6 május 1994 - Warszawa, plac Na Rozdrożu. Tydzień później ten wóz trafił z "Piaseczna" na "Chełmską", wraz z przekazaniem obsługi linii 513.Warszawa, plac Na Rozdrożu. Tydzień później ten wóz trafił z "Piaseczna" na "Chełmską", wraz z przekazaniem obsługi linii 513. Szerző: Nodzyk
július 2002 - Warszawa, przystanek Metro Politechnika. Jak podaje TRASBUS w dniu 6 maja 2002 roku, nastąpiło wydzielenie z linii 179 linii okresowej 206 łączącej Mokotów z Ursynowem. Oznaczenie linii było związane z nową ustawą o transporcie drogowym, na mocy której ZTM nie miał prawa uruchamiać nowych połączeń, ponieważ nie był de facto przedsiębiorstwem komunikacyjnym i nie posiadał licencji na przewozy pasażerskie. Wykorzystano numer z puli doraźnie uruchamianych linii zastępczych, na które ZTM posiadał zezwolenie. Trasa linii wyglądała wówczas następująco: PLAC UNII LUBELSKIEJ – Puławska – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – aleja KEN – URSYNÓW POŁUDNIOWY.
1 lipca nastąpiło czasowe wydłużenie trasy do placu Konstytucji oraz wprowadzenie kursowania we wszystkie dni tygodnia w związku z wyłączeniem ruchu tramwajowego na ul. Marszałkowskiej i Puławskiej (na odcinku od pl. Zbawiciela do ul. Woronicza) z powodu przebudowy pl. Puławskiego.
Miesiąc później linię skierowano na stałą trasę wraz z ograniczeniem kursowania do dni powszednich w związku z zakończeniem przebudowy torowiska tramwajowego w rejonie pl. Puławskiego. Po tej zmianie, trasa linii wyglądała następująco: PLAC UNII LUBELSKIEJ – Boya-Żeleńskiego – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – PLAC UNII LUBELSKIEJ.) – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – aleja KEN – URSYNÓW POŁUDNIOWY. 14 grudnia 2002 roku linię 206 przekształcono w linię szczytową 312 na skróconej, ograniczonej tylko do Mokotowa i Ursynowa, trasie. Warszawa, przystanek Metro Politechnika. Jak podaje TRASBUS w dniu 6 maja 2002 roku, nastąpiło wydzielenie z linii 179 linii okresowej 206 łączącej Mokotów z Ursynowem. Oznaczenie linii było związane z nową ustawą o transporcie drogowym, na mocy której ZTM nie miał prawa uruchamiać nowych połączeń, ponieważ nie był de facto przedsiębiorstwem komunikacyjnym i nie posiadał licencji na przewozy pasażerskie. Wykorzystano numer z puli doraźnie uruchamianych linii zastępczych, na które ZTM posiadał zezwolenie. Trasa linii wyglądała wówczas następująco: PLAC UNII LUBELSKIEJ – Puławska – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – aleja KEN – URSYNÓW POŁUDNIOWY.
1 lipca nastąpiło czasowe wydłużenie trasy do placu Konstytucji oraz wprowadzenie kursowania we wszystkie dni tygodnia w związku z wyłączeniem ruchu tramwajowego na ul. Marszałkowskiej i Puławskiej (na odcinku od pl. Zbawiciela do ul. Woronicza) z powodu przebudowy pl. Puławskiego.
Miesiąc później linię skierowano na stałą trasę wraz z ograniczeniem kursowania do dni powszednich w związku z zakończeniem przebudowy torowiska tramwajowego w rejonie pl. Puławskiego. Po tej zmianie, trasa linii wyglądała następująco: PLAC UNII LUBELSKIEJ – Boya-Żeleńskiego – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – PLAC UNII LUBELSKIEJ.) – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – aleja KEN – URSYNÓW POŁUDNIOWY. 14 grudnia 2002 roku linię 206 przekształcono w linię szczytową 312 na skróconej, ograniczonej tylko do Mokotowa i Ursynowa, trasie. Szerző: zadzior
Hozzászólások: 1
július 2002 - Warszawa, ul. Puławska. Solóweczka z rodowodem piaseczyńskim (ex859) obsługuje wynalazek powstały z podziału linii 179 wersja 2001 na 179 wersja po Ursynowie i 206 Ursynów Płd - Pl. Unii Lubelskiej. Długo to nie pojeździło.Warszawa, ul. Puławska. Solóweczka z rodowodem piaseczyńskim (ex859) obsługuje wynalazek powstały z podziału linii 179 wersja 2001 na 179 wersja po Ursynowie i 206 Ursynów Płd - Pl. Unii Lubelskiej. Długo to nie pojeździło. Szerző: Kelly