április 1991 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie / Marszałkowska. Na potęgę Posępnego Czerepu, mocy przybywaj! A Wy co dostaliście pod choinkę? Zabawki z Pewexu?Warszawa, Aleje Jerozolimskie / Marszałkowska. Na potęgę Posępnego Czerepu, mocy przybywaj! A Wy co dostaliście pod choinkę? Zabawki z Pewexu? Szerző: Nodzyk
Hozzászólások: 3
április 1995 - Warszawa, rondo Waszyngtona. Szóstka na trasie zmienionej pokonuje skręt relacji wschód-północ wykorzystywany do niedawna w zasadzie tylko przy objazdach (fakt, że najdłuższy z nich trwał ponad 4 lata). Obecnie, po przebudowie sygnalizacji, jeżdżą nim kursy zjazdowe/wyjazdowe z Pragi na Gocławek.Warszawa, rondo Waszyngtona. Szóstka na trasie zmienionej pokonuje skręt relacji wschód-północ wykorzystywany do niedawna w zasadzie tylko przy objazdach (fakt, że najdłuższy z nich trwał ponad 4 lata). Obecnie, po przebudowie sygnalizacji, jeżdżą nim kursy zjazdowe/wyjazdowe z Pragi na Gocławek. Szerző: Nodzyk
Hozzászólások: 4
24 július 1995 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie, odcinek między przejazdem przez ul. Emilii Plater a zespołem przystankowym Dworzec Centralny. Skład, którego drugi wagon jest obecnie nieczynnym pojazdem historycznym, właśnie "zaliczył" widoczny w tle po lewej stronie kadru biały samochód. Mam nadzieję, że za "ucięty" ślizgacz mnie nie zlinczujecie... Na drugim planie eklektyczna kamienica Lipińskiego z 1896 roku, z której oryginalną elewację skuto w 1975 roku, przed otwarciem Dworca Centralnego. Pierwotną elewację przywrócono podczas remontu, zakończonego w 2010 roku. Nim jednak do tego doszło, zreprywatyzowany budynek miasto przekazało spadkobiercom razem z lokatorami komunalnymi. Spadkobiercy odsprzedali budynek firmie powiązanej z Tomaszem Gudzowatym, a ta - by pozbyć się niechcianych mieszkańców - zaspawała szyb windowy, odcinała bieżącą wodę i prąd, dopóki ostatni lokatorzy nie wyprowadzili się z budynku. Foto: P. B. JezierskiWarszawa, Aleje Jerozolimskie, odcinek między przejazdem przez ul. Emilii Plater a zespołem przystankowym Dworzec Centralny. Skład, którego drugi wagon jest obecnie nieczynnym pojazdem historycznym, właśnie "zaliczył" widoczny w tle po lewej stronie kadru biały samochód. Mam nadzieję, że za "ucięty" ślizgacz mnie nie zlinczujecie... Na drugim planie eklektyczna kamienica Lipińskiego z 1896 roku, z której oryginalną elewację skuto w 1975 roku, przed otwarciem Dworca Centralnego. Pierwotną elewację przywrócono podczas remontu, zakończonego w 2010 roku. Nim jednak do tego doszło, zreprywatyzowany budynek miasto przekazało spadkobiercom razem z lokatorami komunalnymi. Spadkobiercy odsprzedali budynek firmie powiązanej z Tomaszem Gudzowatym, a ta - by pozbyć się niechcianych mieszkańców - zaspawała szyb windowy, odcinała bieżącą wodę i prąd, dopóki ostatni lokatorzy nie wyprowadzili się z budynku. Foto: P. B. Jezierski Szerző: zadzior
Hozzászólások: 2
9 február 1999 - Warszawa, pl. G. NarutowiczaWarszawa, pl. G. Narutowicza Szerző: Tomasz Flaga
Hozzászólások: 1
11 december 1999 - Warszawa, ul. Kawęczyńska. Impreza z okazji 40 lat tramwajów 13N w Warszawie. Skład 762+642+722 czyli ostatni trójwagonowiec z pasażerami w stolicy. Miejsce też historyczne, gdyż obecnie wjazd tramwaju tutaj jest niemożliwy.
