Not logged in | Log in | Sign Up
Manufacturer Name: | Ikarus |
Chassis: | Ikarus 280 |
Body: | Ikarus 280 |
Engine: | Rába D10 UTS-155 155kW/211HP 10350cm3 |
Gearbox: | ZF S6-90U |
Design Of Doors: | 4-4-4-4 |
Kierowca pierwszy raz chyba tak długo jeździł do przodu, bo jazdę do tyłu miał w jednym paluszku, do tego piękna płynna wersja automatycznego Voitha czy innego ZFa w prawej ręce - istny drajwerski majstersztyk!
Jeśli Krzysio musi leczyć kompleksy to rzeczywiście musiało być grubo!
To było arcydzieło. Przedsmak tego był już na pierwszym fotostopie, kiedy to pan wyjechał z łuku ikarusem z puszczonym sprzęgłem i żadnej poprawki.
Najlepsze i tak było na końcu. Podziękowania, standardowa zawrotka kiermana na 3, pojechał, szkoda... Mijają 3 minuty, a kierman przegubowcem cała długośc dworca zapindala na wsteczny z dystrybutora (gdzie tankował po imprezie) do miejsca postojowego 2 wozy obok nas. Masakra! TOmek, jak chce więcej
https://najboljeslike.files.wordpress.com/2010/06/nema-rikverc1.jpg - w Jugosławii radzą sobie tak.
Facet rozwalił system X razy na tej imprezie... wg mnie to był manewr dnia, bezapelacyjnie.