Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Jaką ciężką nogę, raczej leniwy był i zdusił go na wysokim biegu.
Znałęm przypadek gdzie kierowca wbijał tylko i wyłącznie biegi 2,4,6. O 3 i 5 kompletnie zapomniał... z lenistwa...
Póki co najdłużej był eksploatowany #731. Niestety nie zobaczymy już za niedługo żadnego takiego autobusu. Wszystkie Ikarusy z harmonijkowymi drzwiami zostaną skasowane, o ile już nie zostały
Najdłużej eksplatowanymi autobusami od samego początku do końca były Jelcze PR110U/M oraz Ikarusy 280.02 i 280.26. Pseudozabytku w postacji #731 nie wliczamy bo to był zakup używanych wozów...
Może i go dusił, ale samo się nic nie dzieje. Gdyby go tylko trzymał na wysokich obrotach, to na pewno by tak nie kopcił.