11 november 2014 - Malmö, Staffanstorpsvägen. Jedno z rezerwowych Citaro, które jeżdzą w zamian za (ponoć) popękane 7700A na kursie, którym normalnie dojeżdżam z roboty do pociągu - solówka jest tutaj niezbyt mile widziana.
7 november 2014 - Malmö, Sallerupsvägen/Värnhem. Ciekawostka taborowa - na liniach miejskich nagle pojawiło się kilka Citaro, które półtora roku temu zakończyły służbę w sąsiednim mieście. Przyczyną jest tymczasowe wyłączenie z ruchu dziewięciu przegubowych Volvo.
Na początku tygodnia pojawiła się dziwna informacja prasowa, głosząca że ponoć autobusy przegubowe na linii 34 (Że co? Linia nie ma dedykowanego taboru) mają błąd w konstrukcji zagrażający bezpieczeństwu (nagle po paru latach eksploatacji?) i Volvo zakazało dalszego ich użytkowania do czasu wykonania starannego przeglądu i ewentualnych napraw.
Natomiast Citaro, jak już wcześniej pisałem, stały i niszczały w liczbie kilkudziesięciu sztuk przez rok na placu koło zajezdni, gdy nagle zaistniała potrzeba nagłego zasilenia linii w Lundzie, do czasu dostawy czternastu nowych MAN-ów. Akurat jakieś dwa tygodnie temu skończył im się okres wynajęcia przez Nettbuss-a i pojawiła się kolejna "misja"... Ostatni raz Mercedesy jeździły na liniach miejskich w Malmö jakieś dwadzieścia lat temu.
19 február 2012 - Malmö, Arlöv, Kvalitetsvägen, baza Bergkvarabuss. Duża różnorodność pojazdów na bazie, ale jednak Mercedesów najwięcej. Stały tam też dwa Autosany, ale nie wiem, czy ich, czy innego przewoźnika, który tylko parkuje. Z bazy danych wynika, że należą do kogoś innego i specjalizują się w szkolnych przewozach.
10 november 2011 - Malmö, Neptunigatan. Google Maps jest do tyłu z tym rejonem miasta. Wraz z budową nowej podziemnej części dworca powstała nowa ulica.
4 május 2007 - Åkarp, wioska w połowie drogi pomiędzy Malmö i Lundem. Autobus miejski z Lundu zjeżdża do zajezdni położonej na skraju Malmö. Położenie zakładu wymaga od kierowców posiadania własnych samochodów...