Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
A właśnie jak to przejście z trolejbusów na autobusy wyglądało? Skąd MZA wzięło tyle wozów na obsługę 709 i 727? Ile brygad było na 51 a ile na 709 i 727 zaraz przed i po tej zmianie?
Chyba jeszcze były przedtem takie akcje jak zatrolejbus w postaci Ikarusa z Piaseczna, lub Woronicza.
Przewody wisiały jeszcze hohoho - chyba do 2001. Na 51 pod koniec było 14 całek + chyba 6 albo 8 dodatków. Na 709 wystarczało 6+6 przegubów, na 727 2+1. Wozy zwolniły się z odchudzenia linii ursynowskich po uruchomieniu metra. Jeszcze starczyło na nowe 525.