Bejelentkezés: Jelszó:
Megjegyzés
Jelszó nem működik, vagy elfejetted??
A webhely Google-cookie-k segítségével nyújtja a szolgáltatásokat, szabja személyre a hirdetéseket és elemzi a forgalmat. Emellett a felhasználási adatokhoz a Google is hozzáférhet. A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.

Elfogad Elutasít Több információ mutatása

Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció

Kép keresése

Ikarus 260.04 #1013

24 június 1997 - Warszawa, ul. Pratulińska (obecnie Unicka). Linia 460 łączyła Targówek z Dw. Centralnym i była przyśpieszoną, skróconą wersją linii 160. W 2003 roku została połączona z dodatkami linii 503 tworząc nową linie 403 na trasie Targówek - Natolin Płn. W latach 2011-15 pod tym numerem funkcjonowała linia szczytowa jednokierunkowa kursująca po moście Śląsko-Dąbrowskim. Wóz z przeszłością na nauce jazdy niebawem zakończy żywot

Szerző: Kellynewser RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 460

Ikarus 260.04 #1638

június 2003 - Warszawa, pętla Dw. Centralny. 460 już na Emilce, trwa budowa Złotych Tarasów.

Szerző: Kellynewser RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 460

Hozzászólások: 1

Ikarus 260.04 #1603

június 2003 - Warszawa, pętla Dw. Centralny. W 1999 wprowadzono strefę płatnego parkowania. Planowano zwiększenie częstotliwości części linii autobusowych, powstały nowe linie jak 186 czy 190. Stalowej miał wzrosnąć plan więc zdecydowano o przekazaniu na R-13 12 sztuk solówek z innych oddziałów, po wykonanej w T-4 odbudowie. 1603 to jeden z tych wozów, ex 1478.

Szerző: Kellynewser RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 460

Hozzászólások: 4

Ikarus 260.04 #1118

10 június 1999 - Warszawa, pętla Dworzec Centralny. Karoseria przed nadciągającym NG wyjeżdża z poziomu -1. Po prawo nieistniejący zjazd z aktualnej pętli. Obecnie mamy tutaj sklepy.

Szerző: Kellynewser RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 460

Hozzászólások: 1

Ikarus 260.04 #1642

szeptember 1994 - Warszawa, plac Piłsudskiego. Rok po pierwszym etapie likwidacji zajezdni Pożarowa zakład ten, już jako filia Stalowej, nadal obsługiwał tylko brygady szczytowe, dysponując setką wozów (40 przegubów i 60 solówek). Oprócz wozów które nie przeszły na Stalową było kilka, które ze Stalowej trafiły na Pożarową, m.in. solówki 1634 i 1642.

Szerző: Nodzyk RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 460

Hozzászólások: 2

Ikarus 260.04 #1616

szeptember 1994 - Warszawa, pętla Targówek.

Szerző: Nodzyk RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 460

Ikarus 260.04 #1051

június 1994 - Warszawa, ul. Królewska. W jezdni można dostrzec jeszcze tory, a nad nimi sieć trakcyjną, ale od kilku lat nie ma już rozjazdów umożliwiających wjazd tramwajom na plac Grzybowski.

Szerző: Nodzyk RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 460

Hozzászólások: 1

Ikarus 260.04 #1630

19 február 1993 - Warszawa, Wybrzeże Szczecińskie / most Syreny. Druga w kolejności stołeczna solówka (rocznik 1981, jej poprzedni numer to 2) wjeżdża na most Syreny, stanowiący objazd dla remontowanego wówczas mostu Śląsko-Dąbrowskiego.

Szerző: strasznynewseredytordriver RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZK Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 460

Hozzászólások: 14

Ikarus 260.04 #1001

28 február 1996 - Warszawa, al. Solidarności / Targowa (Dw. Wileński). Za tymi drzewkami, bilboardami i biedabazarkiem znajdują się perony, z których można było wybrać się w podróż osprejowanym EN57 z plastikowymi siedzeniami do Tłuszcza i Małkini. Dzisiaj stoi tutaj Centrum Handlowe Warszawa Wileńska kryjące w sobie stację z pociągami Kolei Mazowieckich.

Szerző: Nodzyk RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 460

Hozzászólások: 1

Ikarus 260.04 #1031

12 február 1996 - Warszawa, al. "Solidarności". Czy są już w galerii zdjęcia z drona? ;)

Szerző: Nodzyk RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 460

Hozzászólások: 1

Ikarus 260.04 #1698

12 február 1996 - Warszawa, ul. Królewska / Krakowskie Przedmieście. W uruchomionej pod koniec 1985 roku zajezdni "Stalowa" solówki zajmowały początkowo zakres od 1601 do 1670, w 1986 r. już do 1680, w 1987 r. do 1693, w 1988 r. do 1696, a ostatnie trzy do 1699 przerzucono w 1991 r.

Szerző: Nodzyk RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 460

Ikarus 260.02 #1097

26 január 1996 - Warszawa, Dw. Centralny. To klepisko gdzie stoi zielony skandynawski dziwoląg służyło w owym czasie za międzynarodowy dworzec autobusowy.

Szerző: Nodzyk RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 460

Hozzászólások: 3

Ikarus 260.04 #1089

12 január 1996 - Warszawa, dawna pętla Dworzec Centralny. 1089 to wóz, który bardzo szybko w swojej karierze nabił duży przebieg (możliwe, że obsługiwał w latach 80. odległe linie w Legionowie) i jako jeden z pierwszych ze swojej serii trafił do NG, a 6 lat później jako pierwsza solówka z tego rocznika poszedł do kasacji (choć podobne wiekiem wozy szły jeszcze na NG2).

Szerző: Nodzyk RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 460

Ikarus 260.04 #1643

október 1995 - Warszawa, ul. Królewska / plac Grzybowski. Torów tramwajowych już nie widać, ale sieć trakcyjna nadal wisi.

Szerző: Nodzyk RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 460

Hozzászólások: 3

Ikarus 260.04 #1082

szeptember 1995 - Warszawa, ul. Emilii Plater.

Szerző: Nodzyk RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 460

Hozzászólások: 2

Ikarus 260.04 #1030

április 1995 - Warszawa, Dworzec Centralny (dawny dolny poziom). Był już dziś ładny nowy ikarus, to teraz coś z drugiego bieguna estetyki. Co ciekawe takie wizualne trupy często pod względem mechanicznym nie miały sobie równych.

Szerző: Nodzyk RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 460

Hozzászólások: 4

Ikarus 260.04 #1068

február 1995 - Warszawa, Dworzec Centralny. Obecnie w miejscu m.in. tego ogrodzonego płotem pastwiska stoją Złote Tarasy.

Szerző: Nodzyk RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 460

Hozzászólások: 1

Ikarus 280.70E #5546

25 január 2013 - Warszawa, ul. Stalowa. Hit tego tygodnia czyli wysoka wtyczka na 460.

Szerző: mck RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 460

Hozzászólások: 1

Ikarus 280.37A #5330

21 január 2013 - Warszawa, ul. Konopacka. Po 10 latach przerwy znowu doczekaliśmy się Ikarusów na linii 460, dzięki wtyczce D5. Co prawda, linia w międzyczasie miała ośmioletnią absencję i po reaktywacji trasa została znacząco zmodyfikowana (choć nadal przebiega tym samym, głównym ciągiem), nie mniej miło jednak znów ujrzeć taki zestaw w akcji :)

Szerző: ZaciszaniN RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 460

Hozzászólások: 3


Phototrans

Országok:
Gyártók:

Felhasználó statisztikája:
Online: