1 november 1996 - Warszawa, pętla Wiatraczna. Solówka na 704 to wówczas jeszcze norma. Wyjątkiem była szczytowa brygada 03, którą zwykle obsadzał wóz 2618. Przeguby na stałe pojawiły się kilka lat później, po rozpoczęciu modernizacji linii kolejowej, kiedy to dla pasażerów z Halinowa autobus stał się bardziej niezawodnym środkiem transportu niż kolej.Warszawa, pętla Wiatraczna. Solówka na 704 to wówczas jeszcze norma. Wyjątkiem była szczytowa brygada 03, którą zwykle obsadzał wóz 2618. Przeguby na stałe pojawiły się kilka lat później, po rozpoczęciu modernizacji linii kolejowej, kiedy to dla pasażerów z Halinowa autobus stał się bardziej niezawodnym środkiem transportu niż kolej. Szerző: straszny
május 1997 - Warszawa, ul. Kijowska. Solówka z `83 bije ostatnie kilometry przed kasacją na jednej z klasycznych ostrobramskich linii 147 kursującej z Dw. Wschodniego do Wiśniowej Góry.Warszawa, ul. Kijowska. Solówka z `83 bije ostatnie kilometry przed kasacją na jednej z klasycznych ostrobramskich linii 147 kursującej z Dw. Wschodniego do Wiśniowej Góry. Szerző: Kelly