Bejelentkezés: Jelszó:
Megjegyzés
Jelszó nem működik, vagy elfejetted??
A webhely Google-cookie-k segítségével nyújtja a szolgáltatásokat, szabja személyre a hirdetéseket és elemzi a forgalmat. Emellett a felhasználási adatokhoz a Google is hozzáférhet. A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.

Elfogad Elutasít Több információ mutatása

Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció

Andrzej Klatka/

Ikarus 260.04 #A002

14 október 1994 - Warszawa, pętla Żerań FSO.
Szerző: Kelly
newser
november 1994 - Warszawa, ul. Modlińska. Dawny 1277 w służbie ajenta na północnych rubieżach miasta. Zwracają uwagę wybite klosze lamp wstecznych.
Szerző: Nodzyk

Hozzászólások: 2

27 július 1996 - Pan Andrzej Klatka z Legionowa był jednym z pierwszych ajentów w Warszawie. Obsługiwał miejskie linie w latach 1991-1996. Na początku dzierżawił dwa wozy z Ostrobramskiej - 1277 oraz 1286 - i obsługiwał linię 133. 1.10.1993 obsługę tej linii przejął inny ajent z Legionowa - Krzysztof Jakimiak. Natomiast Klatka w tym samym dniu przejął obsługę linii 152. Żeby móc zrealizować to zadanie zakupił dodatkowo dwie solówki z MZK Wejherowo: 28041 (A004) i 28032 (A005). Swoją działalność na rzecz stołecznej komunikacji zakończył z dniem 30.09.1996. Dzień później na linię 152 wyjechały autobusy firmy Rapid. Na zdjęciu widoczna kabina z widocznym nowym numerem 2, powstałym poprzez wydrapanie cyfr 1, 7 i 7. Podobny zabieg zastosowano w wozie 1286, usuwając trzy ostatnie cyfry.
Szerző: Słavczo

Hozzászólások: 16

Ikarus 260.04 #A003

május 1995 - Warszawa, ul. Klasyków. Ten ikarus może poszczycić się jedną z najbogatszych kartotek. Tutaj we władaniu dopiero czwartego właściciela przekracza trzytorową linię kolejową do Legionowa koło przystanku PKP Warszawa Płudy. W sierpniu 1988 roku w tym miejscu pod pociąg wjechał wóz 1074. Obecnie w miejscu przejazdu zbudowany jest wiadukt.
Szerző: Nodzyk

Hozzászólások: 2

29 április 1994 - Warszawa, ul. Modlińska. Ajent obsługujący linię 152 (2 brygady) miał do dyspozycji 4 ikarusy: dwa warszawskie (A001 i A002) oraz dwa wejherowskie (A004 i A005). Początkowy brak wozu A003 nie został nigdy wyjaśniony.
Szerző: Nodzyk

Ikarus 260.04 #A004

október 1994 - Warszawa, pętla Żerań FSO. Dwie eks-wejherowskie solówki do spółki z dwoma eks-warszawskimi od roku obsługiwały linię 152 i pojeżdżą jeszcze przez dwa lata. Krój cyfr numeru sugeruje wysoki kunszt plastyczny właściciela.
Szerző: Nodzyk

Hozzászólások: 1

Ikarus 260.04 #A005

május 1995 - Warszawa, ul. Klasyków. Ten ikarus może poszczycić się jedną z najbogatszych kartotek. Tutaj we władaniu dopiero czwartego właściciela przekracza trzytorową linię kolejową do Legionowa koło przystanku PKP Warszawa Płudy. W sierpniu 1988 roku w tym miejscu pod pociąg wjechał wóz 1074. Obecnie w miejscu przejazdu zbudowany jest wiadukt.
Szerző: Nodzyk

Hozzászólások: 2

29 április 1994 - Warszawa, ul. Modlińska. Ajent obsługujący linię 152 (2 brygady) miał do dyspozycji 4 ikarusy: dwa warszawskie (A001 i A002) oraz dwa wejherowskie (A004 i A005). Początkowy brak wozu A003 nie został nigdy wyjaśniony.
Szerző: Nodzyk

Phototrans

Országok:
Gyártók:

Felhasználó statisztikája:
Online: