19 november 2022 - Berlin, Tauentzien Strasse. Piętrowy lew zatrzymuje się przy słynnym KaDeWe mniej więcej w połowie swojej trasy z Kreuzbergu do Grunewaldu. Dwupokładowych MANów zostało już w BGV zaledwie 10% tego, co naklepano kilkanaście lat temu. Wielorakie źródła podają, że wraz z nowym rokiem we flocie berlińskiego przewoźnika komunalnego zostaną już tylko pojazdy z normą EURO6, co oznacza koniec eksploatacji piętrowych MANów w BVG po równo 50 latach. A wliczając Büssingi (marka wchłonięta przez MANa w 1971 roku), to po 101 latach!Berlin, Tauentzien Strasse. Piętrowy lew zatrzymuje się przy słynnym KaDeWe mniej więcej w połowie swojej trasy z Kreuzbergu do Grunewaldu. Dwupokładowych MANów zostało już w BGV zaledwie 10% tego, co naklepano kilkanaście lat temu. Wielorakie źródła podają, że wraz z nowym rokiem we flocie berlińskiego przewoźnika komunalnego zostaną już tylko pojazdy z normą EURO6, co oznacza koniec eksploatacji piętrowych MANów w BVG po równo 50 latach. A wliczając Büssingi (marka wchłonięta przez MANa w 1971 roku), to po 101 latach! Szerző: ikarus
Hozzászólások: 7
28 április 2023 - Berlin, Berlepschstraße. Czas na kolejną fotografię - oczywiście po raz kolejny bohaterem będzie piętrowy MAN Lion`s City. W dniu wykonania tej fotografii na trasie linii 115 kursowały dwa starsze piętrusy. Na zdjęciu udało mi się uchwycić jednego z nich podczas odbywania przerwy na pętli "Neuruppiner Straße" późnym wieczorem.Berlin, Berlepschstraße. Czas na kolejną fotografię - oczywiście po raz kolejny bohaterem będzie piętrowy MAN Lion`s City. W dniu wykonania tej fotografii na trasie linii 115 kursowały dwa starsze piętrusy. Na zdjęciu udało mi się uchwycić jednego z nich podczas odbywania przerwy na pętli "Neuruppiner Straße" późnym wieczorem. Szerző: Ezloto21