Bejelentkezés: Jelszó:
Megjegyzés
Jelszó nem működik, vagy elfejetted??
A webhely Google-cookie-k segítségével nyújtja a szolgáltatásokat, szabja személyre a hirdetéseket és elemzi a forgalmat. Emellett a felhasználási adatokhoz a Google is hozzáférhet. A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.

Elfogad Elutasít Több információ mutatása

Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció

Kép keresése

Ikarus 280.T4 #2569

február 1997 - Warszawa, pętla Gocław. Gdyby nie przedni zderzak, ciężko byłoby się przyczepić do estetyki tego składaka. Powstał z rodzimej solówki 1262 z `84 i jako podtyp .T4 przetrwał 8 lat, co jest wyczynem, gdyż większość składaków kasowano po 5 latach. Linia 317 była wzmocnieniem linii 117 (jak w tamtych czasach ZTM wpadł na taki numer? Tego nie wie nikt) i była punktem wyjścia do powstania linii E-5.

Szerző: Kellynewser RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 317

Ikarus 280.26 #3055

14 február 1996 - Warszawa, pl. Konstytucji. Jeden z trzech piaseczniaków z 1984 roku, które przypadły Ostrobramskiej. Wszystkie trzy (3047, 3049, 3055) trafiły wkrótce do NG2 i pojeździły jeszcze wiele lat jako 2529, 2524 i 2528. Jeszcze w Piasecznie w ramach akcji odświeżania taboru otrzymał brudnowiśniowy kolor, ale na górze zostawiono charakterystyczny dla remontów w LZNS jasnoszary lakier.

Szerző: Nodzyk RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 317

Hozzászólások: 4

Ikarus 280.T4 #2519

9 február 1996 - Warszawa, ul. Waryńskiego (Metro Politechnika).

Szerző: Nodzyk RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 317

Hozzászólások: 2

Ikarus 280.26 #2614

31 január 1996 - Warszawa, ul. Waryńskiego (Metro Politechnika). Trzecia z pięciu brygad linii 317 obsługiwana była przegubem, reszta solówkami.

Szerző: Nodzyk RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 317

Ikarus 260.04 #1227

30 január 1996 - Warszawa, rondo Waszyngtona.

Szerző: Nodzyk RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 317

Ikarus 260.04 #1300

30 január 1996 - Warszawa, rondo Waszyngtona.

Szerző: Nodzyk RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 317

Hozzászólások: 1

Ikarus 260.04 #1208

25 január 1996 - Warszawa, wiadukt mostu Poniatowskiego. Wyremontowany w czerwcu 1993 r. wóz 1208 jako jeden z pierwszych przeszedł NG w lepszym standardzie, bez chlapania całego wnętrza jednolitą kremową farbą, za to ze starą kabiną pomalowaną na czarno. Dopiero dwa lata później ten standard zaczęto stosować przy wszystkich remontach.

Szerző: Nodzyk RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 317

Ikarus 260.02 #1238

2 január 1996 - Warszawa, ul. Waryńskiego, pętla Metro Politechnika. Pierwszy roboczy dzień nowego 1996 roku przyniósł niewielkie zmiany w układzie komunikacyjnym. Z linii 117 wydzielono szczytowe wzmocnienie na trasie Metro Politechnika-Gocław i oznaczono jako linia 317 (pierwszego dnia wysłano na nią wozy 1280, 1316, 2556, 1238 i 1264). Dotychczasowe kursujące "nad metrem" linie 304 (Dw.Centralny-Natolin) i 312 (Emilii Plater-Natolin Kabaty)zmieniono na przyspieszone 504 i 412, przy czym 504 wydłużono do nowej pętli Natolin-Moczydło. Drobne korekty wprowadzono też na liniach 117 i 165.

Szerző: strasznynewseredytordriver RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 317

Hozzászólások: 6


Phototrans

Országok:
Gyártók:

Felhasználó statisztikája:
Online: