Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Találat: 39,
RSS csatorna 
0
0 Kép keresése
Ikarus 280.33 #2313
4 augusztus 2009 - Czelabińsk, szosa Swierdłowski Trakt.
Ikarus 260.02 #6406
4 augusztus 2009 - Czeliabińsk, pętla Cziczerina.
Hozzászólások: 1
Ikarus 280.33 #2325
4 augusztus 2009 - Czelabińsk, ul. Cziczerina.
Ikarus 280.03 #2616
4 augusztus 2009 - Czelabińsk, szosa Metalurgów. Co kilka minut w szczycie przejeżdżają tędy takie piękne sprzęty.
Hozzászólások: 2
ЗиУ-682 #2428
25 május 2007 - Czelabińsk, plac Rewolucji.
ЗиУ-682В00 #1122
25 május 2007 - Czelabińsk, plac Rewolucji. Ziutek, który - jak sam twierdzi - lubi psy.
ЗиУ-682В0А #1002
25 május 2007 - Czelabińsk, plac Rewolucji. Ziutek z antenką.
Ikarus 280.33 #5527
24 május 2007 - Czelabińsk, Siniegorie. Na koniec serii taki smaczny deserek.
Hozzászólások: 8
Ikarus 280.02 #5613
25 május 2007 - Czelabińsk, plac Rewolucji. W przyszłym roku wybory prezydenckie, więc już teraz gubernator obwodu przeznaczył 400 mln rubli na zakup 150 nowych autobusów i trolejbusów dla Czelabińska. Poczciwe Ikarusy mogą się czuć zagrożone.
Hozzászólások: 2
Ikarus 280.02 #5638
25 május 2007 - Czelabińsk, Prospekt Lenina.
Ikarus 280.02 #5637
25 május 2007 - Czelabińsk, plac Rewolucji. Na 690 autobusów miejskich 200 sztuk to przegubowe Ikarusy. Ich walory są w pełni wykorzystywane, marszrutki pełnią rolę uzupełniającą.
Ikarus 280.33 #5622
24 május 2007 - Czelabińsk, dworzec. W głębi kompleks targowy "Siniegorie"
Ikarus 280.02 #5431
25 május 2007 - Czelabińsk, al. Zwycięstwa. Ex-NRD-owiec na podmiejskiej linii 110.
Ikarus 280.33 #2515
25 május 2007 - Czelabińsk, Cziczerina x Pobiedy. Piękny żółty Ikarus na podstawowej linii 31 łączącej Kombinat z hutniczym osiedlem w Kalininskim Rejonie.
Ikarus 280.33 #2334
25 május 2007 - Czelabińsk, Czelabinskij Mietalurgiczeskij Kombinat. Ikarus ma już na karku ładnych parę lat, ale widać że jest twardo podtrzymywany przy życiu.
Ikarus 280.33 #2509
25 május 2007 - Czelabińsk, CzMK. Zwarci i gotowi, w oczekiwaniu na fajrant hutników.
Ikarus 280.33 #2502
25 május 2007 - Czelabińsk, CzMK. #2502 na linii 26 do Fabryki Elektrod. Wygląda mi to na jakiś nowszy egzemplarz.
Hozzászólások: 1
Ikarus 280.33 #2508
25 május 2007 - Czelabińsk, CzMK. Jak napisał kiedyś słynny poeta "Szatkuj dwie zmiany, zimą i latem, wyśpisz się w piachu pod kombinatem". Ikarus z piętnastki wciela więc poetyckie idee w życie i międzyszczytową przerwę spędza w krzakach.
Hozzászólások: 2
Ikarus 280.33 #2305
25 május 2007 - Czelabińsk, CzMK. Czas na małą ikarusową masówkę z pętli pod hutą.
Ikarus 280.33 #2516
25 május 2007 - Czelabińsk, CzMK. Tym co wyróżnia pozytywnie to miasto jest niezwykle duża ilość przegubowych Ikarusów. Większość z nich obsługuje linie dojeżdżające pod bramę Kombinatu. Od lewej stoją 2516, 2320, 2511, 2503, 2507.
Hozzászólások: 9
71-608K #410
25 május 2007 - Czelabińsk, ul. Cwillinga. Nauka jazdy kateemem.
Hozzászólások: 2
71-605 #1370
25 május 2007 - Czelabińsk, Prospekt Pobiedy. Wielkie osiedle w zachodniej części miasta jest sypialnią dla miejscowych hutników. Do pracy wozi ich stąd tramwaj 19 (choć częściej wybierają autobus). Mieszkają tu też zapewne pracownicy Fabryki Traktorów "Uraltrak", której najsłynniejszy "traktor" nosił oznaczenie T-34 :-)
Hozzászólások: 2
71-608K #2069
25 május 2007 - Czelabińsk, Prospekt Pobiedy. Wśród sześciu linii jakie dojeżdżają na Cziczerina jest także nowa linia 22 uruchomiona po zamknięciu mostu na rzece Miass.
71-605 #1325
25 május 2007 - Czelabińsk, Prospekt Pobiedy. Piętnastka 1325+1326 zbliża się do pętli Cziczerina zlokalizowanej na największym miejscowym blokowisku.