Zdjęcie może nie najlepsze, ale takie wtedy były cyfrówki ;). Rozmiar oryginalny.Warszawa, ul. Kawęczyńska. Impreza z okazji 40 lat tramwajów 13N w Warszawie. Skład 762+642+722 czyli ostatni trójwagonowiec z pasażerami w stolicy. Miejsce też historyczne, gdyż obecnie wjazd tramwaju tutaj jest niemożliwy.
Zdjęcie może nie najlepsze, ale takie wtedy były cyfrówki ;). Rozmiar oryginalny. Szerző: Plesim
Hozzászólások: 5
11 december 1999 - Warszawa, pętla Wyścigi. Trójskład 762+642+722 podczas przejazdu specjalnego.Warszawa, pętla Wyścigi. Trójskład 762+642+722 podczas przejazdu specjalnego. Szerző: Plesim
Hozzászólások: 4
11 december 1999 - Warszawa, pętla Kawęczyńska-Bazylika. Zdjęcie wykonane podczas imprezy potrójniakiem 13N. Fot. R.Bąk.Warszawa, pętla Kawęczyńska-Bazylika. Zdjęcie wykonane podczas imprezy potrójniakiem 13N. Fot. R.Bąk. Szerző: Pyjter
Hozzászólások: 14
11 december 1999 - Warszawa, ul. Kijowska. 762+642+722.Warszawa, ul. Kijowska. 762+642+722. Szerző: Kelly
11 december 1999 - Warszawa, pętla Wyścigi.Warszawa, pętla Wyścigi. Szerző: Kelly
17 május 2003 - Warszawa, Zajezdnia ŻoliborzWarszawa, Zajezdnia Żoliborz Szerző: Wojciech Liberda
18 szeptember 2004 - Warszawa, ul. Targowa.Warszawa, ul. Targowa. Szerző: Wojciech Liberda
Hozzászólások: 4
17 november 2004 - Warszawa, pętla Cm. Wolski. Prosze obudzić motorniczego gdyż zbliża sie pora wyjazdu.Warszawa, pętla Cm. Wolski. Prosze obudzić motorniczego gdyż zbliża sie pora wyjazdu. Szerző: Spawacz
Hozzászólások: 1
28 augusztus 2005 - Warszawa, ulica Słomińskiego. Skład trzynastek skręca właśnie w Międzyparkową z uwagi na remont torów przy rondzie Babka. Normalnie z tego skrętu korzysta jedynie 18, a jeszcze w 2003 roku to właśnie jedynka była jedyną linią, która z niego nie korzystała - wtedy skręcały tutaj 2, 6 i 18. Od 10.10.2005 nic nie będzie tutaj skręcać - na Międzyparkowej będzie remontowane torowisko, a 18 pojedzie odrobinę naokoło - przez rondo Babka, al. Jana Pawła II i Stawki do Andersa.Warszawa, ulica Słomińskiego. Skład trzynastek skręca właśnie w Międzyparkową z uwagi na remont torów przy rondzie Babka. Normalnie z tego skrętu korzysta jedynie 18, a jeszcze w 2003 roku to właśnie jedynka była jedyną linią, która z niego nie korzystała - wtedy skręcały tutaj 2, 6 i 18. Od 10.10.2005 nic nie będzie tutaj skręcać - na Międzyparkowej będzie remontowane torowisko, a 18 pojedzie odrobinę naokoło - przez rondo Babka, al. Jana Pawła II i Stawki do Andersa. Szerző: NadzórRuchu
24 szeptember 2005 - Warszawa, ul. Kawęczyńska. Muzeum wciąż w służbie stolicy.Warszawa, ul. Kawęczyńska. Muzeum wciąż w służbie stolicy. Szerző: seba
Hozzászólások: 7
24 szeptember 2005 - Warszawa, ul. ObozowaWarszawa, ul. Obozowa Szerző: Wojciech Liberda
