Odebrany w pierwszej partii ze słupskiej fabryki dnia 25.02.2008r.
28.02.2008
Przyczyna wyrejestrowania pojazdu: demontaz z urzedu
Data wyrejestrowania: 03/08/2023
Fotók
22 február 2008 - Słupsk, ul. Braci Staniuków. Jazda próbna pierwszego egzemplarza.Słupsk, ul. Braci Staniuków. Jazda próbna pierwszego egzemplarza. Szerző: straszny
26 február 2008 - Warszawa, baza przy ulicy Klementowickiej. Z dedykacją dla mzk804...
W dniu wczorajszym na "bazę" PKS-u dotarły pierwsze cztery sztuki z Słupskiej fabryki. Numeracja wozów będzie kontynuacją już przyjętej. Z racji tego, że wozów będzie więcej niż obrany zakres A5xx prawdopodobnie pozostałe wozy otrzymają numery A6xx. Niestety z braku czasu nie miałem okazji spisać VIN-ów, ale przy najbliższej okazji to uzupełnię. Jutro prawdopodobnie pojawią się kolejne zdjęcia. Tablice i dowody rejestracyjne powinny pojawić się w piątek. W porównaniu do poprzedniej serii ta różni się w 15. punktach, jeśli chodzi o specyfikację.:
- Inna zabudowa kabiny kierowcy. Bramkę zastąpiły normalne drzwi z pneumatycznie opuszczaną i podnoszoną szybą, wbudowaną kasetką na pieniądze oraz schowkiem/kieszenią w drzwiach.
- System informacji pasażerskiej z zapowiadaniem głosowym przystanków, a sterownik powędrował na deskę rozdzielczą.
- Zastosowano inne uchwyty do otwierania okien i zmieniono system ich ryglowania.
- Lewe lustro zewnętrzne zostało zamontowane wyżej.
- Pojawiło się małe przesuwane okienko w ostatnim oknie po lewej stronie wozu.
- Zastosowana została wykładzina podłogowa o ciemniejszej barwie (by brud był mniej widoczny)
- Pojawiła się dźwigienka uruchamiająca retarder (po prawej stronie kierownicy)
- Zastosowane zostały inne poręcze w drzwiach, gdyż często zdarzało się, że były one wyrywane/wyłamywane.
- Został zamontowany dodatkowy/drugi schowek dla kierowcy na lewym przednim nadkolu. (do tej pory był tylko na prawym)
- Została zmieniona kolorystyka przycisków „stop” oraz otwierania drzwi przez pasażera.
- Zmieniono sposób otwierania klapy silnika i o ile dobrze zauważyłem ilość „blachy reklamowej” na tyle.
- Zmieniono czcionkę napisu z nazwą przewoźnika.
- Zamontowano szczotki wokół przednich nadkoli.
Niestety wszystkich zmian nie pamiętam, jeśli jakieś mi się przypomną to na pewno dodam.
Lista zmieniona dn. 27.02.2008 po dokładniejszym zapoznaniu się z wozami i sugestii mszymajdy, za którą dziękuję.
Warszawa, baza przy ulicy Klementowickiej. Z dedykacją dla mzk804...
W dniu wczorajszym na "bazę" PKS-u dotarły pierwsze cztery sztuki z Słupskiej fabryki. Numeracja wozów będzie kontynuacją już przyjętej. Z racji tego, że wozów będzie więcej niż obrany zakres A5xx prawdopodobnie pozostałe wozy otrzymają numery A6xx. Niestety z braku czasu nie miałem okazji spisać VIN-ów, ale przy najbliższej okazji to uzupełnię. Jutro prawdopodobnie pojawią się kolejne zdjęcia. Tablice i dowody rejestracyjne powinny pojawić się w piątek. W porównaniu do poprzedniej serii ta różni się w 15. punktach, jeśli chodzi o specyfikację.:
- Inna zabudowa kabiny kierowcy. Bramkę zastąpiły normalne drzwi z pneumatycznie opuszczaną i podnoszoną szybą, wbudowaną kasetką na pieniądze oraz schowkiem/kieszenią w drzwiach.
- System informacji pasażerskiej z zapowiadaniem głosowym przystanków, a sterownik powędrował na deskę rozdzielczą.
