Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Kép keresése
Kravtex Credo BN12 #LUU-915
11 március 2011 - Szombathely, Rohonci utca - Petőfi Sándor utca
Ikarus 263.30M #GXD-410
11 március 2011 - Szombathely, Sörház utca
Ikarus 280.57 #312
4 március 2011 - Kędzierzyn-Koźle, wyjazd z zajezdni. Niezły rozrzut pojemnościowy występował dziś na "9" - na całodziennym SOR, a na dodatku ikarus.
Hozzászólások: 1
Ikarus 280.37C #1490
5 február 2011 - Łódź, ul. Narutowicza.
Hozzászólások: 2
Ikarus 280.26 #800
9 január 2011 - Radom, ulica Młodzianowska.
Hozzászólások: 2
Ikarus 280.26 #800
9 január 2011 - Radom, pętla Osiedle Gołębiów. Pozdrowienia i podziękowania dla kierowcy za ustawienie wozu.
Hozzászólások: 4
Ikarus 415.14D #037
20 április 2010 - Bielsko-Biała, ul. Żywiecka. W czerwcu 2010 wjechał na warsztat o własnych siłach i nie wyjechał z niego do tej pory. Nikt nie wie, co się z nim dzieje. Chodzą plotki, że podobno ma robioną kratownicę.
Hozzászólások: 1
Ikarus 280.26 #ROD 5049
9 január 2011 - Radom; przygotowywany do remontu (przez ostatni atak zimy trudno powiedzieć kiedy się zacznie) ul. Malczewskiego; 15:20.Ostatni Ikarus 280 w MPK Radom (nie licząc pogota) służył dziś jako obwoźna zbiórka pieniędzy na WOŚP. Przedni wyświetlacz odmówił posłuszeństwa, toteż trzeba się było posiłkować starymi sprawdzonymi metodami.
Przy okazji pozdrawiam Ikarusa 799.
Hozzászólások: 1
Ikarus 280.26 #775
4 június 2003 - Radom, pętla os. Prędocinek. Wydawałoby się, że ten Ikarus przez dłuższy czas miał tę samą reklamę LG, ale w rzeczywistości co jakiś czas oklejano go na nowo różnymi wariantami. Na tym zdjęciu miał taką z bladym odcieniem czerwonego, a 788 miał wtedy niebieski. Potem oba dostały z żywszym czerwonym.
Ikarus 280.26 #771
5 június 2003 - Radom, pętla os. Prędocinek. To chyba była najładniejsza wówczas reklama na radomskim autobusie :-)
Ikarus 280.26 #757
22 december 2003 - Radom, pętla os. Prędocinek. Pozostałość po ostatniej reklamie - doczekał jeszcze odmalowania w barwy zakładowe, w których już dokonał żywota.
Ikarus 280.26 #800
9 január 2011 - Radom, ul. Malczewskiego. Bardzo się cieszę, że Ikarus uczestniczył w tegorocznej akcji Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy i mam nadzieję, że będzie ozdobą jeszcze wielu wydarzeń w naszym mieście :-)
Ikarus 280.26 #800
9 január 2011 - Radom, ul. Kozienicka. Kierowca nie mógł dzisiaj narzekać na brak towarzystwa ;-)Stęskniłem się już za widokiem i odgłosami Ikarusa w Radomiu!
Hozzászólások: 2
Ikarus 280.26 #800
9 január 2011 - Radom, niedawno odremontowana ulica Kozienicka. Liniowe Ikarusy ostatni raz przyjeżdżały tu gdy droga ta była jednopasmowa, wąska i dziurawa, nie doczekały otwarcia jej po przebudowie.
Hozzászólások: 6
Ikarus 280.26 #800
9 január 2011 - Radom, ul. Malczewskiego. Objazd przebudowywanych ulic Struga i Kelles-Krauza przylegających do powstającej Galerii Słonecznej. W tle widać Solarisa z zeszłorocznej dostawy, która przypieczętowała los radomskich Ikarusów.
Hozzászólások: 2
Ikarus 280.26 #800
9 január 2011 - Radom, ul. Chrobrego, objazd remontowanego odcinka ul. Struga i Kelles-Krauza. Razem z Wielką Orkiestrą Świątecznej Pomocy z gestii MZDiK i MPK zagrał ostatni radomski Ikarus - przejazdy były bezpłatne, a na pokładzie kwestowali wolontariusze WOŚP.
