Bejelentkezés: Jelszó:
Megjegyzés
Jelszó nem működik, vagy elfejetted??
A webhely Google-cookie-k segítségével nyújtja a szolgáltatásokat, szabja személyre a hirdetéseket és elemzi a forgalmat. Emellett a felhasználási adatokhoz a Google is hozzáférhet. A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.

Elfogad Elutasít Több információ mutatása

Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció

Kép keresése

Ikarus 280.37 #A314

március 1994 - Warszawa, ul. Emilii Plater. Zainspirowany pojawiającymi się tu ostatnio fotkami, postanowiłem samemu spróbować sił w dziedzinie "kadr z filmu" i opublikować zrzut z Polskiej Kroniki Filmowej która mi parę tu dni temu wyskoczyła na jutubie. Niestety jakość dosyć słaba, ale może z rozdzielczości 480p nie da się wyciągnąć nic więcej?
Sam kadr to dopiero drugie na TWB ujęcie przedstawiające krótki epizod z oddaniem w ajencję miejskich bizonów otwockiemu busiarzowi, który obsługiwał nimi linię 117 (choć na zdjęciu widzimy akurat kurs na podmiejskiej linii komercyjnej, ewentualnie specjalny przejazd dla potrzeb nagrania). Według propagandy zaserwowanej w kronice, pracownicy prywaciarza przykładają niesamowitą dbałośc do obsługi taboru, czego dowodzi m.in. widoczna powyżej scenka. Jak wiemy rzeczywistość nieco się rozminęła z tą sielankową wizją i zdezelowane ikarusy po jakimś wróciły do MZA...


Szerző: Jarosznewseredytor RSS

Hozzászólások: 6

Ikarus 280.37 #5208

26 május 2010 - Warszawa, ul. Światowida.

Szerző: Jarosznewseredytor RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: E-8

Hozzászólások: 1

Ikarus 280.03 #157

25 június 2010 - Odessa (UA), bulwar Włoski. Specjalnie dla kolegi Oskarpaja - ikarus-wrak z Odessy. Wypuszczane kłęby spalin i przekoszona sekcja B jak widać wzbudzały zachwyt przedstawicielek płci pięknej. W swej ojczyźnie wóz poszedłby na reklamáció i służył kolejne 15 lat, tu jednak podobnie jak w Chrzanowie został zastąpiony przez Bogdany ;-)


Hozzászólások: 2

Siemens Combino Supra NF12B #2013

19 június 2009 - Budapeszt, ul. Frigyesa Karinthyego. W nowym 2013 roku życzę wszystkim pomyślności proporcjonalnej do długości tego tramwaju :-)

Szerző: Jarosznewseredytor RSS
Hely: Budapest (Budapest) | Tulajdonos: BKV Budapest | Vonal: 6

ЗиУ-682УВ #946

11 június 2009 - Budapeszt, pl. Bethlena. Są pewne analogie między wycofaniem parówek i tych ziutków , ale są też i spore różnice – w jednym mieście kompleksowa wymiana taboru prowadzona na wielką skalę, w drugim eliminacja ledwie ułamka procent spośród setek przestarzałych pojazdów.

Szerző: Jarosznewseredytor RSS

ЗиУ-682УВ #931

19 június 2009 - Budapeszt, ul. Wielka Polna. Ziutek na ulicy zwanej „budapeszteńskim Broadwayem” ;-)

Szerző: Jarosznewseredytor RSS

Škoda/ETI 14TrSF #5478

23 december 2010 - San Francisco, Divisadero St. Słowo Divisadero napisane na wyświetlaczu wielkimi literami to akurat nie relacja docelowa kursu (tę widzimy poniżej), tylko nazwa linii: każda linia komunikacyjna w SF ma oprócz numeru swą nazwę, nawiązującą do głównej arterii po której przebiega większość trasy, albo osiedla czy dzielnicy. To pozostałość po czasach gdy komunikacja opierała się na kursujących wahadłowo po jednej długiej ulicy tramwajach; dziś jednak często linie kręcą się po mieście, jak choćby ww. 24, która pełni funkcję połączenia obwodowego, i dlatego taka nazwa na wyświetlaczu niewiele daje pasażerowi a nawet czasem bywa myląca.


Mercedes O530 #5453

5 július 2010 - Arnhem (NL), Utrechtsestraat. Folia w ramach podziału holenderskiego komunikacyjnego tortu otrzymała m.in. koncesję na komunikację regionalną w północno-zachodniej części prowincji Geldria, znanej jako region Veluwe. Jak wynika ze strony busfoto.nl, do jej obsługi skierowano 57 Ambassadorów i 65 Citar.

Szerző: Jarosznewseredytor RSS

Ikarus 255.70 #АК 3913 АА

19 június 2010 - Ałuszta (AR Krym), Szosa Symferopolska. Ikarus z Jałtańskiego "PKSu" wynajęty przez Krymski Związek Kozaków, organizację zreszająca odradzający się naród kozacki. Morał jest tu oczywisty - prawdziwi kozacy jeżdżą tylko Ikarusami.


Hozzászólások: 1

Ikarus 256.54 #АК 1933 АА

19 június 2010 - Dobre (AR Krym), Szosa Jałtańska. Skoro Dobre, no to pojazdy też muszą być dobre. Na pierwszym planie ikar, a w tle radziecki oldtimer, jeszcze z czarnymi blachami, wydawanymi przed 1981 r.


Ikarus 260.02 #AK 3458 AA

21 június 2010 - Symferopol, al. Zwycięstwa. Obsługę podmiejskiej linii 14 (pl. Kujbyszewa - Kolektywne Sady) zapewniają Ikarusy, co jest ewenementem w tutejszej komunikacji. Ostatnio opadła mi szczęka, jak zobaczyłem zdjęcia z końcowego fragmentu tej linii: http://fotobus.msk.ru/photo/348023/ http://fotobus.msk.ru/photo/348024/


Hozzászólások: 5

Ikarus 280.64 #147

25 június 2010 - Odessa (UA), pl. Starosienny. Dwaj węgierscy kuzyni odpoczywają sobie na pętli położonej obok dworca kolejowego. Pierwszoplanowy bohater tego zdjęcia obsługuje na stałe linię 105 relacji Dworzec Kolejowy - Osiedle Bolszewik. W całej odeskiej aglomeracji pozostało już tylko 12 liniowych IK280, w tym dwa 280.64.


Ikarus 256.75 #АК 5489 АА

19 június 2010 - Droga E-105 / M-18 (AR Krym), odc. Pierewalne - Przełęcz Angarska. Ikarus wspina się na przełęcz (752 m n.p.m.). W tle widać zbocza Czatyr-Dahu, jednak kolegę z Płocka zapewne bardziej zainteresuje obecny na zdjęciu samochód ;-)


Hozzászólások: 7

Ikarus 256 #АК 3066 АА

15 június 2010 - Droga E-105 / M-18 (AR Krym), odc. Winogradne - Mały Majak. Rzut z góry na pasażersko-towarowego Ikarusa, jadącego "na pusto".


Hozzászólások: 4

Ikarus 263.00 #AK 6067 AA

21 június 2010 - Symferopol, al. Zwycięstwa. Raz na 30 midi- i mikrobusów przejeżdża tu trolejbus, a raz na 200 - trafi się nawet Ikarus. Napis na tablicy - "specjalne przewozy regularne" - sugeruje, że właściciel wozu w sprytny sposób wyłącza się spod definicji komunikacji miejskiej, dzięki czemu nie musi wozić za darmo emerytów i inwalidów.


Hozzászólások: 3

Ikarus-256.51 #048-58 НР

15 június 2010 - Ałuszta (AR Krym), ul. Gorkiego. Ikarus z 1978 r. należący do zakładów Motor-Sicz z Zaporoża.


Ikarus 256 #032-62 ТЕ

13 június 2010 - Tarnopol, ul. Czornowoła. Takie kosmopolityczne zdjęcie. Węgierski autobus należący do ukraińskiego przewoźnika stoi na ulicy na której wciąż można zobaczyć polskie studzienki kanalizacyjne.


