Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
1155853
:
4
4
Feltöltve: 2022-08-06 18:07:16
Szélesség: 1200, Magasság: 816
File méret: 481.00kB
File méret: 481.00kB
június 2003 - Warszawa, pętla Dw. Centralny. W 1999 wprowadzono strefę płatnego parkowania. Planowano zwiększenie częstotliwości części linii autobusowych, powstały nowe linie jak 186 czy 190. Stalowej miał wzrosnąć plan więc zdecydowano o przekazaniu na R-13 12 sztuk solówek z innych oddziałów, po wykonanej w T-4 odbudowie. 1603 to jeden z tych wozów, ex 1478.
Hozzászólások
- +2
W 1999 w tym pakiecie powstały oprócz 190 także 420 i 508 (na Dw. Zachodni), natomiast 186 dopiero w 2001 po otwarciu całej Trasy Prymasa.
Czy jest gdzieś rozpisany roczny harmonogram powstawania Trasy Prymasa? To była epopeja wieloletnia.
Poza tym jak to wyglądało przez 1999 r.? Czy dużo było starych aut zajmujących jako "wieczny postój" miejsca parkingowe w centrum? Było od razu widać momentalne zwiększenie rotacji na miejscach?
- piotram (*.static.chello.pl) (2022-08-09 16:13:12.156715)
O rotacji nie powiem, ale w latach 90 auta parkujące na pasie dzielącym i środkach rond to była norma... Na JP2 były nawet dzikie "jezdnie lokalne" na chodnikach. Bardzo dobrze że strefa powstała, jest ogólnie mniej aut w centrum.
Hozzászólásod elküldése
Felhasználói funkciók
Ossza meg: 
Térkép betöltése
Linkelj minket!
Fórum stílus: [URL=https://phototrans.hu/14,1155853,0,Ikarus_260_04_1603.html][img]https://phototrans.hu/images/photos/original/100/1155853.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.hu/14,1155853,0,Ikarus_260_04_1603.html"><img border=1 src="https://phototrans.hu/images/photos/original/100/1155853.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>