3 február 2010 - Paryż, Porte de Versailles. Najnowszy odcinek linii T2. Jakoś nie przemawiają do mnie lansowane przez Alstom boczne ściany wygięte w łuk. Trąci mi to estetyką końca lat 90. Na szczęście wersja paryska ma dość ekstrawagancki krzywy ryj, co ratuje honor francuskich designerów ;-)
3 február 2010 - Paryż, Porte de Versailles (Brama Wersalska). W tym zespole przystankowym spotykają się dwie paryskie linie tramwajowe, ale nie mają ze sobą fizycznego połączenia.
3 február 2010 - Paryż, Boulevard Valin. Jakoś nie mogę wykrzesać w sobie entuzjazmu dla współczesnych sieci tramwajowych. Poprzez swoją doskonałość w każdym calu wydają mi się totalnie bez wyrazu. Nie ma na czym oka zaczepić ani tym bardziej znaleźć miejscówkę choć trochę niebanalną.
3 február 2010 - Paryż, Boulevard du General Martial Valin. Tramwaj trzeciej linii wyrusza w trasę południowym odcinkiem bulwaru okrążającego centrum Paryża.
3 február 2010 - Paryż, Boulevard Victor. Na prostej jak bułka paryska trasie linii 3 znalazła się grupa łagodnych zakrętów. Istne szaleństwo - trzeba było aż wprowadzić ograniczenie do 30.
3 február 2010 - Paryż, Boulevard Lefebvre. Trzecia linia tramwajowa niczym nie zaskakuje, wręcz lekko przynudza, do momentu, gdy zaczyna nurkować w dolinę Sekwany. Tu jest minimalnie ciekawiej.
12 május 2000 - Paryż, Place du Havre. Ikoną Londynu były czerwone piętrusy, a Paryż miał przez dekady kultowe autobusy z otwartym pomostem, przez który w starych modelach wchodziło się do środka. Ostatnie SC10 wycofano z ruchu w 2002 roku, gdy nadeszła era globalnego citaro...