18 június 1993 - Warszawa, pętla Żerań FSO. Od 1991 roku obsługę linii 133 zlecono prywatnej firmie z Legionowa. Wydzierżawiono jej dwa autobusy MZK: #1277 i #1286. Tu już linię okien poprawiono żółtą farbą, a niedługo później oba wozy zostały przewoźnikowi sprzedane.
5 augusztus 2000 - Warszawa, ul. Mehoffera. W latach 1993-2001 obsługa peryferyjnej linii 133 (1 brygada całodzienna + 1 dodatek) należała do pana Jakimiaka z Legionowa dysponującego trzema eks-krakowskimi ikarusami.
13 július 2012 - Warszawa, ul. Wyganowska. Od 16 lipca linie 133 i 176 czasowo zostaną wycofane z obecnego kryterium. Do odwołania będą zawracać ulicami: Przytulną, Tapetową i Na Przełaj.
19 június 2012 - Warszawa, ul. Raciborska, kraniec Choszczówka. Faktycznie - "parę" osób "z branży" przewinęło się tego dnia przez ten wóz, całkiem nienajgorszy z resztą :) Jakby kto pytał, to owe setnym zdjęciem jest :P
19 június 2012 - Warszawa, ul. Mehoffera. Ostatni solówkowy lewarek zaprezentował dziś swoje wdzięki na linii 133, zajeżdżającej na białołęckie bezdroża. Pomimo wysokiej podłogi wpisanej w marcu w rozkład, do tej pory nie miał on okazji pojawić się na tej trasie. No może 5 lat temu - ale wtedy jeszcze pod starym numerem taborowym. Pozdro dla Geogoonera machającego przez okno ;)
25 május 2012 - Warszawa, ul. Światowida. Po linii nr 133 w sumie nie spodziewałem się krótkiego ikara, ale jednak jedna wysoka brygada szczytowa zapisana jest w rozkładzie. Niemniej, jest to połączenie prawie w 100% przebiegające przez Białołękę: umożliwia przejazd z Żerania FSO przez Tarchomin na Choszczówkę. W godzinach szczytu linia kursuje co 20 minut, natomiast poza nim autobusy pojawiają się co 30 minut.
15 március 2012 - Warszawa, ul. Zagrodecka. Docelowo 133 pojedzie prawdopodobnie tym wiaduktem wzdłuż obecnej ul. Mehoffera, którego budowa jest na ukończeniu. Póki co możemy podziwiać Ikarusy na dodatkach tej linii, krążące po lokalnych uliczkach Choszczówki.
19 június 1993 - Warszawa, pętla Żerań FSO.
Moje 1000 zdjęcie na TWB, a w związku z tym coś szczególnego. Autobus w okresie od 27.09.91. do dnia 02.07.93 był wydzierżawiony od MZK Warszawa,a następnie przeszedł na stan ajenta z Legionowa, następnym właścicielem wozu był Rapid Bus, gdzie jeździł pod numerem A219. Dziękuje również za prezent na tą okazje w postaci zwiększonego limitu.
( foto: Robert Człapiński - zgoda na publikacje jest ).