Bejelentkezés: Jelszó:
Megjegyzés
Jelszó nem működik, vagy elfejetted??
A webhely Google-cookie-k segítségével nyújtja a szolgáltatásokat, szabja személyre a hirdetéseket és elemzi a forgalmat. Emellett a felhasználási adatokhoz a Google is hozzáférhet. A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.

Elfogad Elutasít Több információ mutatása

Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció

Kép keresése

Ikarus 405.01 #6454

13 január 2024 - Warszawa, ul. Rakowiecka.

Szerző: Kellynewser RSS

Mercedes-Benz O580-16RHD #RIT-568

12 szeptember 2023 - Köln, Gereonstraße


Mercedes-Benz O580-16RHD #RIT-568

12 szeptember 2023 - Köln, Gereonstraße


Mercedes-Benz Sprinter #PEV-483

12 szeptember 2023 - Köln, Gereonstraße


Ikarus 280.70E #2851

19 január 2024 - Bydgoszcz, ul. Skłodowskiej-Curie. Zaufania godny zmiennik!

Szerző: Kellynewser RSS
Hely: Bydgoszcz (Kujawsko-Pomorskie) | Tulajdonos: Ikarus & Mercedes Bydgoszcz | Közlekedési társaság: ZDMiKP Bydgoszcz | Vonal: 89

Hozzászólások: 2

Ganz-Solaris Trollino 12D #371

20 július 2015 - Debrecen, Nyugati utca (3).

Szerző: Marcin Ciszewski RSS
Hely: Debrecen (Hajdú-Bihar) | Tulajdonos: DKV Debrecen | Vonal: 3

CAF Urbos 3 #522

20 július 2015 - Debrecen, Piac utca (2).

Szerző: Marcin Ciszewski RSS
Hely: Debrecen (Hajdú-Bihar) | Tulajdonos: DKV Debrecen | Vonal: 2

CAF Urbos 3 #528

20 július 2015 - Debrecen, Doberdó utca (2).

Szerző: Marcin Ciszewski RSS
Hely: Debrecen (Hajdú-Bihar) | Tulajdonos: DKV Debrecen | Vonal: 2

Ganz-Hunslet KCSV6-S1 #501

20 július 2015 - Debrecen, Piac utca (1).

Szerző: Marcin Ciszewski RSS
Hely: Debrecen (Hajdú-Bihar) | Tulajdonos: DKV Debrecen | Vonal: 1

Ikarus 280.92 #2123

9 szeptember 2023 - Sofia, Bul. Slivnitsa


Ikarus 546 #BH 7444 BP

8 szeptember 2023 - Vidin, Ul. Tsar Ivan Asen II. Probably one of the few Ikarus 546 still existing.


Hozzászólások: 1

Setra S415 GT-HD #AT 6263 HH

23 január 2024 - DK84 pomiędzy Leskiem a Glinnem.


Ikarus 280.70B #083

14 április 2011 - Katowice, al. Korfantego. Ciekawy sposób zatrzymania na przystanku. W samym 2011 roku 4 razy byłem w GOPie by pojeździć sobie Ikarusami 280. Zdjęć zrobiłem niewiele, ale te godziny spędzone w węgierskiej sali koncertowej, siedząc nad mostem Raba, skrzynią Csepel i silnikiem D2156 lub D10, pamięta się na zawsze.

Szerző: Jacek Pudłoedytor RSS
Hely: Katowice (Śląskie) | Tulajdonos: PKM Katowice | Közlekedési társaság: KZK GOP | Vonal: 673

Hozzászólások: 2

Ikarus 280.70E #171

7 március 2012 - Częstochowa, al. Najświętszej Maryi Panny. W Częstochowie występowało wtedy bardzo duże bogactwo ciekawych modeli: Ikarus 280.26, 280.58, Ikarusy 280.70E, Jelcze M11, Ikarusy 412, 415, 435. Przyjeżdżało się tu z przyjemnością.

Szerző: Jacek Pudłoedytor RSS
Hely: Częstochowa (Śląskie) | Tulajdonos: MPK Częstochowa | Vonal: 26B

Hozzászólások: 3

Ikarus 280.26 #26602

2 szeptember 2012 - Smolno, ul. Pucka. Mijanka dwóch imprezowych autobusów. To była fajna impreza i fajna atmosfera.


