Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Search Photo

Ganz KCSV 7 #1332

23 august 2012 - Budapeszt, przystanek Margit híd, budai hídfő. Ciekawe czy w obecnej sytuacji epidemiologicznej na Węgrzech są jakiekolwiek obostrzenia - podobne jak w naszym kraju? Szczerze wątpię, wszak u nas chyba ktoś kto nie widział i nie jechał autobusem czy tramwajem nawymyślał te kretyńskie zasady.

Author: Krystian Jacobsonnewseredytor RSS
Place: Budapest (Budapest) | Owner: BKV Budapest | Transport Authority: BKK Budapest | Route: 17

Tatra T5C5K2 #4266

23 august 2012 - Budapeszt, Hűvösvölgy, Ten skład (4016+4266) Tatr to chyba większość życia spędził na linii 61 ;-)

Author: Krystian Jacobsonnewseredytor RSS
Place: Budapest (Budapest) | Owner: BKV Budapest | Transport Authority: BKK Budapest | Route: 61

Setra S415 LE business #RFW-441

13 august 2020 - Budapest, Vörösvári út

Author: scene.jason RSS

Volvo 8900LE 14,8m #SEW-721

13 august 2020 - Budapest, Vörösvári út

Author: scene.jason RSS

Credo Econell 12 #RTR-718

13 august 2020 - Budapest, Vörösvári út

Author: scene.jason RSS

Credo Econell 12 #RTR-777

13 august 2020 - Budapest, Vörösvári út

Author: scene.jason RSS

Credo Econell 12 #RTR-717

13 august 2020 - Budapest, Vörösvári út

Author: scene.jason RSS

Mercedes-Benz O530 #256

13 august 2020 - Budapest, Vörösvári út

Author: scene.jason RSS
Place: Budapest (Budapest) | Owner: BKV Budapest | Route: 237

Mercedes-Benz O530 #203

13 august 2020 - Budapest, Vörösvári út

Author: scene.jason RSS
Place: Budapest (Budapest) | Owner: BKV Budapest | Route: 137

Mercedes-Benz O530 #NGC-141

13 august 2020 - Budapest, Vörösvári út

Author: scene.jason RSS
Place: Budapest (Budapest) | Owner: BKV Budapest | Route: 237

Mercedes-Benz O530 #201

13 august 2020 - Budapest, Vörösvári út

Author: scene.jason RSS
Place: Budapest (Budapest) | Owner: BKV Budapest | Route: 237

Credo Econell 12 #NVF-216

17 august 2019 - Siofok, autobusz allomas


MAN NL273 Lion`s City CNG #NHP-411

17 august 2019 - Kaposvar, Ujplac ter


Ikarus C56.42 V1 #HIV-668

11 july 2020 - Székesfehérvár, wjazd na dworzec


Ikarus 280.49 #BPO-811

31 july 2020 - Budapest, Boráros tér. Piękny. W tle kolejne Ikarusy i stadko na linii zastępczej H7 kursującej zastępczo za kolejkę podmiejską. Trafiają się tam autobusy ściągnięte z całego kraju w tym Ikarusy C80.


Comments: 3

Ikarus 280.40A #BPI-181

31 august 2020 - Ten autobus nie wygląda najgorzej, ale ledwo zipie.


Ikarus 280.40A #BPI-181

31 july 2020 - Budapest, Helikopter út. Nie wiadomo co to jedzie. Poza Futarem i poza rozkładem jazdy.


Ikarus 280.40A #BPO-459

31 july 2020 - Na nadkolu vipowski tron.


Ikarus 280.40A #BPO-459

31 july 2020 - W gyrosach zamiast deski do prasowania wymyślili zabudowę takiego kurnika. Po co? Zapytaj tego, kto wie.


Ikarus 280.40A #BPO-459

31 july 2020 - Rákoshegy, Ferihegyi út. Skandal. Kto to widział przerwę na przystanku końcowym bez zatoki!


Comments: 1

Ikarus 280.40A #BPO-459

31 july 2020 - Budapest, Örs vezér tere M+H. Jakiś dziad się nie bał i ukradł logo z maski z liniowego autobusu.