Hozzászólások: 2

Siemens Combino Supra NF12B #2020

19 június 2009 - Budapeszt, Szent István körút [okrąg św. Stefana]. Na super-duper tramwaje pieniądze były, ale na remont torowiska - już nie za bardzo. No ale dobra, coś tam dłubią czas od czasu, skoro 4 i 6 są każdego lata odcinkowo zawieszane.

Szerző: Jarosznewseredytor RSS
Hely: Budapest (Budapest) | Tulajdonos: BKV Budapest | Vonal: 4

Siemens Combino Supra NF12B #2005

19 június 2009 - Budapeszt, pl. Moskiewski. Taki knocik sytuacyjny z organizowanej przez BKV imprezy pod hasłem "Dzień Pasażera Skaczącego przez Płotki" :-)

Szerző: Jarosznewseredytor RSS
Hely: Budapest (Budapest) | Tulajdonos: BKV Budapest | Vonal: 6

Hozzászólások: 4

Duewag TW6000 #1524

11 június 2009 - Budapeszt, Gyáli út. Pozory mylą. To nie jest szybki tramwaj ;-)

Szerző: Jarosznewseredytor RSS
Hely: Budapest (Budapest) | Tulajdonos: BKV Budapest | Vonal: 3

Duewag TW6000 #1564

11 június 2009 - Budapeszt, Nagy Lajos király útja [ul. króla Ludwika Wielkiego]. W tym roku Budapeszt zamówił kolejne używki z Hanoweru; pierwsze jak wynika z wpisów ikarusajelcza już wyekspediowano na Węgry. Z powierzchownego wyszukiwania wynika, że ma być ich łącznie 30-40 szt.

Szerző: Jarosznewseredytor RSS

Hozzászólások: 2

Siemens Combino Supra NF12B #2033

11 június 2009 - Budapeszt, Teréz körút. Złomino mija sklep w którym sprzedają cipő czyli obuwie.

Szerző: Jarosznewseredytor RSS
Hely: Budapest (Budapest) | Tulajdonos: BKV Budapest | Vonal: 6

Ganz GCSM2 #1426

19 június 2009 - Budapeszt, Magyar Jakobinusok tere [pl. Węgierskich Jakobinów]. W pełni się zgadzam z kolegą używającym niegdyś ksywy László, że z punktu widzenia focisty dwukierunki mają spore plusy :)

Szerző: Jarosznewseredytor RSS

Hozzászólások: 1

Ganz GCSM1 #1318

11 június 2009 - Budapeszt, Határ út [ul. Graniczna]. Nazwa ulicy wzięła się niegdyś od granicy miasta. Dziś przebiega tu granica między dzielnicą przemysłową a mieszkalną.

Szerző: Jarosznewseredytor RSS

Ganz GCSM1 #1314

19 június 2009 - Budapeszt, Vámház körút. Ulicę i pobliski most odpicowano, ale kursujące po nich linie 47 i 49 są nadal ostoją największych staroci. Parę lat temu obsługiwały je wycofane już UV2, teraz spora część brygad obbsadzona jest najstarszymi rocznikami Ganzów (68-69).

Szerző: Jarosznewseredytor RSS

Ganz GCSM1 #1309

19 június 2009 - Budapeszt, Nabrzeże Széchenyego.

Szerző: Jarosznewseredytor RSS
Hely: Budapest (Budapest) | Tulajdonos: BKV Budapest | Vonal: 2

Ganz GCSM2 #1340

11 június 2009 - Budapeszt, Fiumei út czyli ul. Rijecka. Ganze w sumie powinny się nie lubić z Tatrami. Rozpoczęcie importu wagonów z Czechosłowacji oznaczało koniec zakupów rodzimego taboru.

Szerző: Jarosznewseredytor RSS

Ganz GCSM2 #1345

11 június 2009 - Budapeszt. Wnętrze zmodernizowanego Ganza. Na wyświetlaczu numery linii autobusowych na które można się przesiąść na zbliżającej się właśnie pętli dwójki 'Vágóhíd' czyli 'Rzeźnia'.

Szerző: Jarosznewseredytor RSS
Hely: Budapest (Budapest) | Tulajdonos: BKV Budapest | Vonal: 2

Hozzászólások: 1

Ganz GCSM2 #1356

11 június 2009 - Budapeszt, Festetics György utca. Tramwaj z czcionką numeru linii a'la Dziki Zachód.

Szerző: Jarosznewseredytor RSS

Ikarus 412.81T #702

11 június 2009 - Budapeszt, ul. Gabriela Betlena. Zmierzający w kierunku Dworca Wschodniego trolejbus skręcił właśnie z ul. Stefana.

Szerző: Jarosznewseredytor RSS

Hozzászólások: 1

Ikarus 280.94 #225

11 június 2009 - Budapeszt, Szentmihályi út czyli ul. św. Michała.

Szerző: Jarosznewseredytor RSS

Ikarus 280.94 #220

11 június 2009 - Budapesz, ul. Stefana.

Szerző: Jarosznewseredytor RSS

Ikarus 280.94 #208

11 június 2009 - Budapeszt, Vezér u. Na widocznym w tle skrzyżowaniu pod kątem prostym przecinaja się przewody linii 80 i 82.

Szerző: Jarosznewseredytor RSS

Ikarus 280.94 #200

11 június 2009 - Budapeszt, ul. Szalgotarjańska. Wyjazd z zajezdni na 75. Pierwsze (z aktualnie eksploatowanych) dwa IK280T - 200 i 201 - przyjęto na stan 24.08.1987. Przegubowce "serii 200" zaczely wkrotce zastepowac poprzednie, produkowane w latach 1976-78 wozy "serii 100" (podtyp 280.91). Od 1988 do 95 wycofano ich cala, liczaca 80 pojazdow flote

Szerző: Jarosznewseredytor RSS

Ikarus 280.94 #227

11 június 2009 - Budapeszt, Csertő u. Najbardziej wysunięty na wschód fragment sieci trolejbusowej w Bp. obsługuje jedyne na owej sieci prawdziwe blokowisko. Spotkać tu można głównie 280T, z niewielką domieszką elektropchaczy.

Szerző: Jarosznewseredytor RSS

Ikarus 280.94 #236

11 június 2009 - Budapeszt, Vezér u. Trolejbus #82 obsługuje północno-wschodnie opłotki sieci trolejbusowej, robiąc za dowozówkę do metra i czy też jadących do centrum autobusów.

Szerző: Jarosznewseredytor RSS

Ikarus 280.94 #242

11 június 2009 - Budapeszt, Izabella u. (chyba?). Nie sądziłem, że jeszcze można trafić tu jakiś debiut ;-)

Szerző: Jarosznewseredytor RSS

Ikarus 280.94 #257

11 június 2009 - Budapeszt, ul. Izabeli. Trolejbus zatrzymał się pod Szybkim Chińskim Bufetem.

Szerző: Jarosznewseredytor RSS

Ikarus 280.94 #265

11 június 2009 - Budapeszt, ul. Podmanickiego.

Szerző: Jarosznewseredytor RSS

Ikarus 280.94 #269

11 június 2009 - Budapeszt, Egressy út. Mniej więcej w połowie trasy linii 77.

Szerző: Jarosznewseredytor RSS

Ikarus 280.94 #283

11 június 2009 - Budapeszt, Ond vezér útja. Najwyższy numerek spośród budapeszteńskich elektrycznych 280-tek jest wbrew pozorom jednym z najstarszych wozów tej serii w stolicy Węgier. Niegdyś nosił numer 199 i był wyposażony w ziutkowy silnik DK211 o mocy 150 kW. Nietypowy vyzbroj stwarzal jednak problemy i dlatego w 1996 r. ów silnik wymieniono na standardowego dla reszty IK280T Ganza. Od tamtej pory jeździ z obecnym numerem, choc w dalszym ciagu wyroznia sie zewnetrzenie na tle swych kolegow: brak jest kratki wentalcyjnej z lewego boku sekcji A - w zamian widzimy szerszy pierwszy slupek (za kabina) - wentylacja wyprowadzona jest na dach.
Notabene, lista nietypowych napędów które testowano od końca lat 70. w 280T jest długa i obejmuje wyroby firm BBC (Szwajcaria), Hitachi (Japonia), Kiepe (Niemcy) czy Strömberg (Finlandia). Po więcej szczegółów odsyłam na http://villamosok.hu/troli/ik-280-proto/e_index.html


Szerző: Jarosznewseredytor RSS

Duewag TW6000 #1552

11 június 2009 - Budapeszt, Bihari utca. Hanowerczyk niby na szlaku, ale to akurat dla niego jest kraniec. Chwilę wcześniej przejechał po "esce" z jednego toru na drugi i po krótkim postoju wyrównawczym rozpocznie jazdę z powrotem.

Szerző: Jarosznewseredytor RSS

Tatra T5C5 #4039

19 június 2009 - Budapeszt, ul. Beli Bartoka.

Szerző: Jarosznewseredytor RSS
Hely: Budapest (Budapest) | Tulajdonos: BKV Budapest | Vonal: 18

Tatra T5C5 #4017

11 június 2009 - Budapeszt, ul. Szalgotarjańska. 37 i 37A to w zasadzie jedna linia. Ta bez litery kursuje tylko w szczytach dnia roboczego, a 37A - w międzyszcycie, wieczorem i w dni wolne.

Szerző: Jarosznewseredytor RSS

Tatra T5C5 #4008

11 június 2009 - Budapeszt, Kőbányai út. 28 krzyżuje się z obwodem po którym jeździ 1/1A. W ramach bezpłatnych lekcji węgierskiego napisze, że Kőbánya to dzielnica Budapesztu, której nazwa w tłumaczeniu oznacza miejsce wydobycia kamienia.

Szerző: Jarosznewseredytor RSS

Tatra T5C5 #4000

11 június 2009 - Budapeszt, ul. Szalgotarjańska. Pierwsza budapeszteńska Tatra wciąz na chodzie. Ponieważ zdjęcie to wyląduje na początku galerii tej serii, to skrobnę co nieco o jej historii. Pod koniec lat 70. podjęto decyzję o modernizacji parku tramwajowego BKV i ogólnie uzdrowieniu tego rodzaju trakcji. Zgodnie z ustaleniami RWPG postanowiono zamówić wagony w zakładach ČKD, rezygnująć z wyboru rodzimego Ganza. Pierwsze dwa wagony - 4000 i 4001 trafiły tu w 1978, po wcześniejszych jazdach próbnych w Pradze. W latach 1979-80 zamówiono 170, a w 1984 r. kolejne 150 wagonów. Do dziś skasowano jedynie 12 szt. te-piątek, a część z nich zmodernizowano (oznaczenie T5C5K) zmieniając rozruch z opornikowego na tranzystorowy.

Szerző: Jarosznewseredytor RSS

Hozzászólások: 3

Tatra T5C5 #4002

19 június 2009 - Budapeszt, pl. Moskiewski. Z tyłu krańcuje sobie Combino #2040.

Szerző: Jarosznewseredytor RSS
Hely: Budapest (Budapest) | Tulajdonos: BKV Budapest | Vonal: 18

Tatra T5C5 #4113

11 június 2009 - Budapeszt, Hungária körút. Tramwaj za chwilę schowa się pod wiaduktem linii kolejowej prowadzącej na główny dworzec w Bp. Tak by wyglądała dziś al. Prymasa Tysiąclecia przy Dw. Zachodnim w Warszawie, gdyby zdecydowano się na budowę linii tramwajowej Ochota - Wola. A w ramach zabawy "gdzie jest Wally?" można sobie poszukać elektroikarusa :-)

Szerző: Jarosznewseredytor RSS
Hely: Budapest (Budapest) | Tulajdonos: BKV Budapest | Vonal: 1

Hozzászólások: 1

Tatra T5C5 #4160

11 június 2009 - Budapeszt, ul. Szalgotarjańska. 37-ka wraca z Cmentarza Żydowskiego do centrum.

