Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Ikarus 260.04 #831
Adatok
| Teljes név | Ikarus 260.04 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 20/100 [2-2-2] (1981-1985) | |
| VIN-szám | 260.04.4698.82 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1982 | |
| Selejtezve | 1998 | |
| Tulajdonosok | ||
| 1982 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 1998 | MZA Warszawa |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1982 | 1995 | WAA 968U |
| 1995 | 1998 | WXC 6483 |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1983 | 1994 | 831 / MZK Warszawa |
| 1994 | 1998 | 831 / MZA Warszawa |
| Egyéb információ | ||
| [R12] > [R5]; NG 1993 | ||
Fotók
6 szeptember 1993 - Piaseczno, ul. gen. Okulickiego / Puławska. 727 jeszcze jako wewnętrzna linia piaseczyńska z Polkoloru do Głoskowa.
Szerző: straszny
Szerző: straszny
Hozzászólások: 5
2 november 1994 - Warszawa, ul. Anielewicza (pętla Esperanto). Dość często spotykanym patentem było umieszczanie świateł stopu zamiast świateł wstecznych.
Szerző: Nodzyk
Szerző: Nodzyk
Hozzászólások: 3
