19 február 1996 - Warszawa, Zajezdnia R-11 Kleszczowa. Składaki 2665 i 2716 tak sobie obumierały już od kilku miesięcy, a ich fragmenty dostawały drugie życie w innych wozach (z 2716 przydał się nawet narożnik). Po dostawie automatów 5510-5515 dołączyły do nich jeszcze 2674, 2702, 2703, 2707, 2708, 2709, 2728, 2731 i 2740. Na stanie R-11 zostało wówczas jeszcze 10 takich przegubów, które przetrwały do przyjścia serii 5710-5717.