Bejelentkezés: Jelszó:
Megjegyzés
Jelszó nem működik, vagy elfejetted??
A webhely Google-cookie-k segítségével nyújtja a szolgáltatásokat, szabja személyre a hirdetéseket és elemzi a forgalmat. Emellett a felhasználási adatokhoz a Google is hozzáférhet. A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.

Elfogad Elutasít Több információ mutatása

Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció

Kép keresése

Ikarus 280.53 #T60698

4 június 2011 - Borowina. Takiego ujęcia stąd jeszcze nie było. Trzeba było trochę poczekać by osoby stojące pod krzyżem wsiadły wreszcie do autobusu.

Szerző: LukeedytorProfesional RSS

Ikarus 280.53 #60698

4 június 2011 - Wola Łaskarzewska.

Szerző: mzk804newseredytor RSS

Ikarus 280.53 #T60698

4 június 2011 - Wola Łaskarzewska. Podziękowania dla organizatora za przygotowanie trasy i całej imprezy, dla Pana kierowcy za cierpliwość oraz dla wszystkich uczestników za towarzystwo. Pozdrawiam.

Szerző: Jarkienewser RSS

Ikarus 280.53 #60698

4 június 2011 - 15:27 - Łaskarzew, Rynek Duży imienia marszałka Józefa Piłsudskiego.
Podmiejski Ikar zachowany w oryginalnym stanie na kołku z Maciejowic minął przystanek przy Rynku i podąża do Garwolina.

Pozdrawiam wszystkich uczestników tego spotkania i każdego z osobna.



Ikarus 280.53 #60698

4 június 2011 - 6 km od Izdebnika. Wielkie dzięki dla organizatora za wspaniały przejazd tą wspaniałą maszyną.


Ikarus 280.53 #T60698

4 június 2011 - Borowina (?). Fotostop przy paczkach zboża i najazd przy kapliczce. Wielkie podziękowania i gratulacje dla organizatora za naprawdę udaną dżamprezę! :)
Póki co, nie wiem, co z mapką.


Szerző: 8239edytor RSS

Hozzászólások: 5

Ikarus 280.53 #T60698

4 június 2011 - Dąbrowa(?). Do czasu wywołania kliszy ode mnie tylko jeden szerokokątny kaszan. Sam Ikarus pod względem mechanicznym prezentuje się przyzwoicie. Silnik chodzi bardzo cicho a jego pracy nie zagłusza żaden z podzespołów napędzanych paskami, co można uznać za sukces biorąc pod uwagę podejście PKSów do tego typu usterek. We znaki dał się brak mocy przy nawet średnich podjazdach. Most napędowy z Jelcza M11 pozwalał na rozwijanie przyzwoitych prędkości. Do pełni szczęścia zabrakło niestety tak przeze mnie oczekiwanej, turystycznej skrzyni biegów. Zamiast niej w pojeździe siedzi zwykła, miejska 5tka ze stukającymi jeszcze cicho zębami 4go biegu. Więcej zastrzeżeń można mieć do stanu technicznego. Odpadające wstawki z blach przytwierdzone nitami, uszkodzone drążki nad przegubem, dzięki którym obrotnica ma luzy rzędy 20 stopni i kiepska kratownica, tudzież jej -> brak

Szerző: PMdriver RSS

Hozzászólások: 7


Phototrans

Országok:
Gyártók:

Felhasználó statisztikája:
Online: