5 július 1993 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Jeszcze z reklamą Billa. fot. Steve Guess.Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Jeszcze z reklamą Billa. fot. Steve Guess. Szerző: dev3
Hozzászólások: 2
23 július 1995 - Warszawa, skrzyżowanie ulicy Dolina Służewiecka z aleją Wilanowską. Dwadzieścia lat temu puste, funkcjonujące bez większego problemu bez oznakowania poziomego. Dzisiaj to jedno z najruchliwszych i najbardziej zakorkowanych skrzyżowań w rejonie Służewia - i to pomimo poszerzenia Wilanowskiej. W tle bloki osiedla Służew nad Dolinką. Wbrew pozorom, nie jest to budownictwo wielkopłytowe, a tzw. technologia "ramy H". Szkielety budynków wykonane były z prefabrykowanych ram żelbetowych, łączonych na sztywno przy użyciu rygli. Węzły konstrukcyjne umieszczono na słupach w połowie wysokości kondygnacji. Rozwiązanie to zapewniało lepszą od budownictwa wielkopłytowego jakość budynków, znacznie zwiększając ich sztywność, nośność stropów i szczelność połączeń. Niestety, przy jego zastosowaniu zdecydowanie wzrastały koszta budowy, więc w Warszawie powstało tylko kilka takich osiedli. Rozwiązanie nie było wolne od wad, głównie z użytkowego punktu widzenia: skrajne ramy, na których podwieszano elewację, wymagały użycia przy ryglach dodatkowych wsporników, przez co skrajne słupy konstrukcyjne musiały być odsunięte od ścian wgłąb pomieszczeń, co w istotny sposób ograniczało ich ustawność. Foto: P. B. JezierskiWarszawa, skrzyżowanie ulicy Dolina Służewiecka z aleją Wilanowską. Dwadzieścia lat temu puste, funkcjonujące bez większego problemu bez oznakowania poziomego. Dzisiaj to jedno z najruchliwszych i najbardziej zakorkowanych skrzyżowań w rejonie Służewia - i to pomimo poszerzenia Wilanowskiej. W tle bloki osiedla Służew nad Dolinką. Wbrew pozorom, nie jest to budownictwo wielkopłytowe, a tzw. technologia "ramy H". Szkielety budynków wykonane były z prefabrykowanych ram żelbetowych, łączonych na sztywno przy użyciu rygli. Węzły konstrukcyjne umieszczono na słupach w połowie wysokości kondygnacji. Rozwiązanie to zapewniało lepszą od budownictwa wielkopłytowego jakość budynków, znacznie zwiększając ich sztywność, nośność stropów i szczelność połączeń. Niestety, przy jego zastosowaniu zdecydowanie wzrastały koszta budowy, więc w Warszawie powstało tylko kilka takich osiedli. Rozwiązanie nie było wolne od wad, głównie z użytkowego punktu widzenia: skrajne ramy, na których podwieszano elewację, wymagały użycia przy ryglach dodatkowych wsporników, przez co skrajne słupy konstrukcyjne musiały być odsunięte od ścian wgłąb pomieszczeń, co w istotny sposób ograniczało ich ustawność. Foto: P. B. Jezierski Szerző: zadzior
Hozzászólások: 2
20 június 2000 - Warszawa, pętla Wilanów. Kwadratowa wtyczka na 116. Foto: Oskar Burda.Warszawa, pętla Wilanów. Kwadratowa wtyczka na 116. Foto: Oskar Burda. Szerző: zadzior
Hozzászólások: 1
31 október 2000 - Warszawa, pętla Plac Wilsona. "Chełmska" na 181 czyli cmentarne zasilenia. Foto: Oskar Burda.Warszawa, pętla Plac Wilsona. "Chełmska" na 181 czyli cmentarne zasilenia. Foto: Oskar Burda. Szerző: zadzior
19 február 2003 - Warszawa, pętla Metro Wilanowska. Jeszcze przed remontem.Warszawa, pętla Metro Wilanowska. Jeszcze przed remontem. Szerző: mzk804
Hozzászólások: 2
március 2003 - Warszawa, zajezdnia R-9 "Chełmska". Kwadrat jeszcze przed remontem, a na filmie znaleźliśmy ślad po nieistniejącej wówczas już od ponad pięciu lat linii 166 (Torwar - Młynów).Warszawa, zajezdnia R-9 \"Chełmska\". Kwadrat jeszcze przed remontem, a na filmie znaleźliśmy ślad po nieistniejącej wówczas już od ponad pięciu lat linii 166 (Torwar - Młynów). Szerző: zadzior
Hozzászólások: 1
10 június 2005 - Warszawa, ul. Jana Sobieskiego.Warszawa, ul. Jana Sobieskiego. Szerző: madve
25 március 2006 - Warszawa, Zajezdnia Chełmska. Smutne oczy leciwej stodwudziestki patrzą ku południu.Warszawa, Zajezdnia Chełmska. Smutne oczy leciwej stodwudziestki patrzą ku południu. Szerző: JacekM
25 március 2006 - Warszawa, teren ZEA R-9.Warszawa, teren ZEA R-9. Szerző: Spawacz
15 május 2006 - Warszawa, ul. Szczęśliwicka X Dickensa X Drawska. Kurcze, ileż to się rzeczy zmieniło w tym miejscu od tamtego czasu.Warszawa, ul. Szczęśliwicka X Dickensa X Drawska. Kurcze, ileż to się rzeczy zmieniło w tym miejscu od tamtego czasu. Szerző: Spawacz
Hozzászólások: 1
25 május 2006 - Warszawa, ul. Marszałkowska. Takiej zieleni przez jakiś czas nie zobaczymy.Warszawa, ul. Marszałkowska. Takiej zieleni przez jakiś czas nie zobaczymy. Szerző: Adam G.
14 június 2007 - Warszawa, ul. Kijowska.Warszawa, ul. Kijowska. Szerző: Piotr_B
20 augusztus 2007 - Warszawa. Kant wjechał z ul. Bonifraterskiej, na Plac Krasińskich.Warszawa. Kant wjechał z ul. Bonifraterskiej, na Plac Krasińskich. Szerző: Mateusz Machel
26 február 2008 - Warszawa, ul. Rzymowskiego.Warszawa, ul. Rzymowskiego. Szerző: mzk804
4 augusztus 2008 - Warszawa - Młociny, ul. Wóycickiego. Na początek największy haśpel jakim jechałem. Dosłownie wszystko się w tym tłukło...Warszawa - Młociny, ul. Wóycickiego. Na początek największy haśpel jakim jechałem. Dosłownie wszystko się w tym tłukło... Szerző: PKM&WPK
8 április 2010 - Warszawa, ul. Górczewska - pętla "Os. Górczewska". Jedna z czterech porannych wtyczek na 189 + ciekawostka obsługowa obok.Warszawa, ul. Górczewska - pętla "Os. Górczewska". Jedna z czterech porannych wtyczek na 189 + ciekawostka obsługowa obok. Szerző: ZaciszaniN
Hozzászólások: 6
20 április 2010 - Warszawa, ul. ks. Popiełuszki. "Kwadrat" wypełniony po brzegi klientami Arkadii, powoli oddala się w kierunku Żoliborza.Warszawa, ul. ks. Popiełuszki. \"Kwadrat\" wypełniony po brzegi klientami Arkadii, powoli oddala się w kierunku Żoliborza. Szerző: ZaciszaniN