Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Search Photo

Ikarus 283.01 #1512

30 april 2017 - Bratysława, vozovňa Krasňany. 18 metrów ikarusa na 900 zdjęcie na TWB z szuflady. Dokładnie 3 lata temu mieliśmy możliwość zajrzenia na Krasňany i przejechania się tym wynalazkiem.


Comments: 6

Ikarus 283.00 #АМ 430 64

24 july 2019 - Saratów, ul Bolshaya Lesoparkovaya. I na koniec przegubowej serii Ikarus 283.00 od tyłka.


Comments: 6

Ikarus 283.00 #АМ 430 64

24 july 2019 - Saratów, ul Bolshaya Lesoparkovaya. Wyjątkowo długi Ikarus przymierza się do skrętu na pętlę przy ogródkach działkowych przy okazji pozując w całej swojej okazałości w świetle powoli zachodzącego słońca.


Ikarus 283.00 #АМ 430 64

24 july 2019 - Saratów, ul Bolshaya Lesoparkovaya. Trzeci przegubowiec z tego miasta to moim zdaniem największy rodzynek ze wszystkich złapanych wozów w ciągu spędzonych w Rosji prawie 4 tygodni. Jest to ostatni na świecie (według ogólnodostępnych źródeł), jeżdżący w ruchu liniowym, egzemplarz modelu 283.00. Model ten był produkowany w latach 1990-1992, głównie dla Moskwy, ale wyprodukowano również kilkanaście sztuk dla Tallina. Niektóre z nich jeździły potem w innych rosyjskich miastach, ale do dzisiaj z niespełna 400 wyprodukowanych egzemplarzy ostał się tylko ten jeden.


Comments: 3

Ikarus 283.10 #565

13 september 2019 - Jekaterynburg, ul. 8 marca. Ikarus na 57 mniej więcej w połowie blisko dwugodzinnego kursu (no, stuminutowego). W Jekaterynburgu, podobnie jak w Łodzi, linia 57 kursuje główną ulicą w relacji północ-południe. I podobnie jak w Łodzi kojarzy mi się z Ikarusami.


Comments: 4

Ikarus 283.10 #562

13 september 2019 - Jekaterynburg, ul. Lewaniewskiego. Dołączam się do serii zdjęć "Ikarusy 2019". W stolicy Uralu niby jeszcze blisko trzydzieści przegubów jest... W mieście ich prawie nie widać. Polowałem cały dzień i upolowałem dwie sztuki.


Comments: 12

Ikarus C83.40A #KNJ-598

24 march 2019 - Dunaújváros, Papírgyár. W pełni podtrzymuję moje krytyczne zdanie o tym autobusie. No jest tak wytłuczony, że się tym wręcz jechać nie da. Listwy w środku odpadają od wstrząsów na dziurach. A obok Volvo skrzyżowane z altaną.


Comments: 1

Ikarus 283.10 #DUD-689

17 november 2018 - Tat, Becsi utca. Autobus, który jeździł w Szekesfehervarze a później w Tatabanya teraz dogorywa na kursach Estergom-Tat jadąć stable 60 przez większość trasy. A nocuje na placu pod sklepem kompletnie mijając się z przeznaczeniem. Mimo to szkoda bo to chyba jeden z ostatnich 283 w tej części świata.


Comments: 3

Ikarus 283.10 #DUD-689

18 october 2018 - Ostrzychom, Bánomi ltp. Blok z płyty, Ikarus, zabytek.


Ikarus 283.00 #17248

8 june 2018 - Moskwa, Muzeum "Moskowskij Transport".


Ikarus 283.10 #DUD-689

18 august 2017 - Tatabánya, Szent György u. Kolejne spokojne osiedle i taka sama sytuacja jak na poprzednim obrazku.

Author: pewu RSS

Ikarus 283.10 #DUD-689

25 april 2017 - Tatabánya, Sárberki lakótelep.


Ikarus 283.10 #DUD-689

17 july 2017 - Tatabánya, Szent István út. Ależ on jest fajny! Warto przyjechać dla tej atrakcji turystycznej póki jeszcze żyje. Wrażenia z jazdy zupełnie inne jak Ik280.


Comments: 4

Ikarus 283.10 #DUD-689

17 july 2017 - Tatabánya, Szent István úti forduló. Ale ładne zdjęcie. :P


Ikarus 283.10 #DUD-689

17 july 2017 - Aż się dziwię, że ich w fabryce puściły wszystkie ustawy, że w późniejszych Ik283 i Ik263 montowali takie niestandardowe wyłazy dachowe.


Ikarus 283.01 #1512

20 july 2004 - Bratysława, Trnavske Myto. To były czasy kiedy do Bratysławy naprawdę było warto pojechać.


Ikarus 283.01 #1510

30 april 2017 - Wnętrze autobusu typu Ikarus 283. Autobus, który uległ biodegradacji jak ktoś ma worek pieniędzy to można takie coś odbudować jak odbudowywano ogórki z krzaczorów. Co się stanie? Czas pokaże.


Ikarus 283.01 #1512

30 april 2017 - A tu upchamy kolejne 30 pasażerów czyli co jest za ostatnimi drzwiami w ikarusie 283.


