Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Ja nie lubię tych autobusów. Są brzydkie, szarpią i śmierdzi w nich spalinami. Bardzo dobrze, że je kasują.
I całe szczęście:)
Ikarus 799: przejedź się jugosławiańskim zemunem z Rabą - klimat murowany.
Ja mam 22 lata
Ikarusem jak się da mocniej gazu, to wyśmienita jazda jest. Jedyne co mi się w Ikarusie 280.26 nie podoba to nieergonomiczne wnętrze.
Co? Wnętrze Ikarusa 280.26 jest bardzo funkcjonalne i przestrzenne! A siedzenia wygodne. Jest gdzie się czego trzymać, tam gdzie trzeba jest miejsce stojące, wszystko jest przemyślane.
@decomposed05: raz jedyny jechałem Zemunem z Rabą. I jakoś nie doświadczyłem niczego szczególnego :P A Ikarus... ma w sobie klimat
@empi: masz racje, ale nie o to mi chodziło. Bo porównując o wiele większego Ikarusa do standardowego Neoplana N4020 - to do mniejszego Neoplana zmieści się więcej ludzi niż do wielkiego Ikara 280.26 . Ale to wynika już ze specyficznej konstrukcji Ikarusa.
Zastanów się co Ty gadasz Pojemność wysokopodłogowego przestrzennego autobusu przegubowego 16,5 metrowego jakim jest Ikarus może być porównywalna dopiero z 18 metrowym niskopodłogowym przegubowcem! N4020 to sobie do Peerki pojemnością porównuj.
Ja z chęcią bym napchał taką samą ilość pasażerów do N4020 i 280.26. N4020 ma sporo miejsca mimo wszystko, wiem bo widziałem na maxa upchanego Neoplana i na tej podstawie twierdze że można go dość śmiało przyrównać do jakże zacnego Ikarusa pod kątem ilości pasażerów.
Ale brednie opowiadasz. MPK zamierzało zastąpić Ikarusy 15-metrowymi Neoplanami i po kilku latach musiało zrezygnować z tego zamiaru, bo Neoplany nie dawały rady. Bardzo czesto na 7 i 9 w szczycie nie mieścili się do nich pasażerowie. Wystarczającymi następcami Ikarusów okazały się dopiero 18 metrowe MAN-y - dlatego do obsługi cmentarzy na wszystkich świętych wysyłane są przede wszystkim Ikarusy i MAN-y. Dla przykładu podam liczby: Neoplan N4020 zabiera ogółem 149 pasażerów, możesz być pewien że nie wiele ponad to się ich zmieści, a tyle upchniesz do Jelcza PR110. Ikarus ma deklarowaną pojemność 158 pasażerów, ale przy tym poupychać da się jeszcze nawet do 200. Poza tym zastanów się realnie nad tym co piszesz - Neoplan jest o 1,5 metra krótszy, ma wewnątrz masę wnęk i pudeł skrywających jednostkę napędową, koła i inne bebechy. Ikarus jest niemalże prostopadłościanem. Logiczne jest więc, że ogólnie wysokopodłogowe autobusy mają znacznie większą pojemność, od niskopodłogowców tej samej klasy.
Ale i tak N4020 jest znacznie bardziej komfortowy.
Co racja to racja. Z tym że na tych "bebechach" zainstalowane są siedzenia na których siedzą ludzie - więc wszystko w N4020 jest wykorzystane tzn. każdy wolny kąt. Pozatym na środku autobusu jest szeroka "rzeźnia" i pod tym względem Neoplan jest bardzo dobrze urządzony w środku.
W Ikarusie możesz stać albo siedzieć na całej długości autobusu, w Neoplanie nie. Nie rozumiesz tego nadal?
Heh ale jest to spowodowane tym, że Ikarus jest autobusem wysokopodłogowym, a Neoplan jest niskopodłogowy !! Ale rozumiem co miałeś na myśli i koniec dyskusji.