22 november 2004 - Lublin, Al. Racławickie. Mroźne poranki i stada trolejbusów na Racławickich - z tym właśnie kojarzył mi się poranny dojazd do liceum. 764 posiadał nietypową obudowę na dachu. Podczas pierwszego remontu przeniesiono, mu obudowę na tył, po czym w 2003 r. dwie małe obudowy ponownie złączono i zamontowano na środku. Po co przerabiać coś by potem zrobić tak jak było wcześniej?Lublin, Al. Racławickie. Mroźne poranki i stada trolejbusów na Racławickich - z tym właśnie kojarzył mi się poranny dojazd do liceum. 764 posiadał nietypową obudowę na dachu. Podczas pierwszego remontu przeniesiono, mu obudowę na tył, po czym w 2003 r. dwie małe obudowy ponownie złączono i zamontowano na środku. Po co przerabiać coś by potem zrobić tak jak było wcześniej? Szerző: Jacek Pudło
Hozzászólások: 2
7 június 2005 - Lublin, ul. Królewska. Po lewej ratusz miejski.Lublin, ul. Królewska. Po lewej ratusz miejski. Szerző: piotrekw
Hozzászólások: 7
18 február 2006 - Lublin, al. Piłsudskiego. Za nim stoi 781. Przejechałbym się trolejbusem.Lublin, al. Piłsudskiego. Za nim stoi 781. Przejechałbym się trolejbusem. Szerző: mzk804
Hozzászólások: 4
6 április 2006 - Lublin, al. Kraśnicka. W lubelskich trolejbusach było kilka tradycji. Należały do nich: wykorzystywanie filmów, podwójne oznaczenie numerem linii na czole pojazdu, a także klasyczne, dętkowe opony na starych felgach. Jeśli dobrze kojarzę to w 2006 r. przestawiono się na opony bezdętkowe.Lublin, al. Kraśnicka. W lubelskich trolejbusach było kilka tradycji. Należały do nich: wykorzystywanie filmów, podwójne oznaczenie numerem linii na czole pojazdu, a także klasyczne, dętkowe opony na starych felgach. Jeśli dobrze kojarzę to w 2006 r. przestawiono się na opony bezdętkowe. Szerző: Jacek Pudło