Comments: 1

Ikarus 280.70E #6941

21 september 2019 - Warszawa, al. Stanów Zjednoczonych.

Author: Kelly RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: K

Comments: 1

Ikarus 260.04 #289

16 november 2019 - Warszawa, ul. Kępa Tarchomińska.


Ikarus 280.33 #RV51

7 march 2020 - Teodorów.


Ikarus 260.73A #6930

8 august 2020 - Warszawa, ul. Moliera.

Author: Kelly RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 100

Ikarus 280.02 #RV52

16 july 2020 - Kompina.


Comments: 4

Ikarus 260.04 #289

9 august 2020 - Warszawa, al. Solidarności.

Author: Kelly RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: KMKM Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 100

Ikarus 280.38A #5530

1 august 2000 - Warszawa, ul. Kijowska (jezdnia południowa), pętla autobusowa Dworzec Wschodni (Kijowska) i tymczasowy przystanek techniczny dla linii specjalnej 270, towarzyszącej obchodom pięćdziesiątej szóstej rocznicy wybuchu Powstania Warszawskiego.
W 2000 roku, do obsługi linii, łączącej Dworzec Wschodni z Powązkami, zaangażowano jednego z raptem pięciu eksploatowanych przez Miejskie Zakłady Autobusowe Ikarusów 280.38A (z automatyczną skrzynią biegów ZF Ecomat 5 HP 500); zarazem – ostatniego „bizona” wpisanego do inwentarza MZA: przyjętego na stan Zakładu Eksploatacji Autobusów R-13 „Stalowa” 12 sierpnia 1995 roku.


Author: zadzior RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 270

Ikarus 280.26 #2551

1 august 2000 - Warszawa, ul. Kijowska, pętla autobusowa Dworzec Wschodni (Kijowska).
Postój techniczny autobusu na zaaranżowanym,jednodniowym przystanku linii specjalnej 270, zlokalizowanym w bezpośrednim sąsiedztwie czynnej na co dzień pętli autobusowej (a funkcjonalnie: wręcz – w jej obrębie), przy krawędzi południowej jezdni ulicy Kijowskiej.
Trasa linii specjalnej 270, uruchamianej każdego 1 sierpnia od 1994 do 2007 roku pomiędzy Dworcem Wschodnim a Powązkami, w latach 1999-2006 miała następujący przebieg:
POWĄZKI (CMENTARZ WOJSKOWY) – Powązkowska – Dzika – aleja Jana Pawła II (powrót: aleja Jana Pawła II – Okopowa – Powązkowska) – aleja „Solidarności” – most Śląsko-Dąbrowski – aleja „Solidarności” – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA);
przy czym autobusy tej linii obsługiwały każdy napotkany na trasie zespół przystankowy.
Poprzednia brygadę obsługuje Ikarus 280.26 o numerze 3124, przyjęty na stan w 1989 roku i złomowany w 2002 – jeszcze z „łuczkami”.


Author: zadzior RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 270

Comments: 1

Mercedes-Benz O530 #JVP-044

8 july 2020 - Ózd, wyjazd z dworca


Ikarus 280.26 #2456

1 august 2000 - Warszawa, ul. Kijowska, pętla autobusowa Dworzec Wschodni (Kijowska).
Zlokalizowany przy południowej jezdni ulicy Kijowskiej przystanek początkowy/końcowy specjalnej linii autobusowej 270, uruchomionej z okazji obchodów pięćdziesiątej szóstej rocznicy wybuchu Powstania Warszawskiego.
Z lewej strony kadru, w oczy rzuca się interesujący „maluch”: Polski Fiat 126EL w roli radiowozu Nadzoru Ruchu Zarządu Transportu Miejskiego (i mobilnej ekspedycji, przy okazji).
Teraz interesujący... Wtedy „kaszlak” (a szczególnie – „elegant”) wydawał mi się pojazdem na tyle powszechnym, że robiąc autobusom zdjęcia „na szybko”, nawet nie przywiązałem większej uwagi do tego, że nie zmieściłem go na zdjęciu całego.
A szkoda.


