Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Do tego celu powinno wykorzystać się jakiś stary autobus, ale nowszej generacji. Choćby ze względu na obsługę, której też powinno być ciepło. W Ikarusie cudów nie ma. Bez ogrzewania tunelowego na pewno tam i tak pizga przez okna. "Niezależne ogrzewanie?" - każdy autobus ma, a Ikarus jak włączy piec i nagrzewniczki bez uruchomienia silnika, to akumulatory padną.
@ PKM&WPK tak tłumaczą się osoby, które uparły się żeby to Ikarus był. Zapewne to półprawda, bo chodziło o łatwość czyszczenia i dezynfekcji.
Z drugiej strony to naprawdę ważne, że autobus jeździ. Szkoda, że po soli, no ale jeździ.
Co masz na myśli pisząc, że Ikarus ma niezależne ogrzewanie od silnika? Przecież nowsze autobusy posiadają coś takiego jak piec/agregat grzewczy/Webasto/Spheros i to urządzenie też może pracować i ogrzewać autobus przy zgaszonym silniku.
Inne autobusy mają niewygodne siedzenia. Jedynie na siedzeniu w ikarusie człowiek jest w stanie wysiedzieć kilka godzin - spędzić wygodnie noc.
Co do dezynfekcji - na zwykłych tekstylnych fotelach w "nowoczesnych" pojazdach też bardzo często jeżdżą bezdomni i jakoś nikt się nie martwi wtedy o dezynfekcję, a 2 minuty po wysiąściu bezdomnego każdy może tam usiąść...
I kolejna kwestia to wysoka podłoga - jeżeli przewija się przez niego tyle osób, to jednak mądrzejsze byłoby wystawienie niskacza, żeby ludzie się nie musieli do niego skrabać po tych schodach.