Ikarus 280.26 #2199

9 december 2000 - Warszawa, pl. Bankowy. Lewar doświadczył w kończącym się już roku 2000 estetyki zewnętrznej, dzięki czemu na świeżym lakierze pojawiły się malowane numery. Tutaj, w grudniu, zasila przedświątecznie w imieniu zakładu Woronicza linię 171, na co dzień obstawioną przez Redutową i Chełmską. Wozem sporo czasu jeździł siwy Edek.

Szerző: Kellynewser RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 171

Ikarus 280.26 #2199

április 1997 - Warszawa, ul. Sasanki.

Szerző: Kellynewser RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 189

Mercedes-Benz Tourismo E15 RHD #RGX-521

3 szeptember 2023 - Köln, Gereonstraße


Ikarus 280.26 #2197

26 szeptember 1997 - Warszawa, pętla Natolin Płn. Wóz z `89 po remoncie w `96. Posiadał łuczki i był żwawy. W 2001 zostanie odświeżony lakierem i dożyje 2006 roku.

Szerző: Kellynewser RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 514

Ikarus 280.26 #2194

17 május 1999 - Warszawa, pętla Natolin Płn.

Szerző: Kellynewser RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 403

Ikarus 280.26 #2194

2 február 1999 - Warszawa, ul. Woronicza. Ostatni czerwony przedstawiciel rocznika `88. Po remoncie w `97 nie dostał gum bocznych oraz wyszedł już bez łuczków. Wóz długo trwał na dodatkach, jeździł nim dziad zwany "Radio Wolna Europa". Dziad poszedł na emeryturę a wóz trafił na kilka lat na calaki. Nic nie przewidywało tego, że dotrwa do 2012 i będzie ostatnim V-biegowym przegubem w mieście.

Szerző: Kellynewser RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 403

Ikarus 280.26 #2193

26 szeptember 1997 - Warszawa, pętla Natolin Płn. Kolejny wóz z rocznika `89 po naprawie w `96, który poległ na kratownicę. Pokonała go zapadnięta studzienka na ulicy Dolnej. Silnik za to miał zdrowy, po 2001 roku wóz został nawet odmalowany.

Szerző: Kellynewser RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 514

Ikarus 280.26 #2192

18 augusztus 1998 - Warszawa, ul. Sobieskiego. Lewar z rocznika `89 po remoncie w `95. Wyjątkowo trwała okazała się ta jednostka, dociągnęła bez kolejnej naprawy do 2007 roku - jedynie lakier położono. Wóz ogólnie był mało zużyty ponieważ długo obsługiwał dodatki.

Szerző: Kellynewser RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 172

Ikarus 280.26 #2191

25 május 1999 - Warszawa, pętla Wilanowska. Ikar z rocznika `89 po remoncie w `96 jest już 3 lat po remoncie a widać, że zaczyna żreć. Ten egzemplarz był słabszy, pękła krata już w 2002r. Słabe kratownice były bolączką rocznika `89, niewiele egzemplarzy okazało trwałość ale oczywiście mogła to być też wina technologii zabezpieczania podczas remontu. Okres oszczędzania wyszedł bokiem aczkolwiek remonty przed `96 były trwalsze. Wozy mogły dostać drugą szansę w 2000 kiedy wznowiono odbudowy, wówczas będące 4-5 lat po NG pojazdy mogły mieć przedłużoną żywotność a firma zachowałaby niższy współczynnik wieku. Niestety geniusze wysyłający wozy do remontu postawili na roczniki 85-87 z niewielką ilością 88 oraz dwiema sztukami `89. Od 2001 ponownie wstrzymano wykonywanie odbudów co spowodowało spory przesiew wozów tego rocznika po 2002r. Wtedy też skasowano tytułowego lewarka.

Szerző: Kellynewser RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 117

Ikarus 280.26 #2190

31 december 1998 - Warszawa, ul. Waryńskiego. Wóz z rocznika `89 otrzymał podczas remontu starą kabinę. Ale trzeba przyznać, zbierał się nieźle.

Szerző: Kellynewser RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 495

Ikarus 280.26 #2187

április 1997 - Warszawa, pętla Natolin Płn. Wóz z rocznika `87 po remoncie w `93. Ten i jemu podobne egzemplarze z roczników `86 i `87 po remontach w `92-93 były w 1997r i na początku `98 skazane na kasację za nowe wozy - Ikarusy, Jelcze, Neoplany. Kasowano więc 10-11 letnie autobusy, co z późniejszej perspektywy czasu, jak i oceny tego co działo się z taborem w kraju można by uznać za marnotrawstwo. Kto wie, jakby to wyglądało gdyby MZA wozy te remontowało i sprzedawało innym przedsiębiorstwom.

