1967 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Wypadałoby się jakoś pożegnać z tymi tramwajami (sam kilkakrotnie miałem okazję się nimi pobujać po Warszawie). Tutaj solowe parówy jeszcze z fartuchami i dzieloną przednią szybą (musiały więc pochodzić z najwcześniejszej serii). "Cedeciak" przystrojony herbami ośmiu miast wojewódzkich (pozostałe dziewięć zapewne wisiało na elewacji od strony ul. Kruczej). Fot. Piotr Krassowski, Biuro Wydawnicze RUCH, 1969. Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Wypadałoby się jakoś pożegnać z tymi tramwajami (sam kilkakrotnie miałem okazję się nimi pobujać po Warszawie). Tutaj solowe parówy jeszcze z fartuchami i dzieloną przednią szybą (musiały więc pochodzić z najwcześniejszej serii). \"Cedeciak\" przystrojony herbami ośmiu miast wojewódzkich (pozostałe dziewięć zapewne wisiało na elewacji od strony ul. Kruczej). Fot. Piotr Krassowski, Biuro Wydawnicze RUCH, 1969. Szerző: Marconi
Hozzászólások: 9
4 november 1984 - Warszawa, skrzyżowanie alei Świerczewskiego (obecnie al. Solidarności) i Okopowej. Pierwszy wagon praskiego składu 67+23 obsługującego przystanek w stronę PDT Wola.
Wagon 67 po Naprawie Głównej I w październiku 1982 roku, ostatniej w jego historii. Zostanie skasowany w 1987 roku.Warszawa, skrzyżowanie alei Świerczewskiego (obecnie al. Solidarności) i Okopowej. Pierwszy wagon praskiego składu 67+23 obsługującego przystanek w stronę PDT Wola.
Wagon 67 po Naprawie Głównej I w październiku 1982 roku, ostatniej w jego historii. Zostanie skasowany w 1987 roku. Szerző: Kelly