Pierwsze zdjęcie tego autobusu na TWB! :)


Author: zadzior RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: MZA Warszawa | Route: 270

Comments: 3

Ikarus 280.70E #5507

27 august 2000 - Warszawa, ul. Kijowska, pętla autobusowa Dworzec Wschodni (Kijowska).
Zlokalizowany przy południowej jezdni ulicy Kijowskiej, naprzeciwko głównej hali stacji kolejowej Warszawa Wschodnia, przystanek początkowy/końcowy specjalnej linii autobusowej 270, uruchomionej z okazji obchodów pięćdziesiątej szóstej rocznicy wybuchu Powstania Warszawskiego.

W przeciwieństwie do przyspieszonej linii cmentarnej o tym samym numerze, uruchamianej przez ZTM corocznie od 1994 roku w okresie dnia Wszystkich Świętych, sierpniowe 270 było linią zwykłą (obsługującą wszystkie napotkane przystanki).

1 sierpnia 2000 roku linia kursowała dwukierunkowo na trasie:
POWĄZKI (CMENTARZ WOJSKOWY) – Powązkowska – Dzika – aleja Jana Pawła II (powrót: aleja Jana Pawła II – Okopowa – Powązkowska) – aleja „Solidarności” – most Śląsko-Dąbrowski – aleja „Solidarności” – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA).

Z prawej strony widać fragment straganu warzywnego – w tamtym czasie, duży obszar przed dworcową halą zajmowały wszelkiego rodzaju budy, budki, stragany i „szczęki” z „grochem, mydłem i powidłem”: ciuchami, kuchnią wietnamską, fast-foodem, warzywami, papierosami...
Stojąca na straganie waga odważnikowo-uchylna wcale nie musiała być wówczas szczególnie wiekowa – ten model produkowano w Związku Radzieckim, a następnie w Federacji Rosyjskiej, od lat 60. przynajmniej do drugiej połowy lat 90. XX wieku.


Author: zadzior RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 270

Ikarus 280.26 #2543

july 2000 - Warszawa, al. Komandosów.
Ikarus 280.26 z 1985 roku, z właściwymi dla swojego rocznika listwami zewnętrznymi i oryginalnymi „łuczkami” nad drzwiami, najprawdopodobniej w ciągu szesnastu lat eksploatacji nie przeszedł żadnej naprawy głównej w pełnym zakresie (lub przechodził ją w bardzo wczesnych latach 90.) – dzięki czemu do końca eksploatacji (poza zmienionymi barwami i nową, kolorową opończą przegubu) prezentował prawie oryginalny stan.
Autobus kilkukrotnie zmieniał za to miejsce stacjonowania:
• przez pierwszą dekadę służby – od 28 września 1985 do czerwca 1995 (czyli do momentu likwidacji zajezdni) – autobus był przypisany do zakładu R-8 „Pożarowa”, z numerem taborowym 2392;
• przez krótki okres: od czerwca 1995 do 5 września 1995 tytułowy wóz stacjonował na terenie zakładu R-13 „Stalowa”, z niezmienionym „pożarowym” numerem taborowym 2392;
• ostatnie lata eksploatacji – od 6 września 1995 roku do momentu skreślenia ze stanu Miejskich Zakładów Autobusowych w sierpniu 2001 roku – Ikarus spędził na terenie zajezdni R-10 „Ostrobramska”; nadano mu wówczas nowy, adekwatny do zakresu, stosowanego przez zakład R-10: trzecie (dla pojazdów marki Ikarus) obsadzenie numeru 2543.