Szerző: Kellynewser RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 515

Hozzászólások: 1

Ikarus 280.26 #2183

4 augusztus 1997 - Warszawa, pętla Natolin Płn. Wóz z rocznika `87 po remoncie w `95 wygląda już inaczej niż jego bracia remontowani technologią rok, dwa wcześniej. Niezależnie od tego oglądany przez nas egzemplarz trafi na wschód.

Szerző: Kellynewser RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 514

Hozzászólások: 1

Ikarus 280.26 #2182

16 június 1998 - Warszawa, pętla Wilanowska. Wóz z rocznika `87 przeszedł remont w `94 i tak pięknie wyglądał po 4 latach. Przed kasacją zostanie jeszcze odmalowany. Wozem w zm.B jeździł dziad brudas mieszkający w hotelu MZK, zwany "dziadem torbą" ponieważ łaził z pomarańczową, obdartą torbą do roboty. Twierdził, że nikt go wtedy nie okradnie.

Szerző: Kellynewser RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 710

Ikarus 280.26 #2182

13 június 1999 - Warszawa, ul. Marszałkowska. Ikarus na dowozówce na mszę przyjechał od strony Wilanowa.

Szerző: Kellynewser RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: P-7

Ikarus 280.26 #2181

17 június 1998 - Warszawa, zajezdnia Woronicza. Ikarusy czekają na placu zajezdni Woronicza na wyjazd w zm. B Tytułowym wozem jeździł na dodatkach koleś w szelkach zwany Porteczki. Należał do tych śmiesznomądrych, wszystko wiedział najlepiej. Sam Ikar w niezmienionym stanie dotrwał do kasacji.

Szerző: Kellynewser RSS

Ikarus 280.26 #2176

25 június 1997 - Warszawa, pętla Natolin Płn. Lewar z `89 świeżo po NG, w `97. Rok `96 i do kwietnia `97 to czas łuczków made in CWS czyli nie ponowny montaż oczyszczonych oryginalnych tylko użycie lokalnych zamienników. Od kwietnia `97 skasowano łuczki zastępując je prostą blachą.

Szerző: Kellynewser RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 515

Ikarus 280.26 #2175

26 szeptember 1997 - Warszawa, pętla Natolin Płn. Lewar z `89 po NG w `95. Pierwsze wozy z tego rocznika trafiły do remontu w 1994, kilka wyremontowano w `95 a szczyt remontowy to lata 96-97.

Szerző: Kellynewser RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 503

Ikarus 280.26 #2171

22 július 1998 - Warszawa, pętla Sadyba.

Szerző: Kellynewser RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 172

Ikarus 280.26 #2170

7 július 1999 - Warszawa, pl. Na Rozdrożu. Przegub ruszył z przystanku. W tym rozkładzie był to jedyny dodatek na linii, struktura kształtowała się 8c+1d. W normalnym powszednim rozkładzie linia była wspomagana przez 403.

Szerző: Kellynewser RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 503

Ikarus 280.26 #2168

21 május 1999 - Warszawa, ul. Woronicza. Autobus zakończył pracę przewozową, wyrzucając resztki elementu na przystanku Rzymowskiego i za moment skręci na zajezdnię Woronicza. Pod asfaltem skrywa się kostka bazaltowa z okresu powstawania tej części dzielnicy. Przed wojną w miejscu zajezdni planowano śródmiejską obwodnicę kolejową, docelowo z dojazdem do lotniska Gocław i Olszynki Grochowskiej.

Szerző: Kellynewser RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 436

Hozzászólások: 3

Ikarus 280.26 #2168

10 június 1999 - Warszawa, ul. Marszałkowska. Ikar startuje z przystanku Centrum. 407 jeździło w relacji Os. Górczewska-Stegny w latach 1992-2002 po czym została zamieniona w linię 501.

Szerző: Kellynewser RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 407

Ikarus 280.26 #2165

március 1998 - Warszawa, ul. Waryńskiego. Wóz z rocznika `85 był jednym z pierwszych w żółtych barwach. Remonty te wyróżniały wozy cienkimi listwami. Po drugiej stronie ulicy stoi 2754 z tego samego okresu remontowego. Wóz obstawiał głównie linie podmiejskie.