Comments: 2

Ikarus 283.01 #1512

30 april 2017 - Wnętrze przegubowca - od raz widać, że jest tu inaczej niż w 280tce.


Comments: 4

Ikarus C83.40M #IYX-191

29 april 2017 - Tatabánya, Ságvári Endre utca


Ikarus 283.01 #1512

30 april 2017 - Bratysława, zajezdnia Krasňany. Ikarus 283 prowadzony przez Miłościwie Nam Panującego Admina wyjeżdża na ostatnią prostą. Po lewej aleja zasłużonych - 15Tr, 14Tr, a nawet jedyna 21Tr się znalazła.


Comments: 1

Ikarus C83.40A #KNJ-598

9 september 2016 - Dunaújváros, autóbuszállomás. No i jedzie takie. Teoretycznie wygląda nieźle, ale żyje kiepsko. Co ciekawe na Węgrzech nadal możliwe jest zamówienie zupełnie nowego Ikarusa serii 200. Jak ktoś ma pieniądze to wyprodukują od podstaw.


Comments: 12

Ikarus C83.40A #KNJ-598

9 september 2016 - Dunaújváros, autóbuszállomás. No niestety, ten autobus ledwo jeździ. Kierowca z przypadku, brak kasowników, stały przydział na jakiś przewozach pracowniczych.


Ikarus C83.40A #KNJ-598

9 september 2016 - Dunaújváros, autóbuszállomás. W I, III i IV drzwiach podłoga jest mniej więcej na takiej wysokości jak w Ik435. W II drzwiach wymiar jest standardowy, ale wejście podzielono na trzy schody.


Comments: 2

Ikarus C83.40A #KNJ-598

9 september 2016 - Laminaty w większości zamieniono na najtańszą dyktę, która uległa kompletnej degradacji. Autobus wewnątrz sprawia przygnębiające wrażenie. Nie był myty od kilku lat, wszystko skrzypi i tłucze się na dziurach. Dziwacznie wyblakły też poręcze.


Ikarus C83.40A #KNJ-598

9 september 2016 - Pocudowana kratownica ewidentnie nie wytrzymała i trzeba było już pruć podłogę żeby to jakoś wszystko poskładać do kupy.


Ikarus C83.40A #KNJ-598

9 september 2016 - Rozpaczliwa próba skonstruowania autobusu z tego co zostało w magazynie. W sekcji A podłoga jest pochyła od I do II drzwi oraz za skrzynią biegów w kierunku przegubu.


Comments: 1

Ikarus 283.01 #2512

20 july 2004 - Bratislava, Dubravka. Ikarus 283 - 18 metrów serii 200. Autobus, który potrafi zabrać 200 osób na swój pokład. Zawsze takiego chciałem mieć ale niestety nie jest możliwe wynalezienie sztuki takiej, której utrzymanie jest możliwe do zrobienia przez takiego amatora jak ja.

Author: Tatuś Tatuśnewseredytordriver RSS
Place: Bratislava (Bratislavský kraj) | Owner: DP Bratislava | Transport Authority: BID Bratislava | Route: 83

Comments: 3

Ikarus 283.10 #DUD-689

27 july 2016 - Tatabánya, Szent Borbála út. Świeżo, na szybko przemalowany desant z Székesfehérvár.


Ikarus 283.10 #DUD-689

24 august 2016 - Tatabánya, Autóbusz állomás

Author: A_90cenzor RSS
Place: Tatabánya (Komárom-Esztergom) | Owner: KNYKK Tatabánya | Transport Authority: KNYKK

Ikarus 438 #JID-095

11 march 2015 - Budapest, Kőbánya Kispest, Regina Köz.
A na dobranoc taki knot rodzynka :)



Ikarus 283.01 #4512

april 2008 - Zajezdnia Petrżałka. Rzut okiem na dwa ikarusy 283.01, które miały 17 lat w chwili wykonania zdjęcia. Fot. B. Denes.


Comments: 4

Ikarus 283.01 #4513

april 2008 - Wnętrze ikarusa 283 - widok na część przednią. Fot. B. Denes


Ikarus 283.01 #4513

april 2008 - Wnętrze ikarusa 283.01 - widok na tył. Fot. B. Denes


Ikarus 283.01 #4507

april 2008 - Zajezdnia Petrżałka. Rzut na to co najbardziej różni 283 od 280. Ikarusy 283.01 jeździły tylko w Bratysławie. Fot. B. Denes


Comments: 1

Ikarus 283.K2 #DZC-880

29 august 2015 - Polgar. To już po zlocie. Oni gdzieś pojechali i zostawili mnie bym mógł wykonać takie zdjęcie. A na fotografii wódz zlotu. Szkoda, że ciężko znaleźć wspólne słowo bo tematów do rozmowy by pewnie nie zabrakło.


Comments: 4

Ikarus 283.K2 #DZC-880

29 august 2015 - Polgár. Z wizytą w kurniku gdzie remontuje się autobusy.


Comments: 3

Ikarus 283.K2 #DZC-880

29 august 2015 - Polgár, M3 Archeopark. Widok z wieży na pojazdy uczestniczące w zlocie.