71-605 #2076
25 május 2007 - Czelabińsk, CzMK. KTM-5 na linii 21 wyjeżdża z pętli przy bramie głównej Czelabińskiego Kombinatu Metalurgicznego, jednego z największych zakładów przemysłowych na Uralu. Lokalną ciekawostką jest linia 19 do Koksowni wjeżdżająca przez bramę na teren huty. Wjechać można tam tylko po okazaniu przepustki, natomiast przy wyjeździe przechodzi się obowiązkową rewizję.
71-605 #2067
25 május 2007 - Czelabińsk, pętla o kryptonimie CHP. Za moimi plecami dymi olbrzymia huta. W związku z tym zaraz po wykonaniu tego zdjęcia straż przemysłowa rozpoczęła akcję łapania szpiega. Krótki przegląd ostatnio wykonanych zdjęć sprawił im nieco zawodu, bowiem były na nich tylko tramwaje. Gdybym jednak skierował obiektyw na dymiące kominy...
Hozzászólások: 4
71-605 #1289
25 május 2007 - Czelabińsk, Zawod im. Koluszczenko. Dworzec kolejowy w Czelabińsku zlokalizowany jest w południowej części miasta. Tramwaje linii 3, 5, 7, 8 i 16 dojeżdżają jeszcze przystanek dalej do Fabryki im. Koluszczenki słynącej z produkcji buldożerów i innych skomplikowanych maszyn drogowych.
Hozzászólások: 3
71-605 #1235
25 május 2007 - Czelabińsk, ul. Cwillinga (dworzec). Pierwszy kontakt z uralskim elektrotransportem zaraz po wyjściu z pociągu, który trasę z Petersburga (2351 km) pokonał w drobne 41 godzin.
Hozzászólások: 2
71-605 #1213
25 május 2007 - Czelabińsk, ul. Truda (ul. Pracy). Szóstka łączy Miedgorodok z Fabryką Traktorów. Jedyna brygada z niewiadomych przyczyn zjeżdża do zajezdni. Do Medmiasteczka już tego dnia nie udało się dojechać.
Hozzászólások: 3
71-608K #2123
25 május 2007 - Czelabińsk, ul. Truda (ul. Pracy). Trzeba przyznać, że target reklamy dobrano celnie. 17-tka z reklamą środków przeciwbólowych wraca z pętli Miedgorodok (Medyczne Miasteczko) W głębi Hotel Malachit niepolecany ze względu na wysokie ceny.
Hozzászólások: 1
71-608КМ #2143
25 május 2007 - Czelabińsk, wagon 2143, jego pani i jego pasażer.
Hozzászólások: 2
71-608КМ #2141
25 május 2007 - Czelabińsk, ul. Cwillinga. Paskuda 2141+2143 zjeżdża od dworca do placu Rewolucji. Na spadku musi zatrzymać się, gdyż 200 metrów przed nim na przystanku stoi poprzedni tramwaj. Reklama na drugim wagonie wpisuje się w ogólnorosyjski szał wymiany okien na plastikowe.
71-605 #1324
25 május 2007 - Czelabińsk, ul. Cwillinga. Ta uralska metropolia ma najlepiej w regionie utrzymane torowiska. KTM-y pozwalają sobie na nich na wiele.
71-605 #1312
25 május 2007 - Czelabińsk, plac Rewolucji. W głębi wśród drzew sam jej wódz. Od 1992 roku w milionowym Czelabińsku budowane jest metro. Widoczne wejście do podziemi kiedyś będzie wejściem do metra. Na razie jednak przez 15 lat wydrążono 516 metrów tunelu.
Hozzászólások: 9
Ikarus 280.93 #3858
25 május 2007 - Czelabińsk, Prospekt Lenina. Po likwidowanej w 1994 roku sieci w Wojercach trafiło tutaj 6 Ikarusów. W związku z tym mała zagadka - gdzie leżą Wojerce? ;-)
Hozzászólások: 11
Ikarus 280.93 #3863
25 május 2007 - Czelabińsk, Prospekt Lenina. Trzy ostatnie Ikarusy pochodzą z Eberswalde. Widać że magazyn części zamiennych pomału zaczyna świecić pustkami.
Hozzászólások: 2
Ikarus 280.93 #3856
25 május 2007 - Czelabinsk, plac Rewolucji. Historia zna trójkąt weimarski, republikę weimarską, a w Czelabińsku za to jeżdżą weimarskie trolejbusy. Z tej zlikwidowanej w 1993 roku sieci trafiło tutaj 10 przegubowców, przy czym 4 najstarsze poszły od razu na części.
Hozzászólások: 4
Ikarus 280.93 #3855
25 május 2007 - Czelabińsk, dworzec. Przegubowe trolejbusy są domeną linii 1 łączącej dworzec kolejowy z Parkiem Kultury i Wypoczynku. Te trójkątne kształty w tle to paskudne centrum handlowe.
Ikarus 280.93 #3855
25 május 2007 - Czelabińsk, dworzec. Czas rozpocząć serię ciekawostek zza Uralu. W latach 90. do Czelabińska trafiło kilkanaście trolejbusów Ikarus 280 wycofanych z różnych miast NRD. Była to ostatnia (1989) i najlepsza seria Ikarusów-trolejbusów jaka trafiła do Niemiec. Większość z nich jeździ tutaj do dziś.
Hozzászólások: 1
Találat: 39, RSS csatorna