Szerző: Kellynewser RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 117

Hozzászólások: 2

Ikarus 280.26 #2165

15 június 2000 - Warszawa, pętla Wilanowska. Na fotce widzimy stan 7 lat po naprawie Ikara z `85, który przeszedł naprawę główną w `93. Los uśmiechał się do tego pojazdu, w wieku 15 lat zaliczy jeszcze jedną naprawę główną. Sam egzemplarz to zwrotka z Jeleniej Góry za wcześniej wypożyczone przeguby. Po prawej PKS Grójec i radiowóz Caro.

Szerző: Kellynewser RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 710

Hozzászólások: 1

Ikarus 280.26 #2165

10 március 2001 - Warszawa, pętla Natolin Płn. 16-letni już wóz zaliczył odbudowę i dalej lata na calakach. Żwawo będzie woził warszawiaków do 2008 roku.

Szerző: Kellynewser RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 503

Ikarus 280.26 #2165

január 1998 - Warszawa, al. Niepodległości.

Szerző: Kellynewser RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 174

Ikarus 280.26 #2164

24 március 1998 - Warszawa, pętla Wilanowska. Wyremontowany dopiero co wóz z rocznika `89 obsługuje chamskie metro. Wóz trafił na naprawę w okresie, kiedy najwidoczniej zabrakło bocznych gum - kilka wozów z tego okresu było ich pozbawionych.

Szerző: Kellynewser RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 709

Ikarus 280.26 #2163

április 1997 - Warszawa, pętla Natolin Płn. Wizualnie zdezelowany wóz z rocznika `84 na stałe klepał dodatki z widocznym kierowcą Mariuszem. Niestety to już jego finisz - dociągnie do końca czerwca, uda się w wakacyjną odstawkę z której już nie wróci do ruchu. Ustąpi miejsca na placu ostatniej serii nowych Ikarusów.

Szerző: Kellynewser RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 403

Ikarus 280.26 #2160

21 július 1998 - Warszawa, ul. Waryńskiego. Ikarus w słońcu rusza z przystanku Politechnika w kierunku Ursynowa.

Szerző: Kellynewser RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 514

Ikarus 280.70E #3831

24 január 2024 - Bydgoszcz, ul. Jeździecka. Widok zatrudniania pojazdów zabytkowych do obsługi zadań na regularnych liniach nie jest mi obcy. Już od dłuższego czasu ZKM Gdynia regularnie zatrudnia podmioty posiadające pojazdy zabytkowe/ z przeznaczeniem na zabytkowe do obsługi organizowanych przez siebie linii. Z tą różnicą, że w Gdyni odbywa się to incydentalnie podczas planowanych wzmocnień np. podczas Wszystkich Świętych, albo gdy potrzebna jest dodatkowa rezerwa, a pozostali przewoźnicy nie są w stanie sprostać zapotrzebowaniu ZKM-u. W Bydgoszczy sytuacja jest całkowicie inna, gdyż obsługa linii przez zabytkowe autobusy spowodowana jest brakami kadrowymi u miejskiego przewoźnika, a pojazdy zabytkowe skierowane zostały na zadania liczące nawet 350 wzkm dziennie, podczas gdy na zajezdni autobusowej stoją nowoczesne autobusy. W mojej ocenie to wstyd i totalny upadek tutejszego organizatora transportu miejskiego.

Szerző: Michał D. RSS
Hely: Bydgoszcz (Kujawsko-Pomorskie) | Tulajdonos: Byd-Bus Bydgoszcz | Közlekedési társaság: ZDMiKP Bydgoszcz | Vonal: 52

Hozzászólások: 16

Ikarus 280.26 #2160

17 június 1998 - Warszawa, zajezdnia Woronicza. Obraz wozu po czterech latach od naprawy głównej. Remonty `94 to już żółte barwy ale białe wnętrze, z początku roku na zasadzie granata w puszce, później z wymianą wszystkich laminatów. Na hali, na kanale silnikowym naprawia się pchacz.

Szerző: Kellynewser RSS

Ikarus 280.26 #2160

11 november 2000 - Warszawa, pętla Natolin Płn. Ikar z `87 po drugiej naprawie głównej zwanej odbudową dostał w wyniku losowania klapę z nowym logiem. Po prawo rośnie nowa zabudowa Natolina, w przyszłości pod parkingiem powstanie tunel południowej obwodnicy Warszawy.

