Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Układ okien z tej strony jest inny niż w 260. A drzwi harmonijkowe. Dziwny.
To nie jest czasem 266 przebudowany na trolejbus?
Przebudowany 255. Przy ich 30-letnim okresie eksploatacji po pewnym czasie wszystko przechodzi gruntowny remont. Ponieważ nie ma fabrycznych części, to pojazdy kleci się jakoś z tego co jest, przy okazji przerabiając.
Możesz uchylić rąbka tajemnicy na temat swobody przemieszczania się w KRLD i pstrykania fotek?
Będą tramwaje. A autobusy też się jakieś znajdą? Seria z trajtami była świetna!
Ciekawe jest że te trajty nie mają numerów linii. Skąd oni więdzą gdzie jedzie np ten Ikar?
W Korei nawet potrafia przerobic Gagariny na elektrowozy! Wiec co dopiero 255 na trajta
Kiedyś widziałem zdjęcie gdzie było widać kawałek IK255 jako zelektryfikowany wóz sieciowy.
@straphan: Jakieś zdjęcie?
Znalazłem, dzięki!
I jeszcze musi być wysokopokładowy, bo pasażyry coś wysoko siedzą
That's not 260T. Must be a 260 bus, reconstructed in Korea as a trolleybus.
ale hardcor byłeś u kima
tragedy