Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Nie mam pojęcia. Pokornie czekam co dostanę. Widziałem że jeden użytkownik portalu ma kilka fajnych zdjęć PKS Warszawa z lat 80. Nie wiem czy tam nie było dabów...
Daby sraby i inne imperialne wynalazki. Dawać mnie tu ikarusy.
Zdjęcia niebieskich Ikarusów z PKS Warszawa to rzadkość. Ciekawe, że nikt się nimi wtedy nie interesował.
Dobra, z innej beczki. Legenda głosi że PKS Warszawa nigdy nie posiadał autosanów H9, i że takowe weszły na stan dopiero razem z wchlonietym PKS Piaseczno (czy Nowy Dwór też był odrębny?). A jaka jest historia z dwoma dziewiatkami istniejącymi w bazie jako PKS Warszawa 1996-1996 i potem PKS Zamość ?
Istnieje piękne zdjęcie wykonane w 1986 w ich hali na stawkach gdzie widać bardzo dobrze dwa nowiutkie ikarusy roczniki `85 i `84 (czerwono-kremowy jak MZK, tylko ze znaczkami PKS!) w dekoracjach liniowych do Kampinosu i do Marek. Oprócz tego kilka pozostałych zdjęć z ich taboru z tamtego okresu wszystkie znalezione gdzieś za szafą w Polonusie. Ale nimi dysponuje inny użytkownik, może je opublikuje.
@dev3: To by było istne złoto, gdyby można zobaczyć to zdjęcie.
@Cacciamali: PKS Warszawa "oryginalnie" miał chyba tylko jednego H9 i przez bardzo krótki okres czasu (pół roku albo coś koło tego).
Ktoś może ma info kto realizował kursy takimi Ikarusami do Warki i Grójca? Pamiętam ostatnie podrygi niebieskich Ikarusów w 1997 roku. Jechałem takim na linii z Białobrzeg do Warki. To był ostatni raz kiedy widziałem IK 280.53 w ruchu na własne oczy.
Dwa Ikarusy mial PKS Grojec
To jeszcze mógł być PKS Piaseczno. Nota bene ktoś na jakimś forum opowiadał, że podobno jakiś koleś na przełomie lat 80/90 fotografował PKSy w Piasecznie i w okolicach, fajnie by go zlokalizować...
@solanin, wykrakałeś, DAB też się znajdzie ale będzie stał na placu.