A webhely Google-cookie-k segítségével nyújtja a szolgáltatásokat, szabja személyre a hirdetéseket és elemzi a forgalmat. Emellett a felhasználási adatokhoz a Google is hozzáférhet. A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.
10 május 2021 - Budapest, Örs vezér tere.
Dokładnie 50 lat temu, 20 grudnia 1971 roku firma Ikarus przekazała budapesztańskiemu operatorowi transportu publicznego (BKV) pierwsze dwa autobusy serii 260 i 280. GA-95-86 i GA-95-87 po uroczystej prezentacji wyjechały na trasy w dniu 22 grudnia.
Bardzo pozytywne opinie z testów pierwszych egzemplarzy zadecydowały o zakupie blisko 60 pojazdów rodziny 200 w 1973 roku.
Do dzisiaj w ruchu zostało około 12 sztuk Ik260 i 47 sztuk Ik280. Z każdym tygodniem ich liczba maleje. Prawdopodobnie żywot zakończą definitywnie po ukończeniu remontu trzeciej linii metra, pod koniec 2022 roku.
Przez cały ten czas w stolicy Węgier eksploatowano na liniach miejskich 2393 sztuki solówek i 1697 sztuk przegubowców.
Do powyższych rozważań pominięto trolejbusy, których nadal z serii 200 kursują 32 sztuki.
Z tej okazji jubileuszowa seria, do której dorobię lada moment opisy.