Szerző: Kellynewser RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 503

Hozzászólások: 2

Ikarus 280.70E #2851

24 január 2024 - Bydgoszcz, ul. Józefa Twardzickiego. Nie tak wyobraża sobie komunikację miejską większość osób w 2024 roku. Liniowy Ikarus i stara blaszana wiata przystankowa, a to wszystko w mieście liczącym ponad 300 tys. mieszkańców. Ciekawe czy konstruktorom Ikarusa 260/280 śniło się, że 50 lat po premierze Ikarus 280 będzie on jeszcze wozić pasażerów w regularnym ruchu liniowym.

Szerző: Michał D. RSS
Hely: Bydgoszcz (Kujawsko-Pomorskie) | Tulajdonos: Ikarus & Mercedes Bydgoszcz | Közlekedési társaság: ZDMiKP Bydgoszcz | Vonal: 89

Hozzászólások: 3

Ikarus 280.26 #621

24 január 2024 - Słupsk, ulica Artura Grottgera.

Wraca sobie człowiek z pracy, a tutaj z zaskoczenia pojawia się "klasyczny" w ostatnich czasach zestaw, czyli #621 w parze z Citelisem (w tym przypadku z #3213), który odmówił posłuszeństwa podczas kursu linii "2" w drodze na pętlę CH Jantar jako zadanie PA10. Żeby było śmieszniej, godzinę po wykonaniu tej fotki, o 16:15, na Sienkiewicza zepsuł się jeszcze jeden Irisbus, tym razem #3211 i oczywiście niezbędna była pomoc 38-letniego dziadka Ikarusa. A wczoraj było tak obiecująco, bo wszystkie trzy przejeździły cały dzień na linii... ;-)


Szerző: Patrykedytor RSS

Ikarus 280.26 #2047

január 1995 - Warszawa, ul. Woronicza. 7-letni Ikar z `88 skręca z Woronicza w Spartańską na linii 511. Do 1998 był jej stałym bywalcem. Właściciel Czesiek jeździł nim od nowości aż do chwili przesiadki na nowego Neoplana. Był zadowolony z Ikara, ponieważ był to pierwszy rocznik z lepszym wspomaganiem tzw cienką kolumną. W `95 poszedł na NG, dostał wtedy starą kabinę.

Szerző: Kellynewser RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 511

Hozzászólások: 1

Ikarus 280.26 #2066

január 1995 - Warszawa, zajezdnia Woronicza. Wóz ten, podobnie jak 2059, uchował się do roku 1997 na szkołach, dodatkach lub wiecznej rezerwie, gdyż właściciel był tzw "półtora dyspozytora", pomocnikiem dyspozytorów którzy woleli spać, a tenże wolał nie jeździć. Układ sprawiedliwy i zadowalający obie strony.

Szerző: Kellynewser RSS

Ikarus 280.26 #2067

január 1995 - Warszawa, ul. Woronicza. Rzut na tył wytartego przeguba, który w ciągu roku trafi do remontu i zmieni barwy.

Szerző: Kellynewser RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 504

Hozzászólások: 1

Ikarus 280.26 #2067

január 1995 - Warszawa, ul. Woronicza. 7-letni wóz z rocznika `88 opuszcza zajezdnię Woronicza. Ilość numerów z lewej strony to połączenie dwóch systemów oznakowania, wymuszony chęcią klejenia reklam na wozach.

Szerző: Kellynewser RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 504

Hozzászólások: 3

Ikarus 280.26 #2059

január 1995 - Warszawa, ul. Woronicza. Przedstawiciel rocznika `84 uchował sie w widocznym stanie do roku 1997 kiedy zmiotły go ostatnie nowe Ikarusy 280.70E. Właściciel Zygmunt był cwaniakiem, więc obstawiał na stałe bezstresowe szkoły. Szkolnych linii było kilka i każda miała stałego kierowcę. gdy te wozy były nowe, bili się o nie ze względu na kabiny więc w większości właścicielami zostały dziobaki.

Szerző: Kellynewser RSS

Ikarus 280.26 #2088

január 1995 - Warszawa, zajezdnia Woronicza. Ikary czekają na wyjazd w zm. B. Widzimy zółte wozy po NG, rocznik `84 #2066, wozy przed NG oraz nowego bizona.