- Zastosowano inne uchwyty do otwierania okien i zmieniono system ich ryglowania.
- Lewe lustro zewnętrzne zostało zamontowane wyżej.
- Pojawiło się małe przesuwane okienko w ostatnim oknie po lewej stronie wozu.
- Zastosowana została wykładzina podłogowa o ciemniejszej barwie (by brud był mniej widoczny)
- Pojawiła się dźwigienka uruchamiająca retarder (po prawej stronie kierownicy)
- Zastosowane zostały inne poręcze w drzwiach, gdyż często zdarzało się, że były one wyrywane/wyłamywane.
- Został zamontowany dodatkowy/drugi schowek dla kierowcy na lewym przednim nadkolu. (do tej pory był tylko na prawym)
- Została zmieniona kolorystyka przycisków „stop” oraz otwierania drzwi przez pasażera.
- Zmieniono sposób otwierania klapy silnika i o ile dobrze zauważyłem ilość „blachy reklamowej” na tyle.
- Zmieniono czcionkę napisu z nazwą przewoźnika.
- Zamontowano szczotki wokół przednich nadkoli.
Niestety wszystkich zmian nie pamiętam, jeśli jakieś mi się przypomną to na pewno dodam.
Lista zmieniona dn. 27.02.2008 po dokładniejszym zapoznaniu się z wozami i sugestii mszymajdy, za którą dziękuję.
Szerző: Melon
Hozzászólások: 9
4 március 2008 - Warszawa, ul. Berensona. Jak widać po trzech dniach jazdy już ma zbity kierunkowskaz...Warszawa, ul. Berensona. Jak widać po trzech dniach jazdy już ma zbity kierunkowskaz... Szerző: mzk804
Hozzászólások: 4
19 március 2008 - Warszawa, ul. Markowska.Warszawa, ul. Markowska. Szerző: madve
7 május 2008 - Warszawa, ul. Zamieniecka.Warszawa, ul. Zamieniecka. Szerző: mzk804
23 június 2008 - Warszawa, ul. Chłopickiego. Godzina 6:17 - po weekendzie Olszynka budzi się do życia.Warszawa, ul. Chłopickiego. Godzina 6:17 - po weekendzie Olszynka budzi się do życia. Szerző: Jamnik
20 november 2008 - Warszawa, plac generała Józefa Hallera. 'Przy okazji podjechałem po bułki'.Warszawa, plac generała Józefa Hallera. 'Przy okazji podjechałem po bułki'. Szerző: 8239
Hozzászólások: 1
9 május 2010 - Warszawa, ul. Światowida.Warszawa, ul. Światowida. Szerző: Dawid_2248
26 augusztus 2010 - Warszawa, ul. Lubelska. Scania rozpoczyna dość długi kurs w kierunku stacji techniczno-postojowej na Kabatach.Warszawa, ul. Lubelska. Scania rozpoczyna dość długi kurs w kierunku stacji techniczno-postojowej na Kabatach. Szerző: Kubul
Hozzászólások: 1
1 november 2010 - Warszawa, ul. Odrowąża. Scania z reklamą "nowego stadionu" próbuje się przecisnąć w kierunku ul. Staniewickiej.Warszawa, ul. Odrowąża. Scania z reklamą \"nowego stadionu\" próbuje się przecisnąć w kierunku ul. Staniewickiej. Szerző: Dawid_2248
Hozzászólások: 4
26 október 2013 - Warszawa, ul. św. Wincentego. W ramach zasileń przedświątecznych wydłużono linię 212 do krańca BRÓDNO-PODGRODZIE, jako wspomożenie słabej 156. Powstały tandem dał sumaryczną częstotliwość 15 minut w relacji Targówek - cm. Bródnowski - Bródno.Warszawa, ul. św. Wincentego. W ramach zasileń przedświątecznych wydłużono linię 212 do krańca BRÓDNO-PODGRODZIE, jako wspomożenie słabej 156. Powstały tandem dał sumaryczną częstotliwość 15 minut w relacji Targówek - cm. Bródnowski - Bródno. Szerző: ZaciszaniN
Hozzászólások: 3
