22 január 2006 - Lublin, ul. Nałęczowska. Mercedes w bardzo mroźny dzień zimy 2006, było chyba poniżej -10 stopni. Większość ulic była pokryta śniegiem. Mercedes był dobrym wozem na takie zimne dni ze względu na podwójne szyby. Na początku 2006 r. najwyższym numerem w taborze autobusowym MPK był o jeden wyższy 2277.Lublin, ul. Nałęczowska. Mercedes w bardzo mroźny dzień zimy 2006, było chyba poniżej -10 stopni. Większość ulic była pokryta śniegiem. Mercedes był dobrym wozem na takie zimne dni ze względu na podwójne szyby. Na początku 2006 r. najwyższym numerem w taborze autobusowym MPK był o jeden wyższy 2277. Szerző: Jacek Pudło
12 március 2006 - Lublin, ul. Dworcowa. 13 kwietnia 1946 roku, czyli równo 75 lat temu, wyruszył pierwszy po wojnie autobus Miejskiej Komunikacji Samochodowej (była to pierwotna nazwa MPK). Autobus Chevrolet ruszył po trasie Dworzec PKP - 1 Maja - Zamojska - Krakowskie Przedmieście - Racławickie - Koszary. Uruchomienie kolejnych linii było możliwe dzięki przydzieleniu ciężarówek Fordson i Bedford z UNRRA, adaptowanych do przewozu osób poprzez montaż ławek i plandeki na skrzyni ładunkowej. Napisano o tym w gazecie Głos Lubelski w 1946 r. Tabor uzupełniło jeszcze kilka poniemieckich autobusów, w tym 3-osiowy Mercedes-Benz O10000 ściągnięty podobno z Wrocławia. Dopiero w 1950 r. otrzymano pierwsze nowe autobusy - Mavagi Tr-5.Lublin, ul. Dworcowa. 13 kwietnia 1946 roku, czyli równo 75 lat temu, wyruszył pierwszy po wojnie autobus Miejskiej Komunikacji Samochodowej (była to pierwotna nazwa MPK). Autobus Chevrolet ruszył po trasie Dworzec PKP - 1 Maja - Zamojska - Krakowskie Przedmieście - Racławickie - Koszary. Uruchomienie kolejnych linii było możliwe dzięki przydzieleniu ciężarówek Fordson i Bedford z UNRRA, adaptowanych do przewozu osób poprzez montaż ławek i plandeki na skrzyni ładunkowej. Napisano o tym w gazecie Głos Lubelski w 1946 r. Tabor uzupełniło jeszcze kilka poniemieckich autobusów, w tym 3-osiowy Mercedes-Benz O10000 ściągnięty podobno z Wrocławia. Dopiero w 1950 r. otrzymano pierwsze nowe autobusy - Mavagi Tr-5. Szerző: Jacek Pudło
Hozzászólások: 3
28 október 2006 - Lublin, ul. Orkana. Wokół wrzała wówczas praca przy ustawianiu słupów nowej linii trolejbusowej. Oby kolejne trasy były bardziej udane, niż ta. W zasadzie to jest już gotowa dokumentacja do linii na Felin i przedłużenia na Abramowice.Lublin, ul. Orkana. Wokół wrzała wówczas praca przy ustawianiu słupów nowej linii trolejbusowej. Oby kolejne trasy były bardziej udane, niż ta. W zasadzie to jest już gotowa dokumentacja do linii na Felin i przedłużenia na Abramowice. Szerző: Jacek Pudło
Hozzászólások: 2
13 szeptember 2009 - Lublin, al. Warszawska. Trudno szukać śladów po biegnącej tędy w latach 1963-1972 linii trolejbusowej. Przed remontem chodnika były jeszcze 2 ślady po uciętych słupach. Przy skansenie stoi też jeden betonowy słup trakcyjny.Lublin, al. Warszawska. Trudno szukać śladów po biegnącej tędy w latach 1963-1972 linii trolejbusowej. Przed remontem chodnika były jeszcze 2 ślady po uciętych słupach. Przy skansenie stoi też jeden betonowy słup trakcyjny. Szerző: Jacek Pudło
