26 augusztus 1995 - Warszawa, skrzyżowanie al. "Solidarności" z al. Jana Pawła II. Skład 833+819, obsługujący linię 33 i zmierzający w kierunku Wyścigów, pokonuje nieużywany w normalnym ruchu liniowym prawoskręt, powracając z trasy objazdowej na podstawową. Foto: P. B. JezierskiWarszawa, skrzyżowanie al. "Solidarności" z al. Jana Pawła II. Skład 833+819, obsługujący linię 33 i zmierzający w kierunku Wyścigów, pokonuje nieużywany w normalnym ruchu liniowym prawoskręt, powracając z trasy objazdowej na podstawową. Foto: P. B. Jezierski Szerző: zadzior
Hozzászólások: 1
15 szeptember 2003 - Warszawa, skład 833+819 na ul. PuławskiejWarszawa, skład 833+819 na ul. Puławskiej Szerző: Grzegorz Sobala
április 2004 - Warszawa pętla Nowe Bemowo. Skład 833 + 819 (podmienione)Warszawa pętla Nowe Bemowo. Skład 833 + 819 (podmienione) Szerző: Piotrek_2274
Hozzászólások: 6
2 május 2005 - Warszawa, ulica Puławska. Skład 13N # 833+819 na linii 33 zbliża się do przystanku "Aleja Lotników". Następny to pętla Wyścigi.Warszawa, ulica Puławska. Skład 13N # 833+819 na linii 33 zbliża się do przystanku "Aleja Lotników". Następny to pętla Wyścigi. Szerző: SuDeK
24 szeptember 2005 - Warszawa, pętla Nowe BemowoWarszawa, pętla Nowe Bemowo Szerző: Wojciech Liberda
24 szeptember 2006 - Warszawa, ul. Woronicza. Ładna paróweczka :)Warszawa, ul. Woronicza. Ładna paróweczka :) Szerző: Łukasz Kuczewski
Hozzászólások: 1
4 február 2007 - Warszawa, ulica Powstańców Śląskich. Świeżo wyremontowany skład trzynastek zatrzymał się na przystanku Nowe Bemowo. Tutaj w lewo - na pętlę - skręca tylko linia 35, pozostałe: 2, 13 i skierowane tu tymczasowo 33 jadą dalej. Kiedyś połączenie Bródna z Bemowem zapewniała linia 1, po reformie tą rolę przejęły 23 oraz 2, która zamiast przez Obozową jedzie tam krótszą drogą przez Broniewskiego. Sama dwójka zaliczyła w ostatnich latach kilka pętli: Okęcie, Banacha, Huta, aż w końcu trafiła na Koło. Drugim krańcem niezmiennie pozostaje Żerań Wschodni.Warszawa, ulica Powstańców Śląskich. Świeżo wyremontowany skład trzynastek zatrzymał się na przystanku Nowe Bemowo. Tutaj w lewo - na pętlę - skręca tylko linia 35, pozostałe: 2, 13 i skierowane tu tymczasowo 33 jadą dalej. Kiedyś połączenie Bródna z Bemowem zapewniała linia 1, po reformie tą rolę przejęły 23 oraz 2, która zamiast przez Obozową jedzie tam krótszą drogą przez Broniewskiego. Sama dwójka zaliczyła w ostatnich latach kilka pętli: Okęcie, Banacha, Huta, aż w końcu trafiła na Koło. Drugim krańcem niezmiennie pozostaje Żerań Wschodni. Szerző: NadzórRuchu
Hozzászólások: 2
8 december 2007 - Warszawa, ul. Marszałkowska. Warszawa, ul. Marszałkowska. Szerző: Sadorg
14 december 2007 - Warszawa, ul. Słowackiego. Skład 833+530.Warszawa, ul. Słowackiego. Skład 833+530. Szerző: Adam G.