P.S.
Premiera wozu na TWB :)


Author: zadzior RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 183

Comments: 3

Ikarus 280.26 #2052

1 august 2000 - Warszawa, ul. Miodowa, przed skrzyżowaniem z ulicami: Kozią i Senatorską; za moimi plecami – ulica Krakowskie Przedmieście.
Tak po ośmiu latach eksploatacji wyglądał jeden z ostatnich, wprowadzonych do ruchu w Warszawie, kremowo-czerwonych autobusów węgierskiej marki Ikarus.
Był to bowiem jeden z dziewięciu warszawskich „karosowańców” – czyli Ikarusów 280.26 z automatycznymi skrzyniami biegów ZF, „wyprodukowanych” w 1992 roku w Zakładzie Naprawy Autobusów T-4 przy ul. Włościańskiej w Warszawie, przy użyciu dziewięciu fabrycznie nowych nadwozi, dostarczonych z Węgier w 1992 roku, zabudowanych regenerowanymi podzespołami oraz pochodzącym z lat 80. wyposażeniem wnętrza (w tym: m.in. starego typu kabinami) i wprowadzonych do ruchu jako nowe pojazdy. Do tak zwanych „karosowańców” zaliczały się następujące wozy:
•2052 (zajezdnia R-7 „Woronicza”)
•2316 (zajezdnia R-6 „Redutowa”)
•2504 (zajezdnia R-10 „Ostrobramska”; późniejszy 2555")
•2597 (zajezdnia R-10 „Ostrobramska”)
•2667 (zajezdnia R-11 „Kleszczowa”)
•2819 (zajezdnia R-5 „Inflancka”; późniejszy 2483" R-13 „Stalowa”)
•2962 (zajezdnia R-9 „Chełmska”)
•3008 (zajezdnia R-12 „Piaseczno”; późniejszy 2077" R-7 „Woronicza”)
•3151 (zajezdnia R-13 „Stalowa”).
Tytułowy autobus został w 2003 roku zwaloryzowany do stanu, imitującego wygląd autobusów Ikarus 280.26 z lat 80. i w październiku tego samego roku wykorzystany przez warszawski Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej podczas imprezy, zorganizowanej z okazji obchodów 25-lecia Ikarusów 280 w stolicy.
W chwili wykonania zdjęcia, linia zwykła 122 kursowała na trasie:
STARE BEMOWO – Radiowa – Wrocławska – Powstańców Śląskich – Kochanowskiego – Rudnickiego – Maczka – Powązkowska – Duchnicka – Przasnyska – Krasińskiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Andersa – Dawidowskiego – Słomińskiego – Bonifraterska (powrót: Bonifraterska – Muranowska – Andersa) – plac Krasińskich – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – aleja Szucha – plac Unii Lubelskiej – Puławska – Malczewskiego – Joliot-Curie – Woronicza – Spartańska – SPARTAŃSKA.


Author: zadzior RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 122

Comments: 2

Ikarus 280.70E #5774

1 august 2000 - Warszawa, ul. Bonifraterska w pobliżu skrzyżowania z ul. Konwiktorską, zespół przystankowy „Muranowska”.
Trzyletni Ikarus 280.70E z kompletem oryginalnych naklejek na tylnej ścianie, obsługujący – uruchomioną w związku z obchodami pięćdziesiątej szóstej rocznicy wybuchu Powstania Warszawskiego – linię specjalną 222, łączącą dwie powązkowskie nekropolie ze Śródmieściem; kursującą następującą trasą:
POWĄZKI (CMENTARZ WOJSKOWY) – Powązkowska – Krasińskiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Andersa – Dawidowskiego – Słomińskiego – Bonifraterska (powrót: Bonifraterska – Muranowska – Andersa) – plac Krasińskich – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – PLAC TRZECH KRZYŻY.


