Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Phototrans

Wystawa
Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Search Photo

Ikarus 66.62 #DD-VB 1972

16 may 2015 - Rok produkcji 1972... W tym czasie po Budapeszcie snuł się już pierwsze Ikarus 260 i 280. Ależ to musiał być wtedy kontrast. Ciężko współcześnie o taki przeskok. Wprowadzenie IV generacji Solarisa to chyba zbyt małe porównanie.


Comments: 4

Ikarus 66.62 #314

16 may 2015 - A to chyba nieco głupie rozwiązanie, ale w latach 60-tych pewnie takie były trendy. Fascynujące są takie starocie. Pięknie widać jak niektóre rozwiązania zostały potem przemodelowane i na nowo zastosowane w serii 200.


Ikarus 66.62 #314

16 may 2015 - A dla pasażerów autobusowa limuzyna. W środku ciszej jak w serii 200, a siedzenia lepsze niż niejedna kanapa w domu. Taki zabytek marzy się wielu osobom w GOPie.


Ikarus 66.62 #314

16 may 2015 - Farosze dla kierowców to jednak trochę parowozy :> Ale jeździło się! Nawet z Warszawy do Budapesztu.


Ikarus 280.02 #208

16 may 2015 - Zdjęć fabrycznej kompletacji wnętrza nigdy za dużo. Prawie jak z prospektu.


Ikarus 280.02 #335

16 may 2015 - Kto by to zrozumiał? Klimat jak u nas, a Ci z uporem maniaka kupowali nieotwierane okna i kabinę kierowcy z ceraty. Zupełnie niezrozumiałe jest też zamawianie przez bogatych Niemców harmonijkowych drzwi i manualnej skrzynii biegów.


Comments: 6

Ikarus 280.03 #131

16 may 2015 - Zamek patentowy do drzwi - rozwiązanie fabryczne. Jedna połowka drzwi ryglowana była z zewnątrz, pozostałe miały zamki wewnątrz u góry skrzydła. Szczerze, to nie wiem dokładnie jak to było w przypadku dostaw dla Polski. Czasami zdarzało mi się jeszcze widywać takie zamki, ale wyłącznie na dole pierwszych drzwi. Nie pamiętam jednak ani jednego autobusu z zamontowanym zamkiem na górze. Doskonale kojarzę za to charakterystyczną dziurkę w stopniu pierwszych drzwi, która była chyba w standardzie w każdym Ikarusie. Przy okazji rzut oka na zawias żeby uważać na polskie podróbki made by rzemieślnik.


Comments: 5

Ikarus 280.03 #131

16 may 2015 - Jeżeli ktoś chciałby kiedyś powspominać jak jeździło się nowym Ikarusem 280, to ten egzemplarz może zapewnić takie wrażenia. Wszystko jest idealnie spasowane i działa perfekcyjnie jak w szwajcarskim zegarku.


Ikarus 211.51

16 may 2015 - Nie wiem czy umiałbym tym kierować. Szofer wywijał tym kijem w sposób jeszcze bardziej zagadkowy niż w rozklekotanym Ikarusie w Polsce.


Comments: 2

Ikarus 211.51

16 may 2015 - Przyjedzie cham z Polski i myśli, co to zrobić, żeby nie dać się złupić na 3 Euro za przejazd w paradzie. Opcje są dwie. Albo jechać dobrze znanymi autobusami z Węgier z zawsze przyjazną polakom załogą, albo władować się do komicznej IFY, która na zlot dotelepała się trzyosobową rodziną. Wybór był oczywisty. :D


Comments: 1

Ikarus 211.51 #B-07690

16 may 2015 - Bad Belzig, zajezdnia VGB. Jeden z najbardziej głupkowatych Ikarusów jakim w życiu jechałem. Leciutkie nadwozie na resorach, radośnie podskakuje na każdej nierówności drogi. Dźwięki bardzo zbliżone do... Ikarusa 405. Na narożniku wlew paliwa :>. Gdyby nie Jelcz 080, to pewnie takie sprzęty chowałyby się jeszcze w Polsce po wioskach.