7 április 2006 - Warszawa Mokotów, al. Niepodległości.Warszawa Mokotów, al. Niepodległości. Szerző: ikarus
Hozzászólások: 3
3 május 2006 - Warszawa, Aleja Solidarności, Pomnik Nike.Warszawa, Aleja Solidarności, Pomnik Nike. Szerző: Bartek Stępień
14 május 2006 - Warszawa, ul. Towarowa.Warszawa, ul. Towarowa. Szerző: przejk
11 április 2007 - Warszawa, ul. Wolska. Tramwaje Warszawskie są w pełni przygotowane do EURO 2012. Różnorodność taboru, jego nowoczesność oraz dostosowanie do warunków klimatycznych jest na jak najwyższym poziomie. :)
Warszawa, ul. Wolska. Tramwaje Warszawskie są w pełni przygotowane do EURO 2012. Różnorodność taboru, jego nowoczesność oraz dostosowanie do warunków klimatycznych jest na jak najwyższym poziomie. :)
Szerző: Plesim
Hozzászólások: 8
29 augusztus 2007 - Warszawa, Rondo Babka. 13N 762+642, drugi wagon miał tzw. "średni" film, który prezentował się znacznie lepiej niż późniejsza myśl racjonalizatorska fachowców z T-3.Warszawa, Rondo Babka. 13N 762+642, drugi wagon miał tzw. \"średni\" film, który prezentował się znacznie lepiej niż późniejsza myśl racjonalizatorska fachowców z T-3. Szerző: Krystian Jacobson
Hozzászólások: 6
28 október 2007 - Warszawa, ul. Adama Mickiewicza. 13N 762+642 - wtedy 642 wciąż był jako drugi wagon, czy już coś przepięto?Warszawa, ul. Adama Mickiewicza. 13N 762+642 - wtedy 642 wciąż był jako drugi wagon, czy już coś przepięto? Szerző: Krystian Jacobson
Hozzászólások: 5
15 november 2007 - Warszawa, ul. Kawęczyńska. Podczas mojego jednodniowego pobytu w Wa-wie zrobiłem taki mały eksperyment. Ul. Kawęczyńska jest bardzo klimatyczna, przypomina mi łódzkie klimaty.Warszawa, ul. Kawęczyńska. Podczas mojego jednodniowego pobytu w Wa-wie zrobiłem taki mały eksperyment. Ul. Kawęczyńska jest bardzo klimatyczna, przypomina mi łódzkie klimaty. Szerző: Aleksej
Hozzászólások: 7
23 december 2008 - Warszawa, tymczasowy tor zbudowany na czas budowy trasy S8. 762+404.Warszawa, tymczasowy tor zbudowany na czas budowy trasy S8. 762+404. Szerző: JacekM
19 december 2009 - Warszawa, miejsce standardowe, czyli tramwaj próbuje skręcić ze Stalowej w Środkową. A raczej próbował, bo najwyraźniej "zmrożona'" pani motorowa źle oceniła odległość i przytarła zaparkowanego VW Passata. Inna sprawa, że auto było zaparkowane niepoprawnie, tj. w skrajni. Z pozoru błahe zdarzenie spowodowało sporo perturbacji... Warszawa, miejsce standardowe, czyli tramwaj próbuje skręcić ze Stalowej w Środkową. A raczej próbował, bo najwyraźniej "zmrożona'" pani motorowa źle oceniła odległość i przytarła zaparkowanego VW Passata. Inna sprawa, że auto było zaparkowane niepoprawnie, tj. w skrajni. Z pozoru błahe zdarzenie spowodowało sporo perturbacji... Szerző: lipton