A webhely Google-cookie-k segítségével nyújtja a szolgáltatásokat, szabja személyre a hirdetéseket és elemzi a forgalmat. Emellett a felhasználási adatokhoz a Google is hozzáférhet. A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.
Elfogad Elutasít Több információ mutatása
Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Épült: 1990 Selejtezve: 2010 Feltöltve: 2024-03-31 10:00:45
Szélesség: 1300, Magasság: 867
File méret: 472.02kB
2 március 1999 - Warszawa, ul. Woronicza. Błyszczący nowym lakierem po przeprowadzonej naprawie głównej wóz cieszył oko widzów przez ok 4 lata, kiedy zaczął się postępujący rozkład poszycia. W 2006 roku stan pojazdu był już taki, że jeżdżąc nim na porannym dodatku udało mi się ręcznie zdjąć przedni błotnik. Po zgłoszeniu tego faktu mistrzowi wóz przestał trzy miesiące w oczekiwaniu na zgodę wykonania blacharki, a następnie przez kolejne dwa był składany na Włościańskiej do kupy. Niestety postąpiła tam erozja kraty, której T4 nie zrobiło, w efekcie świeżo wymalowany Ikar trafił po dwóch miesiącach na stanowisko spawacza, który łatał go co pewien czas aż do kasacji.
Ikar miał niesamowite wspomaganie kierownicy. Kierownica robiła pełne obroty nawet po lekkim pchnięciu jednym palcem. W żadnym innym Ikarusie nie spotkałem się z takim wspomaganiem.
Hozzászólások
Felhasználói funkciók
Ossza meg:
Linkelj minket!Fórum stílus: [URL=https://phototrans.hu/14,1258866,0,Ikarus_280_26_2208.html][img]https://phototrans.hu/images/photos/original/267/1258866.jpg[/img][/URL] HTML: <a href="https://phototrans.hu/14,1258866,0,Ikarus_280_26_2208.html"><img border=1 src="https://phototrans.hu/images/photos/original/267/1258866.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>
|