Comments: 6

Ikarus 283.K2 #DZC-880

29 august 2015 - Polgar, Archeopark. Wjazd na 8. zlot zabytkowych ikarusów. Co ciekawe przyjechał ktoś Setrą 215 :P


Comments: 7

Ikarus 283.10 #1697

13 april 2015 - Jekaterinburg, vokzal


Ikarus 283.10 #566

13 april 2015 - Jekaterinburg, Chkalovskaya


Ikarus 283.10 #DUD-689

august 2014 - A vasútállomás előtti placcon


Ikarus 283.K2 #DZC-880

1990 - Ostrava, wyjazd z zajezdni Poruba. [foto: archiwum Dopravní podnik Ostrava a.s.]
Wierząc komentarzom pod zdjęciami trupka z Polgár, powinien to być właśnie ten wóz. Nie znam daty wykonania zdjęcia. Wyczytałem tylko, że w marcu 1990 był na testach w Bratysławie.



Comments: 1

Ikarus 283.K2 #DZC-880

30 august 2014 - Polgár, M3 Archeopark. Idealny autobus do remontu, składa się z 99% oryginalnych części. Wszystko wystarczy ostrożnie rozkręcić, podreperować kratownicę, wymienić blachy, a następnie przykręcić wypolerowane detale. W chwili obecnej autobus jest na wykończeniu, ale planowana jest w niedalekiej przyszłości podróż do Budapesztu, gdzie być może dostanie drugie życie. Silnik Liaz wydaje niestety groźne stuki, a uszczelka pod głowicą prawdopodobnie przepuszcza powietrze do układu wodnego. Warto zwrócić uwagę, że drzwi w Ikarusach 263 i 283 są nieco szersze niż zwykle w 260 i 280.


Comments: 10

Ikarus 283.K2 #DZC-880

30 august 2014 - Polgar. Klapa z prawej strony - widok na silnik tego autobusu.


Comments: 2

Ikarus 283.K2 #DZC-880

30 august 2014 - Polgar, M3 archeopark. Widok na sekcję A tego arcyciekawego przegubowca.


Comments: 2

Ikarus 283.K2 #DZC-880

30 august 2014 - Polgar, wnętrze pojazdu - widok na sekcję B. Dodano tutaj siedzenia bo normalnie to taki autobus to total świniowóz z trzema rzeźniami.


Ikarus 283.K2 #DZC-880

30 august 2014 - Polgar, for me it is the most interesting bus on this meeting. Prototype for CZechs market of ikarus 283 which we know from flyers. PKM&WPK was riding on it so he can write his impressions. In general vehicle is veeery poor condition.


Comments: 10

Ikarus 438 #JID-095

23 october 2013 - Kőbánya-Kispest, tároló.


Ikarus 438 #JID-095

4 april 2011 - Budapest, Kőbánya-Kispest


Ikarus C83.40M #IYX-191

26 april 2013 - Tatabanya, prototype with sight on Gerencse mountains.

Author: Tatuś Tatuśnewseredytordriver RSS
Place: Tatabánya (Komárom-Esztergom) | Owner: Vértes Volán Tatabánya | Transport Authority: Tatabánya | Route: 24

Ikarus C83.40M #IYX-192

26 april 2013 - Tatabanya, Semmelweis ut. Zjazd z okolic, które jako żywo przypominają mi Nową Rudę i jej część o nazwie Słupiec.

Author: Tatuś Tatuśnewseredytordriver RSS
Place: Tatabánya (Komárom-Esztergom) | Owner: Vértes Volán Tatabánya | Transport Authority: Tatabánya | Route: 24

Ikarus C83.40M #IYX-191

5 july 2011 - Tatabanya Kertvaros, Kertvaros Bus station.


Ikarus C83.40M #IYX-192

11 august 2012 - Tatabanya Kertvaros, Kertvaros bus station.


Ikarus C83.40M #IYX-191

21 january 2013 - Tatabanya Ujvaros, Martirok street.


Ikarus 283.01 #1512

13 may 2010 - Bratislava, Hodžovo námestie


Comments: 1

Ikarus 283.20 / Stia #15-341828

28 july 2012 - Dżerba (Tunezja), droga wzdłuż strefy turystycznej. Skoro powolutku dotaśtałem się do fotki nr 600, to wracam do chlubnego zwyczaju, aby kolejną setkę zamykać Ikarem. Tym razem w wersji tunezyjskiej.


Comments: 4

Ikarus 283.10 #1097

6 june 2012 - Jekatierinburg, prospek Lenina. Lubię to miasto!


Ikarus 283.20 / Stia #15-340066

30 july 2012 - Midoun, Dżerba, Tunezja. Przystanek dworcowy. No dobra ustąpię przed gwałtem i przemocą :P Ale będzie najsłabsza z Ikarusowych fotek. Jeśli dżerbiańskie fotki Wam się nie znudzą, to następne madziary załaduję jako fotki nr x00.


Comments: 2

Ikarus C83.40M #IYX-192

6 july 2012 - Tatabanya Ujvaros, Gyori street.