4 február 2015 - Warszawa, pl. Hallera. Osiedle Praga II, zbudowane w latach 1950-1956 jest przepiękne architektonicznie, niestety natłok zaparkowanych puszek uniemożliwia ładne ujęcie
wielu "smaczków" powojennej architektury.Warszawa, pl. Hallera. Osiedle Praga II, zbudowane w latach 1950-1956 jest przepiękne architektonicznie, niestety natłok zaparkowanych puszek uniemożliwia ładne ujęcie
wielu \"smaczków\" powojennej architektury. Szerző: Maybach
Hozzászólások: 3
4 február 2015 - Warszawa, ul. Namysłowska jeszcze przed remontem. Jak wszyscy to wszyscy. ;) Dziś żegnamy Grodziowe Scanie "z miasta", ostatnie wozy pozostaną na liniach piastowsko-pruszkowskich (717, ZP, ZW).Warszawa, ul. Namysłowska jeszcze przed remontem. Jak wszyscy to wszyscy. ;) Dziś żegnamy Grodziowe Scanie "z miasta", ostatnie wozy pozostaną na liniach piastowsko-pruszkowskich (717, ZP, ZW). Szerző: Maybach
15 március 2017 - Warszawa, ul. Marsa. Już wkrótce całą okolicę czeka komunikacyjny kataklizm.Warszawa, ul. Marsa. Już wkrótce całą okolicę czeka komunikacyjny kataklizm. Szerző: ZaciszaniN
Hozzászólások: 5
28 december 2017 - Warszawa, ul. Rzeczna. Scanie w ostatnich miesiącach obstawiały tylko pięć linii, w tym widoczne 338, kursujące tylko w dni powszednie, w którego obsłudze miały symboliczny udział w postaci jednego dodatku.Warszawa, ul. Rzeczna. Scanie w ostatnich miesiącach obstawiały tylko pięć linii, w tym widoczne 338, kursujące tylko w dni powszednie, w którego obsłudze miały symboliczny udział w postaci jednego dodatku. Szerző: ZaciszaniN
Hozzászólások: 4
4 július 2018 - Grodzisk Mazowiecki, ul. Bartniaka. Scania jedzie jako kurs "5458" linii BK - Grodzisk Maz. Dw. PKP (16:50) - Grodzisk Maz. Os. Teligi (16:59) - Grodzisk Maz. Dw. PKP (17:08).Grodzisk Mazowiecki, ul. Bartniaka. Scania jedzie jako kurs "5458" linii BK - Grodzisk Maz. Dw. PKP (16:50) - Grodzisk Maz. Os. Teligi (16:59) - Grodzisk Maz. Dw. PKP (17:08). Szerző: Ficek
3 április 2019 - Grodzisk Mazowiecki, ul. Kościuszki. Scania jedzie jako kurs „5” linii numer 7 - Grodzisk Maz. Szpital (9:50) - Grodzisk Maz. Os. Teligi (10:09) - Grodzisk Maz. Szpital (10:28).Grodzisk Mazowiecki, ul. Kościuszki. Scania jedzie jako kurs „5” linii numer 7 - Grodzisk Maz. Szpital (9:50) - Grodzisk Maz. Os. Teligi (10:09) - Grodzisk Maz. Szpital (10:28). Szerző: Ficek
10 október 2019 - Grodzisk Mazowiecki, ul. 1 Maja. Scania wyjeżdża z zatoki przy dworcu PKP gdzie rozpoczęła kurs „127” linii podmiejskiej - Grodzisk Maz. Dw. PKP (8:20) - Grzegorzewice (9:00).Grodzisk Mazowiecki, ul. 1 Maja. Scania wyjeżdża z zatoki przy dworcu PKP gdzie rozpoczęła kurs „127” linii podmiejskiej - Grodzisk Maz. Dw. PKP (8:20) - Grzegorzewice (9:00). Szerző: Ficek
16 szeptember 2021 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Scania stoi na przystanku „Dw. Zachodni 01” jako kurs linii specjalnej RemaExtra – Paszków Ptak Warsaw Expo (15:40) - Warszawa Dw. Centralny (16:00).Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Scania stoi na przystanku „Dw. Zachodni 01” jako kurs linii specjalnej RemaExtra – Paszków Ptak Warsaw Expo (15:40) - Warszawa Dw. Centralny (16:00). Szerző: Ficek