Hozzászólások: 1
Volvo 7000A #303
15 március 2007 - Genéve
Volvo 7000A #302
28 március 2007 - Genéve
Ikarus 280.02 #109
1 április 2010 - Brześć, ul. Lenina. Ikarusy to w zasadzie przeszłość, pozostała tylko garstka. Wyparły je przegubowe MAZy, których jest ponad 30.
Volvo 7000A #304
12 március 2007 - Genéve
Volvo 7000A #309
17 március 2007 - Genéve
MAN SL223 #429
17 május 2010 - Miskolc - Muhi utca
Volvo 7000A #308
27 március 2007 - Genéve
Volvo 7000A #308
15 március 2007 - Genéve
Ikarus 280.92 #2107
27 november 2010 - Sofia, bul. Slivnitsa. 2107 on line 9.
Volvo 7000A #314
12 március 2007 - Genéve
Ikarus 280.92 #2107
29 augusztus 2010 - Sofia, ul. Georgi Rakovski. Ten ikar dość znacznie zmienił się od ostatniego zdjęcia. W czasie naprawy głównej wstawiono mu plastikowy przód i tył, który designem przypomina ten z Conecto i oczywiście nijak nie pasuje do klasycznej pozostałej części trolejbusu. Tak przebudowanych pojazdów można w Sofii spotkać kilkanaście, głównie właśnie na linii 9.
Hozzászólások: 7
Ikarus 280.37A #151
28 április 2008 - Zielona Góra, al. Wojska Polskiego. Ten pojazd to już historia.
Ikarus 412.08 #221
21 július 2010 - 11:03; Kędzierzyn-Koźle, ulica Szpaków.9 - Orzeszkowej -> Sławięcice Batorego.
Ikarus 280.92 #2603
1 július 2010 - Sofia, bul. Skobelev. 2603 on line 9.
Ikarus 280.92 #2602
1 július 2010 - Sofia, bul. Skobelev. 2602 on line 9.
Ikarus 280.26 #800
9 április 2009 - Radom, ul. Poniatowskiego. Z powodu remontu skrzyżowania Dowkont(t)a z Grzecznarowskiego ruch odbywał się dwukierunkowo południową jezdnią.
Ikarus 280.26 #1968
14 április 2007 - Lublin, ul. Mełgiewska.
Ikarus 280.06 #KAY-332
5 május 2010 - Szombathely, Rohonci utca. Ex. Kisalföld Volán.
Ikarus 280.02 #DZB-058
5 május 2010 - Szombathely, Szűrcsapó utca.
Kravtex Credo BN12 #LNV-795
5 május 2010 - Szombathely, Rohonci utca.
Škoda 15Tr03/6 #T-604
16 augusztus 2006 - Szeged - Lugas utca. Na koniec serii segedyńskiej słów kilka o planach rozwojowych komunikacji trolejbusowej w tym mieście. Trwają już prace zmierzające do wydłużenia linii 8 o kolejne 3 przystanki z Dugonics Ter dalej na południe do przystanku Klinikák. Zelektryfikowana zostanie również linia nr 10 po zupełnie nowej trasie trolejbusowej z pętli Tarján, Víztorony tér do Honvéd tér. Zakupionych zostanie również 10 fabrycznie nowych, przegubowych trolejbusów ARC - jakieś lokalne paskudztwo ;)
Hozzászólások: 4
Škoda 15Tr03/6 #T-603
15 augusztus 2006 - Szeged, Csongrádi sugárút.
Škoda 15Tr07/7 #T-613
15 augusztus 2006 - Szeged, Csongrádi sugárút. Ex-budziejowicka skodzina w ujęciu analnym.
Volvo 7000 Tr12/TV.PR #T-850
15 augusztus 2006 - Szeged - Makkosház.
Volvo 7000 Tr12/TV.PR #T-850
15 augusztus 2006 - Szeged - Lugas utca. Do dziś nie mogę zrozumieć, co też im do głowy strzeliło żeby volvo przerabiać na trolejbus. Grunt, że szybko zrozumieli swój błąd - eksperyment z Citaro wydaje się zdecydowanie bardziej sensowny.
Hozzászólások: 2
Volvo 7000 Tr12/TV.PR #T-850
15 augusztus 2006 - Szeged, Hont Ferenc utca.
Škoda 15Tr03/6 #T-617
16 augusztus 2006 - Szeged, Felsö Tisza-part.
Škoda 15Tr03/6 #T-605
16 augusztus 2006 - Szeged - Lugas utca. Skodzina w klasycznym malowaniu...
Škoda 15Tr03/6 #T-601
16 augusztus 2006 - Szeged, Felsö Tisza-part.