Comments: 3

Ikarus 260.43 #BK-IK 260

16 may 2015 - No jakiś wyjątkowy esteta wybierał tą czerwoną wykładzinę. :P Uwagę zwraca bardzo stare logo na kasecie od tablicy kierunkowej.


Comments: 2

Ikarus 260.43 #BK-IK 260

16 may 2015 - Wszystkie solówki na zlocie były jakieś takie pocudowane.


Comments: 1

Ikarus 255.70 #UH-IK 81 H

16 may 2015 - Na remont tego autobusu ktoś musiał wydać prawdziwą fortunę.


Comments: 2

Ikarus 255.70 #UH-IK 81 H

16 may 2015 - Tapicerka nieco szokuje, ale nic nie jest w stanie zabić klimatu nieco prymitywnego Ikarusa 255 na resorach.


Comments: 2

Ikarus 255.70 #UH-IK 81 H

16 may 2015 - Bad Belzig, zajezdnia VGB. Wszystko na wysoki połysk okraszone dymiącym D2156.


Ikarus 260.43 #ART-S 451

16 may 2015 - Bad Belzig, Betriebshof


Ikarus 250.59 #LDS-06645

16 may 2015 - Bad Belzig, Betriebshof


Ikarus 250.67 #13-8706

16 may 2015 - Bad Belzig, Betriebshof


Comments: 2

Ikarus 250.66 SL #OVP-SL22

16 may 2015 - Bad Belzig, Betriebshof


Ikarus 250SL #GRZ-IK 78

16 may 2015 - Bad Belzig, Betriebshof


Ikarus 256.51 #SLK-I 82H

16 may 2015 - Bad Belzig, Betriebshof


Ikarus 260.43 #BK-IK 260

16 may 2015 - Bad Belzig, Betriebshof


Ikarus 256.50 #Z-03757

16 may 2015 - Bad Belzig, Betriebshof


Comments: 1

Ikarus 55.51 #MW-R 16H

16 may 2015 - Bad Belzig, Betriebshof


Ikarus 263.01 #LÖB-NV 66

16 may 2015 - Bad Belzig, Betriebshof


Ikarus 256.50 #MC-I 256H

16 may 2015 - Bad Belzig, Betriebshof


Ikarus 256.50 #JL-O 256 H

16 may 2015 - Bad Belzig, Betriebshof


Comments: 1

Ikarus 255.70 #UH-IK 81 H

16 may 2015 - Bad Belzig, Betriebshof


Ikarus 311 #Z-IK 311H

16 may 2015 - Bad Belzig, Betriebshof


Ikarus 66.62 #314

16 may 2015 - Bad Belzig, Am Betriebshof


Ikarus 66.62 #DD-VB 1972

16 may 2015 - Bad Belzig, Am Betriebshof


Comments: 1

Ikarus 280.03 #131

16 may 2015 - Bad Belzig, Betriebshof


Comments: 1

Ikarus 280.02 #208

16 may 2015 - Bad Belzig, Am Betriebshof


Ikarus 280.02 #335

16 may 2015 - Bad Belzig, Betriebshof


Ikarus 258.00 #DD-CY 31

16 may 2015 - Bad Belzig, Betriebshof


Comments: 1

Ikarus 250 #BU 24 07

16 may 2015 - Bad Belzig, Betriebshof


Ikarus 260.02 #82

16 may 2015 - Bad Belzig, Betriebshof


Ikarus 211.51

16 may 2015 - Bad Belzig, Betriebshof


Ikarus 250 #BU 24 07

16 may 2015 - Ludzie odpowiedzialni za remont tego autobusu włożyli w niego CAŁE serce.


Comments: 4

Ikarus 250 #BU 24 07

16 may 2015 - A w takich komfortowych warunkach przyjechała delegacja z Węgier. W autobusie było m. in. kilku przedstawicieli kierownictwa fabryki. Z dobrą godzinę opowiadali w Ikarusie Honeckera różne ciekawostki z historii tej niepowtarzalnej marki. Tacy ludzie to prawdziwy skarb. Ich wspomnienia często pojawiają się w różnych materiałach telewizyjnych i publikacjach na Węgrzech. A w Polsce... Jelcz? A... było coś takiego kiedyś.