Author: zadzior RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 222

Ikarus 280.26 #3131

1 august 2000 - Warszawa, aleja „Solidarności”, Trasa W-Z w pobliżu tunelu pod placem Zamkowym.
Wybrałem się w to miejsce, aby fotografować autobusy specjalnej linii 270, uruchomionej w związku z obchodami pięćdziesiątej szóstej rocznicy wybuchu Powstania Warszawskiego na trasie, łączącej Pragę z powązkowskimi nekropoliami:
POWĄZKI (CMENTARZ WOJSKOWY) – Powązkowska – Dzika – aleja Jana Pawła II (powrót: aleja Jana Pawła II – Okopowa – Powązkowska) – aleja „Solidarności” – most Śląsko-Dąbrowski – aleja „Solidarności” – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA).
Jako, że standard remontów Ikarusów serii 200 w Zakładzie Naprawy Autobusów T-4 przy ul. Włościańskiej, wprowadzony pod koniec lat 90., przewidywał likwidację charakterystycznych dla pojazdów tej marki profili i listew wokół drzwi (nazywanych potocznie „łuczkami”) i zastępowanie ich po naprawach blacharskich prostymi rynienkami rodem z Jelczy, to autobusów z „łuczkami” już kilka lat po wprowadzeniu tego standardu było w ruchu bardzo niewiele (a jeżeli już się na ulicy pojawiły, były albo bliskie kasacji, albo naprawy głównej).
Zdjęcia robiłem aparatem analogowym, trzeba więc było zawczasu decydować o tym, na które wozy przeznaczać klisze.
Kiedy w zasięgu wzroku pojawił się Ikarus z fabrycznymi ościeżnicami, wyciągnąłem aparat i... w momencie naciśnięcia spustu migawki, w kadr wjechał mi – jadący chodnikiem – rowerzysta, skutecznie zasłaniając autobus.
W ostatniej chwili zdążyłem się jeszcze odwrócić i sfotografować zwalniający przed przejściem dla pieszych autobus.
Przy okazji, w oczy rzuca się efekt rzemieślniczej („zajezdniowej”) naprawy IV drzwi: jedno skrzydło tychże, zamiast przetłoczeń, ma w dolnej części szybki, zamalowane żółtym lakierem wraz z uszczelkami – sugerujące, że jedna „połówka” tych drzwi pochodzi z przedniego pomostu.
Warto zwrócić uwagę na, widoczną w tle, tablicę Miejskiego Systemu Informacji, funkcjonującego wówczas od czterech lat.
Widnieje na niej nazwa ulicy: Źródłowa.
Nazwa ta kilka lat później znikła z tablic MSI, gdyż krótki fragment ulicy Źródłowej, położony najbliżej alei „Solidarności”, formalnie włączono w ciąg pobliskiej ulicy Nowy Zjazd.
Na chodniku, w pobliżu słupka przystanku tramwajowego „Plac Zamkowy 04” (obecnie: „Stare Miasto 04”) stoi – pochodzący z połowy lat 90. XX wieku – automat do sprzedaży biletów komunikacji miejskiej, produkowany we Wrocławiu przez Polsko-Szwajcarskie Przedsiębiorstwo Produkcyjno-Handlowe „Merona Poland” Sp. z o.o.


Author: zadzior RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 270

Comments: 1

Credo EN9,5 #LVN-610

3 may 2019 - Tiszaújváros, autobusz allomas


Ikarus 280.37C #2483

17 may 2008 - Łódź, ul. Śnieżna.

Author: Technik Influłenser RSS
Place: Łódź (Łódzkie) | Owner: MPK Łódź | Transport Authority: ZDiT Łódź | Route: 87

Ikarus 280.17 #3935

8 may 2020 - Sułów, ulica Kolejowa. Gdzie mnie to przywiało, a pomyśleć, że kiedyś można było stąd bezpośrednio dojechać pociągiem do Wrocławia.


Comments: 4

Ikarus 280.17 #3935

8 august 2020 - Poznań, ul. Zwierzyniecka. Fajnie, że w tym roku pojawiły się u nas aż dwa autobusy z innych miast, ale szkoda, że informacja o wizycie tytułowego Ikarusa pojawiła się w internecie tak późno.

Author: lukaszpoznan RSS
Place: Poznań (Wielkopolskie) | Owner: phototrans.eu Wałbrzych | Transport Authority: ZTM Poznań | Route: 100

Comments: 6

Ikarus 280.17 #3935

8 august 2020 - Poznań, ul. Zwierzyniecka. Ikarus wjeżdża na przystanek Stare Zoo.