Volvo 7000 Tr12/TV.PR #T-850
15 augusztus 2006 - Szeged, Csongrádi sugárút. I jeszcze ujęcie od dupy strony...
Hozzászólások: 1
Škoda 14Tr08/6 #T-704
15 augusztus 2006 - Szeged, Csongrádi sugárút. Solówka na 9 - rzadki okaz.
Škoda 15Tr07/7 #T-615
15 augusztus 2006 - Szeged - Makkosház. "Piętnastka" z Budziejowic.
Volvo 7000 Tr12/TV.PR #T-850
15 augusztus 2006 - Szeged, Felsö Tisza-part. Elektryczny solowy volviacz, chyba jedyny na świecie. Początkowo chluba SzKT, ale czar szybko prysł. Trolejbus został zbudowany na bazie nadwozia używanego autobusu, co ciekawe był to dwudrzwiowiec, w dodatku spaleniak. Po odbudowie nadwozia zainstalowano w nim stałoprądowy osprzęt elektryczny Cegeleca i tym sposobem zasilił park taborowy lokalnego przewoźnika. Pięknie! ;)
Hozzászólások: 2
Škoda 21Tr ACG #T-810
16 augusztus 2006 - Szeged, Tisza Lajos körút. I jeszcze jedna skodzina, tym razem od tyłu. Ta pochodzi z czeskiej sieci Chomutov-Jirkov (w zasadzie była tam tylko dłuższy okres testowana). Pierwotnie był to prototyp Skody z napędem asynchronicznym własnej produkcji, w Szegedzie przebudowana na sterowanie Cegeleca (napęd stałoprądowy).
Škoda 15Tr03/6 #T-608
15 augusztus 2006 - Szeged, Csongrádi sugárút. Przegubowa skodzina od tyłu. Uwagę zwraca brak linek pantografów, których zresztą większość tutejszych trolejbusów nie posiada (chyba nawet wszystkie).
Hozzászólások: 2
Škoda 15Tr03/6 #T-603
15 augusztus 2006 - Szeged - Makkosház. Trzon taboru przegubowego SzKT stanowią natomiast Skody 15Tr (19 sztuk). 11 wozów to wozy rdzennie segedyńskie, natomiast pozostałe 8 (zakupione w latach 2003-2005) to znowu zbieranina: 6 pochodzi z Czeskich Budziejowic, natomiast 2 z Hradca Kralovego. Są jeszcze 3 kolejne z Budziejowic, które czekają na remont.
Hozzászólások: 1
Ikarus 280.91 #502
16 augusztus 2006 - Szeged - Lugas utca. To był jedyny ikar, którego spotkałem w ruchu liniowym - niegdyś z aparaturą ze ZIU, później zmienioną na ganzowską. Prawdopodobnie wóz nadal żyje, choć jego dni, za sprawą planowanych dostaw trolejbusów ARC, wydają się być policzone.
Ikarus 260.02 #AM 4696
2 április 2010 - Pińsk, ul. Słoneczna.
Škoda 15Tr07/7 #T-613
15 augusztus 2006 - Szeged, Felsö Tisza-part. I ostatnia, ale za to najważniejsza linia trolejbusowa, czyli 9. Kursuje ona w relacji Makkosház - Lugas utca, a przejazd zajmuje trolejbusom 28 minut. Linia charakteryzuje się wysoką częstotliwością kursowania: w dni robocze co 8 minut (10 wozów), w szczycie co 4-5 (13-15), w soboty co 8-10 (8), a w niedziele co 10 minut (6). Obsługiwana jest niemal wyłącznie przegubami, za wyjątkiem jednego zadania niskopodłogowego (choć teraz mogło się to już zmienić).
Hozzászólások: 2
Ikarus 280.26 #401
1 április 2010 - Opole, ul. Cmentarna.
Hozzászólások: 5
Mercedes O530 Tr12 / TV.EU. #T-864
23 január 2010 - Szeged, Lugas utca
Ikarus 260.59E #09
22 február 2010 - Czechowice-Dziedzice, ul. Górnicza. Od czasu ostatniej fotki zamontowano w nim nowe reflektory. Pozdrowienia dla kierowcy i Seby:)9 KWK Silesia - Dworzec przez ulicę Drzymały
Hozzászólások: 5
Ikarus 280.26 #780
8 február 2007 - Radom, pętla Osiedle Prędocinek.
Ikarus 280.92 #2108
21 április 2009 - Sofia, str. Georgi Rakovski. 2108 on line 9 and 2915 for garage.
Hozzászólások: 2