Comments: 5

Ikarus 250 #BU 24 07

16 may 2015 - Bad Belzig, Steinstraße. Absolutnie fenomenalny schemat malowania. Nie mogę się już doczekać przegubowca w takich barwach.


Comments: 4

Ikarus 250 #BU 24 07

16 may 2015 - Bad Belzig, zajezdnia VGB. Perła z Węgier wyremontowana w byłym kurniku. Na dachu oczywiście klimatyzacja. Autobus choć nie jest idealnie odwzorowany, to robi piorunujące wrażenie.


Comments: 2

Ikarus 255.70E #SLF-IK 83H

16 may 2015 - Bad Belzig, zajezdnia VGB. No to jeszcze rzut oka na tył. Wszystko pięknie ładnie, ale ktoś władował się z plastikową ramką na tablice rejestracyjną i przy okazji pocudował uchwyt do otwierania klapy.


Comments: 1

Ikarus 255.70E #SLF-IK 83H

16 may 2015 - Bad Belzig, zajezdnia VGB. Prawdziwa perełka.


Ikarus 258.00 #DD-CY 31

16 may 2015 - Bad Belzig, zajezdnia VGB. Ustawianie wozów na wystawę.


Ikarus 256 #SLK-I 82H

16 may 2015 - Bad Belzig, zajezdnia VGB. Oczyścić listwy z lakieru, zamienić kierunkowskaz na właściwy i byłby idealny. :)


Ikarus 256 #SLK-I 82H

16 may 2015 - Przyjechała też Bundeswehra. :)


Ikarus 250.53 #SPN-I 250H

16 may 2015 - Bad Belzig, zajezdnia VGB. To wręcz niewiarygodne, że tak stary Ikarus zachował się w tak idealnym stanie. Nawet aluminiowe kliny zachowały się w uszczelkach szyb. Całość miażdy ręcznie malowany napis na burcie.


Ikarus 260.02 #82

16 may 2015 - Można marudzić, że Niemcy, że kosmiczny budżet na remont, że zrobione na odwal się, ale gładka wykładzina jest taka jak ma być! Na Węgrzech ostatnio się nie udaje i ładują czarną antypoślizgową.


Ikarus 260.02 #82

17 may 2015 - Bad Belzig, tuż przy zajezdni VGB. Autobus utrzymany w polskim standardzie. Pięciobiegowy CSEPEL, wentylator spięty na stałe, huk wszelkich możliwych łożysk, przypowietrzona kolumna kierownicy, wycie alternatora, IV bieg metr w prawo od kierowcy, zacinająca się połówka drzwi i jajowata opona wprawiająca cały wóz w radosne podskakiwanie. 300% klimatu.


Comments: 3

Ikarus 250.66 SL #OVP-SL22

16 may 2015 - Bad Belzgi, zajezdnia VGB. Z przodu i z tyłu autobus praktrycznie nie różnił się w stosunku do zwykłych liniowych Ikarusów. Nie będzie nam tu Honecker unifikacji części zaburzał!


Comments: 4

Ikarus 250.66 SL #OVP-SL22

16 may 2015 - Ministrowie w luksusach, a kierowca na taborecie firmy IFA. ;]


Comments: 7

Ikarus 250.66 SL #OVP-SL22

16 may 2015 - Autobus cieszył się tak wielką popularnością wśród zwiedzających, że nie było szans na zdjęcie bez ludzi. Każdy chciał poczuć się jak minister i zasiąść w obrotowym fotelu w konferencyjnym Ikarusie.


Comments: 3

Ikarus 250.66 SL #OVP-SL22

16 may 2015 - Bad Belzig, Brücker Landstr. Szałowy autobus należący niegdyś do rządu DDR. Ciekawe, że do tego celu nie wykorzystywano lepszych technologicznie serii autobusów.


Comments: 1

Ikarus 250.66 SL #OVP-SL22

16 may 2015 - Bad Belzig. A co to jedzie? - Kilka gigabajtów spamu na TWB.


Comments: 3