Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
| Név | VIN-szám | Gyári szám | Épült | Beszerzés éve | Selejtezés éve | Selejtezve | Rendszám | Szám | Közlekedési szolgáltató | Előző tulajdonos | Index | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Intouro | NMB63305113245457 | 2007 | 2017 | Nem | Nem | BS 51700 | S70813 | 70813 | PKS Nova Białystok | PKS Suwałki | 213024 | |
| Mercedes-Benz Intouro | WEB63305113250007 | 2009 | 2017 | Nem | Nem | BS 54240 | S90815 | 90815 | PKS Nova Białystok | PKS Suwałki | 219267 | |
| Mercedes-Benz Intouro | WEB63305113250005 | 2009 | 2017 | Nem | Nem | BS 53580 | S90813 | 90813 | PKS Nova Białystok | PKS Suwałki | 227891 | |
| Mercedes-Benz Intouro | WEB63305113250006 | 2009 | 2017 | Nem | Nem | BS 53570 | S90814 | 90814 | PKS Nova Białystok | PKS Suwałki | 235593 | |
| Mercedes-Benz Intouro | WEB63305113247904 | 2008 | 2022 | Nem | Nem | BAU 41858 | 22013 | 199 | PKS Nova Białystok | Nordeka Rīga | 254006 | |
| Mercedes-Benz Intouro | NMB63325113244873 | 2007 | 2023 | Nem | Nem | BAU 43791 | 10044 | PKS Nova Białystok | Transdev Grand Est Ludres | 578301 | ||
| Mercedes-Benz Intouro E | NMB63325113243451 | 2007 | 2022 | 2022 | Nem | BAU 41677 | 22010 | 071010 | PKS Nova Białystok | UG Grajewo | 826254 | |
| Mercedes-Benz Intouro | WEB63305113247629 | 2008 | 2022 | 2022 | Nem | BAU 42953 | 22038 | PKS Gryfice | PKS Nova Białystok | 857494 | ||
| Mercedes-Benz Intouro ME | WEB63325213247135 | 2008 | 2022 | 2022 | Nem | BAU 42951 | 414 | PKS Gryfice | PKS Nova Białystok | 859511 | ||
| Mercedes-Benz Intouro ME | WEB63325213245749 | 2007 | 2022 | Nem | Nem | BAU 43219 | 22051 | 14175 | PKS Nova Białystok | SEMAAAS Saintes | 863317 | |
| Mercedes-Benz Intouro | WEB63325113246156 | 246156 | 2008 | 2023 | 2023 | Nem | BLM 52496 | 7805 | Transhed Kielce | PKS Nova Białystok | 866799 | |
| Mercedes-Benz Intouro M | WEB63305213246131 | 2007 | 2023 | Nem | Nem | BAU 43973 | 10027 | PKS Nova Białystok | Transhed Kielce | 868250 | ||
| Sorszám: | Járművek száma: | |||||||||||