Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Körön kivul
1052091
:
9
9
Feltöltve: 2020-10-09 21:46:57
Szélesség: 1200, Magasság: 800
File méret: 298.60kB
File méret: 298.60kB
2 július 2011 - Lublin, Al. Racławickie. Z braku środków na zakup nowego taboru prowadzono naprawy główne wyeksploatowanych wozów. W warsztatach zajezdni trolejbusowej do 2011 r. remontowano trolejbusy, wymieniając kompleksowo elementy kratownicy i poszycia w ramach szeroko zakrojonych prac spawalniczych. Niewiele później Jelcze wycofano, wprowadzając nowy tabor, i można by powiedzieć, że pewna epoka remontów minęła bezpowrotnie. Ale jednak nie do końca. Wystarczy rzucić okiem za wschodnią granicę i okazuje się że nawet teraz, w październiku 2020 r., w Żytomierzu w toku jest rekonstrukcja szkieletu kratownicy ZIU 682 #2274 wyprodukowanego w 1986 r., który stał odstawiony od 2012 r. Na transphoto są nawet zdjęcia, gdzie widać rozbiórkę szkieletu i wymianę elementów. Najbardziej zaskoczyło mnie, że poszycie przyspawano do szkieletu nadwozia. W trakcie lubelskich remontów preferowano klejenie odpowiednio naciągniętych, ocynkowanych blach, dzięki czemu wozy na Ukrainie wyglądają estetycznie do tej pory, kilkanaście lat po remoncie.
Körön kivul
Hozzászólások
Hozzászólásod elküldése
Felhasználói funkciók
Ossza meg: 
Térkép betöltése
Emlékezz, ne küldj láncleveleket! Mentés a közlekedési adattárba
Linkelj minket!
Fórum stílus: [URL=https://phototrans.hu/14,1052091,0,Jelcz_PR110E_3797.html][img]https://phototrans.hu/images/photos/original/27/1052091.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.hu/14,1052091,0,Jelcz_PR110E_3797.html"><img border=1 src="https://phototrans.hu/images/photos/original/27/1052091.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>