłowa z wiatą pamiętającą czasy większej frekwencji.
Hozzászólások: 1
71-608K #380
13 szeptember 2010 - Nowokuźnieck (Rosja), ul. Obnorskiego. Dwójka na trasie do Bajdajewki, dokąd została niedawno wydłużona.
71-608K #318
13 szeptember 2010 - Nowokuźnieck (Rosja), al. Górników. KTM-8 to tutaj najpopularniejszy typ wagonu. W latach 90. zakupiono łącznie ponad 80 sztuk KTM-8 i KTM-8M stawiając Nowokuźnieck w gronie czołowych użytkowników tej serii.
71-608K #301
13 szeptember 2010 - Nowokuźnieck (Rosja), al. Górników / ul. R. Zorge.
71-608K #325
13 szeptember 2010 - Nowokuźnieck (Rosja), al. Górników. Osiedle Bajdajewka, czyli jedno z kilku blokowisk skupionych wokół lokalnego zakładu pracy - w tym przypadku kopalni.
71-608K #341
13 szeptember 2010 - Nowokuźnieck (Rosja), trasa na Bajdajewkę. Dziewiątka podobnie jak dwójka została ostatnio wydłużona do jednego z większych nowokuźnieckich osiedli.
71-608K #342
13 szeptember 2010 - Nowokuźnieck (Rosja), pętla Tasztagolska. Pozdrowienia od motorowej dla całego twb :-) Z mapy wynika, że gdzieś w okolicy jest jakaś kopalnia i osiedle, jednak sama pętla sprawia wrażenie zupełnego odludzia.
71-608K #5232
4 szeptember 2010 - Moskwa, ul. Krasnobogatyrskaja.
71-608K #235
11 szeptember 2010 - Nowokuźnieck (Rosja), al. Metalurgów. W tym mieście pracują najlepiej chronieni motorowi w Rosji ;) Niemal wszystkie wagony posiadają takie pomysłowe kratki.
Hozzászólások: 7
71-608K #2375
5 május 2010 - Kazań, ul. Dekabrystów. W tym miejscu w najbliższych latach powstanie stacja metra Moskiewska. Tramwaje pojadą sobie nieco inną trasą.
71-608K #2360
5 május 2010 - Kazań, ul. Said-Galijewa. KTM-8 minął właśnie Hotel Wołga i dojechał do pętli przy dworcu.
71-608K #2350
5 május 2010 - Kazań, ul. Dekabrystów. Trwa przebudowa układu komunikacyjnego miasta. Niektóre linie tramwajowe zostały zlikwidowane, ale budowane są też nowe. Tu powstaje skrzyżowanie z nową linią obwodową.
71-608K #322
29 április 2010 - Taganrog (Rosja), Dobrolubowski piereułok.
Hozzászólások: 1
71-608K #346
29 április 2010 - Taganrog (Rosja), ul. Liebknechta.
71-608K #347
29 április 2010 - Taganrog (Rosja), ul. Wielka Bulwarowa.
71-608K #351
29 április 2010 - Taganrog (Rosja), Dobrolubowskij piereułok.
71-608K #236
28 április 2010 - Krasnodar (Rosja), ul. Kolejowa. W 1994 roku zakupiono 11 wagonów KTM-8.
Hozzászólások: 2
71-608K #202
30 április 2010 - Nowoczerkask (Rosja), ul. Bakunina. Dwójka stacza się do jaru dzielącego miasto. Jak łatwo dostrzec KTM-8 to taki śmieszny tramwaj, w którym motorowy siedzi po prawej stronie.
71-608K #202
30 április 2010 - Nowoczerkask (Rosja), ul. Bakunina / Chmielnickiego. Ulica opada dalej w dół do jaru, choć na sporym kawałku (zasłoniętym przez wagon) jest w zasadzie zarysem ulicy.
Hozzászólások: 1
71-608K #202
30 április 2010 - Nowoczerkask (Rosja), pętla Trampark. Druga końcówka linii 2. Gdyby tory jeszcze kawałek wydłużyć to tramwaj obsłużyłby więcej osiedla, a nawet leżący na skraju miasta dworzec autobusowy.
71-608K #1212
3 május 2010 - Uljanowsk (Rosja), ul. Róży Luksemburg. Jedenastka dojeżdża do przystanku końcowego Park Młodzieży.
71-608K #1215
3 május 2010 - Uljanowsk (Rosja), pętla Grobla (Damba). Nieliczne KTMy z lat 90. jeżdżą wyłącznie na linii 11.
71-608K #219
25 szeptember 2010 - Smoleńsk (Rosja), ul. 23 Września.
71-608K #206
25 április 2010 - Smoleńsk (Rosja), ul. Rylenkowa. W zajezdni najwyraźniej zgubiono szablony, bowiem każdy wagon ma inaczej wymalowane numery taborowe, niekiedy nawet odręcznie.
71-608K #216
25 április 2010 - Smoleńsk (Rosja), prospekt Gagarina.
Hozzászólások: 2
71-608K #4202
9 május 2010 - Moskwa, pl. Pawelecki.
Hozzászólások: 2
71-608K #4258
26 április 2010 - Moskwa, Kałanczewskaja ulica. 50 to obecnie najwyższy numer linii tramwajowej w Moskwie. W szczytowym momencie rozwoju, w 1950 roku, numery doszły do 53.
Hozzászólások: 2
71-608K #4218
9 május 2010 - Moskwa, pl. Pawelecki. Od dłuższego czasu trwa tutaj budowa kompleksu handlowego, ale na razie poza wielką dziurą w ziemi efektów nie widać. Na szczęście linia tramwajowa pozostała nietknięta.
71-608K #4223
26 április 2010 - Moskwa, Krasnoprudnaja ulica. Dwuskłady na linii 50 raczej nie występują, z wyjątkiem konieczności holowania zdefektowanego wagonu.
71-608K #4248
9 május 2010 - Moskwa, pl. Pawelecki. W tle dworzec Moskwa Pawelecka, jeden z dziewięciu stołecznych dworców kolejowych. Odjeżdżają stąd pociągi w kierunku południowym do takich miast jak Saratow, Woroneż czy Astrachań oraz podmiejskie pociągi elektryczne.
71-608K #057
27 április 2010 - Rostów nad Donem, ul. 1 Armii Konnej. Rostów jako pierwsze miasto w ZSRR otrzymał w 1957 wagony Tatra i był im wierny do końca lat 80. Od 1990 r. zaczęły się zakupy krajowych produktów. I tak z piętnastu KTM-8 z lat 1993-94 obecnie czynne są trzy.
Hozzászólások: 2
71-608K #604
13 július 2009 - Mariupol, ul. Szewczenki. Mała odmiana w taborowej monotonii.
71-608K #138
22 április 2009 - Pawłodar (Kazachstan), TEC-1. W taborze dominują wagony KTM-5, ale jest też 5 sztuk KTM-8.
71-617 #4249
5 május 2008 - Moskwa, Wołoczajewskaja ulica.
71-608K #4105
5 május 2008 - Moskwa, Abelmanowskaja ulica. Małe porównanie starego i nowego KTM-8.
Hozzászólások: 1
71-608K #4053
5 május 2008 - Moskwa, Abelmanowskaja ulica.