Author: lukaszpoznan RSS
Place: Poznań (Wielkopolskie) | Owner: phototrans.eu Wałbrzych | Transport Authority: ZTM Poznań | Route: 100

Ikarus 280.17 #3935

8 august 2020 - Poznań, ul. Dworcowa. Odpoczywającego między kursami linii 100 Ikarusa mija Jelcz M11, który gości w Poznaniu już drugi weekend. Czyżby była to metoda na problemy z taborem zabytkowym MPK? Jeśli tak, to na pewno jest to lepsza strategia niż wypuszczanie na tę linię Solarisów IV generacji :D.

Author: lukaszpoznan RSS
Place: Poznań (Wielkopolskie) | Owner: phototrans.eu Wałbrzych | Transport Authority: ZTM Poznań | Route: 100

Comments: 6

Ikarus 280.17 #3935

8 august 2020 - Poznań, ul. Termalna. Ikarus obsługuje przystanek Termy Maltańskie.

Author: lukaszpoznan RSS
Place: Poznań (Wielkopolskie) | Owner: phototrans.eu Wałbrzych | Transport Authority: ZTM Poznań | Route: 100

Comments: 2

Ikarus 280.17 #3935

8 august 2020 - Poznań, ul. Termalna. Dziś gościmy u siebie już drugi po Jelczu M11 autobus w tym sezonie.

Author: lukaszpoznan RSS
Place: Poznań (Wielkopolskie) | Owner: phototrans.eu Wałbrzych | Transport Authority: ZTM Poznań | Route: 100

Ikarus 280.49 #BPO-811

31 july 2020 - Budapest, Boráros tér. Blachy jak lustro!


Comments: 2

Ikarus 280.40A #BPO-448

31 july 2020 - Budapest, Kőbánya-Kispest M. Kolorowych jarmarków!


Comments: 2

Ikarus 260.46 #BPO-051

31 july 2020 - Budapest, Cinkotai autóbuszgarázs. Koncepcja częściowo słuszna. Volvo na złom, Ikarus na wakacje.


Comments: 1

Ikarus C56.42 V3 #HFF-665

1 august 2020 - Esztergom, autóbusz-állomás. Autobus krzyczy: wyślij mnie na NG, wyślij mnie na NG.


Comments: 1

Ikarus 280.47 #KOX-374

1 august 2020 - Esztergom, autóbusz-állomás. Ciekawe czy tutaj trafią Ikarusy z Győr po eksterminacji. Automatów mogą nie chcieć.


Comments: 3

Ikarus 280.47 #KOX-374

1 august 2020 - Esztergom, autóbusz-állomás. Jeszcze zipie, ale ledwo.


Comments: 1

Ikarus C80.30M #LXL-196

1 august 2020 - Esztergom, autóbusz-állomás. Prawie nówka! A nie... to już 19 lat.


Comments: 2

Ikarus C56.22 V1 #JMN-864

18 july 2020 - Encs, Autóbusz-állomás. Te autobusy też pewnie wkrótce wyginą.


Comments: 1

Ikarus C56.42 V1 #HCA-461

18 july 2020 - Sátoraljaújhely, vasútállomás. Odpoczynek.


Mercedes-Benz O530MÜ #PVC-120

18 august 2019 - Esztergom, Achim Andras utca


MAN SÜ363 #MFL-013

11 july 2020 - Kecskemét, autobusz allomas. Krótko przed piątą...


Ikarus 280.52 #CCZ-430

27 july 2020 - Győr, Rába Kettős híd.

Author: Matej RSS

Ikarus 260.50E #DUD-627

28 july 2020 - Győr, Autóbuszállomás.


Comments: 2

Ikarus 280.40A #ELJ-966

27 july 2020 - Győr, Révai Miklós utca.

Author: Matej RSS

MAN NL313 Lion`s City CNG #PGF-030

9 july 2020 - Nyiregyhaza, Vasutallomas


Ikarus 260.32 #NBZ-475

17 july 2020 - Droga Drávatamási - Drávagárdony. Rzut oka na tył wozu. Jest to ostatni liniowy Ikarus 260.32 na Węgrzech w ładnym pomalowaniu. Z dwóch niezależnych i wiarygodnych źródeł węgierskich dotarła do mnie informacja, że BPE-900 raczej już więcej nie wyjedzie :(