8 december 2010 - Warszawa. ul. Grochowska. Teraz zbliżenie na przód wagonu, który najechał na hamujący awaryjnie skład przed nim. Jak widać wóz ucierpiał bardzo poważnie i z dużą dozą prawdopodobieństwa można przyjąć, że właśnie pożegnał się ze stołecznymi ulicami... Na szczęście w zdarzeniu nie ucierpiał nikt poza potrąconym wcześniej mężczyzną, który odśnieżał przejście dla pieszych. Warszawa. ul. Grochowska. Teraz zbliżenie na przód wagonu, który najechał na hamujący awaryjnie skład przed nim. Jak widać wóz ucierpiał bardzo poważnie i z dużą dozą prawdopodobieństwa można przyjąć, że właśnie pożegnał się ze stołecznymi ulicami... Na szczęście w zdarzeniu nie ucierpiał nikt poza potrąconym wcześniej mężczyzną, który odśnieżał przejście dla pieszych. Szerző: lipton
Hozzászólások: 5
25 január 2011 - Warszawa, ul. Starzyńskiego. Wróciliśmy akurat po paru godzinach pracy koncepcyjnej na mieście, gdy wchodząc do biura usłyszałem przez uchylone drzwi: "Szkoda, że nie ma Liptona, bo właśnie tramwaj na lawecie pojechał". Zdanie to - wypowiedziane przez spostrzegawczego kolegę - spowodowało natychmiastowe udanie się do pokoju, gdzie przez okno ujrzałem znikający za zakrętem wóz 13N. Jedno spojrzenie na kierownika wystarczyło i wiedziałem, że możemy wracać na miasto :D Po jakichś trzech minutach od "zgłoszenia" byliśmy z powrotem w radiowozie i podjęliśmy "pościg" za lawetą z tramwajem. Mimo, że pojazd ten przejechał niedawno, to nie było go już w polu widzenia. Na szczęście trasa tych wywózek jest mi znana, więc wiedzieliśmy gdzie jechać :) Trzeba przyznać, że panowie jechali dość sprawnie, bo "kontakt wzrokowy" nawiązaliśmy dopiero po praskiej stronie rzeki. Okazało się, że jest to "ostatnia droga" wagonu 13N nr 833. Trochę szkoda, że akurat ten (ostatnio i tak go fociłem), ale jako, że złapanie tych transportów jest zasadniczo niełatwe, to należy się cieszyć, że w ogóle ten! Wiem, że zdjęcie trochę knotowate, ale robione z samochodu jadącego ok. 70 km/h - lepszego się nie dało wykonać ;-) I ostatnio mam coś szczęście do podróżujących wagonów :) Warszawa, ul. Starzyńskiego. Wróciliśmy akurat po paru godzinach pracy koncepcyjnej na mieście, gdy wchodząc do biura usłyszałem przez uchylone drzwi: \"Szkoda, że nie ma Liptona, bo właśnie tramwaj na lawecie pojechał\". Zdanie to - wypowiedziane przez spostrzegawczego kolegę - spowodowało natychmiastowe udanie się do pokoju, gdzie przez okno ujrzałem znikający za zakrętem wóz 13N. Jedno spojrzenie na kierownika wystarczyło i wiedziałem, że możemy wracać na miasto :D Po jakichś trzech minutach od \"zgłoszenia\" byliśmy z powrotem w radiowozie i podjęliśmy \"pościg\" za lawetą z tramwajem. Mimo, że pojazd ten przejechał niedawno, to nie było go już w polu widzenia. Na szczęście trasa tych wywózek jest mi znana, więc wiedzieliśmy gdzie jechać :) Trzeba przyznać, że panowie jechali dość sprawnie, bo \"kontakt wzrokowy\" nawiązaliśmy dopiero po praskiej stronie rzeki. Okazało się, że jest to \"ostatnia droga\" wagonu 13N nr 833. Trochę szkoda, że akurat ten (ostatnio i tak go fociłem), ale jako, że złapanie tych transportów jest zasadniczo niełatwe, to należy się cieszyć, że w ogóle ten! Wiem, że zdjęcie trochę knotowate, ale robione z samochodu jadącego ok. 70 km/h - lepszego się nie dało wykonać ;-) I ostatnio mam coś szczęście do podróżujących wagonów :) Szerző: lipton