Szerző: Kellynewser RSS

Ikarus 280.26 #2062

január 1995 - Warszawa, ul. Modzelewskiego. Tył 7-letniego Ikara z oryginalnym lakierem. Hybryda numerowa - tylny numer centralny, lewa burta po nowemu z zamalowanym numerem centralnym.

Szerző: Kellynewser RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 174

Hozzászólások: 1

Ikarus 280.26 #2062

január 1995 - Warszawa, ul. Modzelewskiego. Ikar z rocznika `88 łączący w sobie stary i nowy schemat oznakowania. Widok taki był częsty, gdy na wozach klejono reklamy i pojawiały sie nowe numery nad drzwiami. Reklama znikała po pewnym czasie a numery się troiły. Widać wytarty lakier. W `95 wóz zaliczy NG. Od `93 wozem jeździł na dodatkach Jan zwany Kapustą, wcześniej dożynający 2052. Jako że 2052 stał się nowym automatem, zamieniono właścicieli wozów aby automat był na calakach. 2052 zadomowił się wtedy na 511 a Jan widocznym 2062 obstawiał na stałe 174 do końca lat 90. a samym wozem zarządzał do 2001. Słynął z niewybrednego podejścia do pasażerów.

Szerző: Kellynewser RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 174

Ikarus 280.26 #5501

január 1995 - Warszawa, ul. Modzelewskiego. Automat z `90 w stanie oryginalnym, z cienkimi szablonowymi numerami, naklejką ZF-ECOMAT na masce i wypłowiałym żółtym zderzakiem. Nie posiadające turbiny wozy te charakterystycznie wyły w połączeniu z automatyczną skrzynią.

Szerző: Kellynewser RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 174

Hozzászólások: 1

Ikarus 280.37 #5263

január 1995 - Warszawa, pl. Bankowy. Piękny bizon z zajezdni Redutowa zamyka drzwi i zaraz zaryczy ruszając z tupetem w kierunku warszawskiego blokowiska Bemowo-Lotnisko. E-2 to była idealna linia na te wozy.

Szerző: Kellynewser RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: E-2

Hozzászólások: 2

Ikarus 280.26 #2828

január 1995 - Warszawa, pl. Bankowy. Mruczący Ikar podjeżdża w śnieżycy na stanowisko dla linii rozjeżdżających się na boki. 111 od razu skręci w lewo w Senatorską, a z przystanku korzystały też linie skręcające na patelni w prawo lub lewo jak 166,171 czy 127. Peron bliżej zabytkowej architektury pierwszej połowy XIX w. autorstwa Antonio Corazziego przeznaczony był dla linii przecinających centrum na wprost, i korzystały z niego tylko linie przyśpieszone 514,515,516,520,522,524,E-4. Dzisiaj zatoka pełni funkcję przystanku dla wsiadających dla okrojonej linii 520 - jedynej jaka ocalała z wymienionego zestawu.

Szerző: Kellynewser RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 111

Hozzászólások: 1

Ikarus 280.26 #2229

január 1995 - Warszawa, al. Jana Pawła II. Wóz z rocznika `88 będąc już sześciolatkiem przeszedł chwilę wcześniej zakładową estetykę. Szczotki myjni tamtych czasów były - co tu dużo mówić - złe, woda była zła i ogólnie mechanizm pasujący szczotki też był zły. W efekcie oryginalny węgierski lakier wycierał się przedwcześnie, a to powodowało, że pojazdy MZK wyglądały nieelegancko, jak wycieruchy. Procesem naprawczym tego stanu było położenie nowego lakieru. Zakład Woronicza odmalowując wozy od razu wprowadzał nowe oznakowanie, ale w pośpiechu Czesiek lakiernik zamalował też łuczki, logo, numery wyszły czasem krzywo, a czasem nawet z cieniami. Szkoda, że nie malowali felg ale lata 90. to już kapitalistyczna oszczędność, bzdetów nie malowano. Oglądany wóz musiał mieć dobrych, ale nieśmiałych właścicieli o czym świadczą małe skarpetki i jednak białe dekle. W październiku 1995 wóz trafi na NG. Linia 508 łączyła Natolin z Emilii Plater. Poległa po uruchomieniu metra.

Szerző: Kellynewser RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 508


Phototrans

Országok:
Gyártók:

Felhasználó statisztikája:
Online: