2 május 2010 - Wołżski (Rosja, obwód wołgogradzki), Awtodoroga nr 7. Opustoszała w dzień świąteczny strefa przemysłowa. Do pętli Chimwołokno zbliża się tramwaj linii 2A.
2 május 2010 - Wołżski (Rosja, obwód wołgogradzki), ul. Gorkiego. Trójka to jedyna linia kursująca wyłącznie w dzielnicy mieszkaniowej, pozostałe zapewniają połączenie ze strefą przemysłową.
5 szeptember 2010 - Omsk (Rosja), ul. Sierowa. Stukot kół KTM-ów o poranku budzi mieszkańców miasta. Zwraca uwagę zaawansowana infrastruktura przystankowa ;-)
7 szeptember 2010 - Bijsk (Rosja, Kraj Ałtajski). 205 mija bijski elewator i kieruje się - jak większość linii - do krańca o wiele mówiącej nazwie Pętla Zachodnia. Pod tym kryptonimem kryje się Oleumnyj Zawod czyli jedna z największych wytwórni materiałów wybuchowych i amunicji.
7 szeptember 2010 - Bijsk (Rosja, Kraj Ałtajski), ul. Merlina. Tramwaj na głównej osi miasta. Tu już na odcinku z zakazem ruchu pojazdów umożliwiającym wykonanie zdjęcia.
7 szeptember 2010 - Bijsk (Rosja, Kraj Ałtajski), ul. Merlina. W głębi ilustracja "wysokiej" kultury pracy - smołowanie dachu pozostawiło niezatarty ślad na elewacji. Jedno naprawią, dwie rzeczy zepsują.
7 szeptember 2010 - Bijsk (Rosja, Kraj Ałtajski), okolice pętli Lesozawod. W tym 220-tysięcznym mieście położonym niemal na końcu świata, zaledwie 500 kilometrów od granicy z Chinami i Mongolią, tramwaje wybudowano w 1958 r. wraz z wielkim kombinatem chemicznym produkującym środki masowego rażenia.
12 szeptember 2010 - Prokopiewsk (Rosja), BTI. To najnowsza prokopiewska pętla i jednocześnie najbardziej wysunięta na zachód. Tramwaje dotarły tu w 1993 roku.