Hozzászólások: 3
15 szeptember 2009 - Lublin, ul. gen. Bolesława Ducha.Lublin, ul. gen. Bolesława Ducha. Szerző: P_B
Hozzászólások: 1
1 május 2010 - Lublin, ul. Lwowska. W tle Biskupiak. Budynek tej szkoły jest niesamowity, ma z 5 czy 6 poziomów i dwa ogromne skrzydła. Taki lubelski Hogwart. Na pierwszym planie Mercedes na linii 32 z paskudną reklamą. Obecnie przy tej ulicy stroją słupy trakcji trolejbusowej.Lublin, ul. Lwowska. W tle Biskupiak. Budynek tej szkoły jest niesamowity, ma z 5 czy 6 poziomów i dwa ogromne skrzydła. Taki lubelski Hogwart. Na pierwszym planie Mercedes na linii 32 z paskudną reklamą. Obecnie przy tej ulicy stroją słupy trakcji trolejbusowej. Szerző: Jacek Pudło
Hozzászólások: 1
december 2010 - Lublin, ul. Popiełuszki. Tego ładnego, klasycznego w stylistyce modelu nie spotkamy już na ulicach Lublina. Autobusy te były komfortowe zimą.Lublin, ul. Popiełuszki. Tego ładnego, klasycznego w stylistyce modelu nie spotkamy już na ulicach Lublina. Autobusy te były komfortowe zimą. Szerző: Jacek Pudło
10 december 2011 - Lublin, ul. Północna.
Będąc w pobliżu nie omieszkałem sfotografować autobusu na objeździe, który de facto dobiega już końca. Skrzyżowanie 3 Maja z Prusa i aleją Solidarności jest już gotowe, natomiast sama 3 Maja wymaga jeszcze dokończenia robót drogowych.Lublin, ul. Północna.
Będąc w pobliżu nie omieszkałem sfotografować autobusu na objeździe, który de facto dobiega już końca. Skrzyżowanie 3 Maja z Prusa i aleją Solidarności jest już gotowe, natomiast sama 3 Maja wymaga jeszcze dokończenia robót drogowych. Szerző: P_B
Hozzászólások: 2
3 március 2012 - Lublin, ul. Lwowska. Mercedes wyjeżdża z dzielnicy Kalinowszczyzna. Budowę blokowiska rozpoczęto tutaj od 1964 r. Dużą dzielnicę obsługiwały autobusy. W 2016 r. zbudowano tutaj trasę trolejbusową. Zaplanowano ją jednak niefunkcjonalnie dla tradycyjnych trolejbusów. Trakcja pobiegła bowiem z ul. Lwowskiej w przelotową al. Unii Lubelskiej, omijając centrum. Wystarczyłby krótki odcinek na ul. Ruskiej, żeby przynajmniej włączyć się do sieci na ul. Lubartowskiej i dojechać pod Krakowskie Przedmieście. Był jednak duży opór polityczny przed budową trakcji w centrum lub na al. Tysiąclecia. Początkowo od 2016 r. uruchomiono więc międzydzielnicowe połączenia, które z powodu omijania centrum nie cieszyły się dobrą frekwencją. Dopiero niejako przypadkiem w wyniku wycofania się Warbusa w 2019 r. linię 10 zamieniono na trolejbusową. Nadal jednak sieć na Kalinowszczyźnie nie jest intensywnie wykorzystana. Obecnie trolejbusy korzystają z baterii i pokonują bez sieci długi odcinek al. Tysiąclecia, stromy podjazd na Dolnej 3 Maja, dalej ul. 3 Maja i Krakowskie Przedmieście, a potem jeszcze Al. Raclawickimi i Sowinskiego (gdzie nie ma sieci) podłączając się do sieci na Glebokiej. A pomyśleć, że były plany budowy sieci na ul. 3 Maja.Lublin, ul. Lwowska. Mercedes wyjeżdża z dzielnicy Kalinowszczyzna. Budowę blokowiska rozpoczęto tutaj od 1964 r. Dużą dzielnicę obsługiwały autobusy. W 2016 r. zbudowano tutaj trasę trolejbusową. Zaplanowano ją jednak niefunkcjonalnie dla tradycyjnych trolejbusów. Trakcja pobiegła bowiem z ul. Lwowskiej w przelotową al. Unii Lubelskiej, omijając centrum. Wystarczyłby krótki odcinek na ul. Ruskiej, żeby przynajmniej włączyć się do sieci na ul. Lubartowskiej i dojechać pod Krakowskie Przedmieście. Był jednak duży opór polityczny przed budową trakcji w centrum lub na al. Tysiąclecia. Początkowo od 2016 r. uruchomiono więc międzydzielnicowe połączenia, które z powodu omijania centrum nie cieszyły się dobrą frekwencją. Dopiero niejako przypadkiem w wyniku wycofania się Warbusa w 2019 r. linię 10 zamieniono na trolejbusową. Nadal jednak sieć na Kalinowszczyźnie nie jest intensywnie wykorzystana. Obecnie trolejbusy korzystają z baterii i pokonują bez sieci długi odcinek al. Tysiąclecia, stromy podjazd na Dolnej 3 Maja, dalej ul. 3 Maja i Krakowskie Przedmieście, a potem jeszcze Al. Raclawickimi i Sowinskiego (gdzie nie ma sieci) podłączając się do sieci na Glebokiej. A pomyśleć, że były plany budowy sieci na ul. 3 Maja. Szerző: Jacek Pudło
Hozzászólások: 2
13 április 2012 - Lublin, ul. Armii Krajowej.Lublin, ul. Armii Krajowej. Szerző: P_B
29 október 2014 - Lublin, Paderewskiego. Oto przykład jak różnie może prezentować się schemat malowania projektowany pod konkretny model na różnych autobusach. O ile przodek Liosna wygląda korzystanie, tak klasyczny Mercedes O405 co najmniej głupio. Razi również brak listwy wykończeniowej na bocznej ścianie pojazdu.Lublin, Paderewskiego. Oto przykład jak różnie może prezentować się schemat malowania projektowany pod konkretny model na różnych autobusach. O ile przodek Liosna wygląda korzystanie, tak klasyczny Mercedes O405 co najmniej głupio. Razi również brak listwy wykończeniowej na bocznej ścianie pojazdu. Szerző: 16v
Hozzászólások: 6
4 szeptember 2017 - Lublin, ul. Popiełuszki. Mercedesy zakupione w latach 2005-2006 jako uzupełnienie taboru odsłużyły już swoje na lubelskich ulicach. Nadciąga czas kasacji, związany z dostawami nowych Solarisów i Ursusów.Lublin, ul. Popiełuszki. Mercedesy zakupione w latach 2005-2006 jako uzupełnienie taboru odsłużyły już swoje na lubelskich ulicach. Nadciąga czas kasacji, związany z dostawami nowych Solarisów i Ursusów. Szerző: Jacek Pudło
Hozzászólások: 3
2 március 2018 - Lublin, Rondo Lubelskiego Lipca `80.Lublin, Rondo Lubelskiego Lipca `80. Szerző: Macboja
23 november 2018 - Lublin, ul. Koncertowa. Przepiękna poranna szadź dekorowała całe miasto.Lublin, ul. Koncertowa. Przepiękna poranna szadź dekorowała całe miasto. Szerző: Mikołaj Panasiuk
29 március 2019 - Lublin, ul. Poligonowa.Lublin, ul. Poligonowa. Szerző: Maciej Piłat
29 március 2019 - Lublin, pętla Zbożowa. 2276 to kolejny pojazd, który został wycofany z obsługi liniowej.Lublin, pętla Zbożowa. 2276 to kolejny pojazd, który został wycofany z obsługi liniowej. Szerző: Maciej Piłat
30 március 2019 - Lublin, ul. Wyścigowa.Lublin, ul. Wyścigowa. Szerző: Mikołaj Panasiuk