Szerző: Jarosznewseredytor RSS

Tatra T5C5 #4252

19 június 2009 - Budapeszt, pl. Lehela. Dwukierunkowość budapeszteńskich tramwajów ma wiele zalet, ale są też i pewne wady. Aby skrócić jakąś linię wystarczy wstawić zwrotkę, kozioł oporowy i to wszystko. Tu w ten sposób obcięto w latach 70. linię prowadzącą z północnych dzielnic do centrum (jak i zresztą sporo innych linii tramwajowych) - choć kilkaset metrów dalej leży znacznie ważniejszy węzeł przesiadkowy przy Dw. Północnym. No ale kto chce dojechać na dworzec czy złapać 4/6, musi wysiąść tu z 14-tki i podjechać jedną stację metrem.

Szerző: Jarosznewseredytor RSS
Hely: Budapest (Budapest) | Tulajdonos: BKV Budapest | Vonal: 14

Hozzászólások: 16

Tatra T5C5 #4277

19 június 2009 - Budapeszt, ul. Beli Bartoka. Ktoś ostatnio pod fotką z tego miejsca wspominał coś o pojazdach bez zdjęć, więc oto kolejny dowód, że takowe jeszcze w Bp. występują :)

Szerző: Jarosznewseredytor RSS
Hely: Budapest (Budapest) | Tulajdonos: BKV Budapest | Vonal: 18

Tatra T5C5 #4317

19 június 2009 - Budapeszt, Könyves Kálmán körút / bulwar Kolomana Uczonego. W godzinach szczytu zajezdnie Angyalföld i Baross wystawiają na 1/1A łącznie 29 tatrzańskich potrójniaków.

Szerző: Jarosznewseredytor RSS
Hely: Budapest (Budapest) | Tulajdonos: BKV Budapest | Vonal: 1

Tatra T5C5 #4333

19 június 2009 - Budapeszt, Krisztina körút. Zdefektowany skład z linii 61 zjeżdża do swej macierzystej zajezdni Szépilona czyli Święta Helena.

Szerző: Jarosznewseredytor RSS

Ikarus 256 #047-99 АР

1 április 2009 - Sewierodonieck (UA), ul. Przemysłowa. Autobus pracowniczy Lisiczańskiego Rejonowego Zarządu Ropociągów.


Ikarus 256 #C BI 937

24 szeptember 2006 - Kiszyniów, ul. Czewkarska.


Hozzászólások: 6

Ikarus 415 #BL CH 229

26 szeptember 2006 - Bielce (MD), ul. Decebala.

Szerző: Jarosznewseredytor RSS
Hely: Bălţi (Bălţi) | Tulajdonos: PAB Bălţi | Vonal: 18

Ikarus 260.37 #ВО 0607 АА

27 október 2006 - Tarnopol, ul. gen. Tarnawskiego. Po Tarnopolu szwendało się wówczas parę Ikarów, czy jeżdżą obecnie to nie wiem.


Hozzászólások: 10

Ikarus 256 #508-69 ЕВ

31 október 2006 - Charcyzsk (UA), ul. Czumaka. Takie pojazdy zwykle można spotkać na kursach dalekobieżnych, a tu ikar obsługuje aglomeracyjny rejs Charcyzsk - Donieck, czyli coś w stylu Będzin - Katowice.


Ikarus 280.70E #5704

6 június 2010 - Warszawa, pl. Bankowy. W kadrze 5 Ikarusów i ani jednego śmieciolisa w dzień świąteczny? Nie, to musiała być jakaś awaria aparatu ;-)

Szerző: Jarosznewseredytor RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa

Hozzászólások: 3

Ikarus 280.58 #5163

25 május 2010 - Warszawa, ul. Świętokrzyska.

Szerző: Jarosznewseredytor RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa

Hozzászólások: 3


Phototrans

Országok:
Gyártók:

Felhasználó statisztikája:
Online: